先日車を走らせていたら、一時停止をし

Question

左折後アクセルを踏んでも加速せずその後エンジン警告灯がつきました。一旦車を止め、再び走らせたら、しばらくしていつも通り加速しましたが、エンジン警告灯が再びつきました。再び警告灯がついた時はエンジンにあまり異常はなく、深夜帯でディーラーに持っていく事も出来ないので一旦家に帰り翌日ディーラーに持ってきました。翌日ディーラーに持ってく時はエンジン警告灯は消えており、ディーラーに見せてもエアフロが悪いかな？ぐらいであまり決定的な原因はわかりませんでした。とりあえずエアフロを清掃してもらい様子を見て下さいとの事でした。後1ヶ月で車検なのでそこで再び見てもらうつもりです。しかしこのまま車検まで車を走らせていいのかどうか不安です。原因がわかる方あるいはアドバイスなどありましたらよろしくお願いします。
因みに、車はトヨタのイスト（H14年式）で、走行距離は9万3千kmです。

補足

最近、たまにですが停車時にブルブル振動しますが関係ありますか？

Answer 1

ディーラーにて、エアフロを清掃した後、エンジン警告灯つきました？？
つかないなら、そのまま様子見で大丈夫です。

Answer 2

元整備士です。
イストで不具合を検索しないで
エンジン（1NZ?）で検索してみて下さい。
多分O2センサーかも知れません。
警告灯が点灯しても普通に走れてる様なので…。
エアフロが駄目になる（計量不良）と
アイドリングすらできません。（自分は経験しました）
もし、出先でそうなったら…、
エアフロセンサーのコネクターを外して
再度エンジンを掛けると
フェイルセーフになり
条件付きで走る事が出来ます。（必ずコネクターは外す）

Answer 3

車はトヨタのイスト（H14年式）で、走行距離は9万3千kmです。

イストの後ろ
マフラー出口
内部内側に
黒っぽいススが付着していている場合は

エンジンの点火系の故障
点火プラグ
ダイレクトイグニッションコイル
などの故障

点火プラグ脱着時
エンジンオイルが付着している場合
タペットカバーパッキン
タペットカバー０リング
などの劣化