これ、どうしたほうがいいでしょう？ 2代目イストです。 東日本大震災の際、津波で流されてきた丸太や他の車がぶつかり、左のフェンダーがへこみ、左前のドア下部分が壊れてしまいました。

Question

正直、あの状況にさらされて車はもうダメだと思ってたので、動くだけで奇跡だとは思うのですが。

これを板金屋さんで修理するとどれくらいかかりますか？けっこうかかりますよね？

それに14万キロ走ってます。

そこで選択肢が3つあります。

①修理する。

②新車を買う

③このままにしておく

どれがいいと思いますか？

Answer 1

へぇ。凄いですね。
海水に浸かったと言うことでしょ？
その割には錆も見えなくてきれい。
洗浄したのですかね？

すでに3年経過してるので大丈夫かもしれませんが、私なら電装系（ハーネス）の劣化を危惧します。
そうなると莫大な修復を強いられるので、このまま乗るかな？
外装修理にお金をかけて、その後で不具合が出たら凹むから。

新車に買い替えるのはその後でもいいでしょう。
取りあえずこのまま乗れるだけ乗る。…つまり私なら③です。

Answer 2

写真を見る限り、フロントガラスとバンパーだけなので、直し方によっては安く直ります。

走行１４万キロはまだまだ現役です。
３０万キロ超えた車も何台か見ました。

後は持ち主の判断です。

Answer 3

天気のよい日に歪んだバンパーに黒色のガムテープを貼り、太陽に向けてバンパーを暖めて裏押しすればパコんと戻ります。

あっ、ガムテープは止めビニールテープが良いです。。。。

ガムテープによっては糊残りしたり、白色が剥がれる場合有り。

Answer 4

個人的意見では
あの震災に耐えた車なら長く乗ってあげて欲しいですね。
ましてやその時に乗っていたのなら尚更です。

客観的には
走行距離からすると買換ですね。

修理費は10-20万くらいだと思います。
14万㌔ですと、他の部分もそろそろ壊れてきますので、維持費がかかります。

自分は年間20万を一つの指標にしています。
200万の新車を買って10年乗れば、年20万。
10年以上の車でも中整備で20万以下なら、乗った方がお得と思っています。
そろそろ、距離と年式からその範疇から外れるのではないでしょうか。

まあ、実際には愛着が混じるので、15年経っても買い換えできませんけどね。

Answer 5

震災で何かで、お金が無いなら③このままにしておく
板金屋さんで中古部品で①修理する

Answer 6

そのクルマは水没したのですよね。
よって新しい86RCを買って下さい。
GTじゃ駄目ですよ。
男は黙ってRCです。
エボXRSでもOKです。

Answer 7

こんにちは。

その傷を見るたびにあの大惨事を思い出すのでは？
乗り続けるなら①、思いきるなら②ですね。
③の選択は無い

Answer 8

②新車を買いましょう。