ＮＣＰ６０イストのエンジンがかかりません プラグはあまり良くはないのですが火は飛んでいます 燃料は出ています 圧縮も4気筒とも8キロあります プラグとシリンダー内をエアーブロウし インジェくターのカプラを外して

Question

エンコンを注入しながら
クランキングすると一瞬初爆があるのですが一瞬です
燃料が悪いのではないかと思うのですが
決定打がほしいです
どなたかいい点検方法を教えてください

補足

ディスビやプラグコードは使っていないです 故障コードもないので 前日まで普通に動いていたらしいです クランキング後にプラグが濡れているので 燃料噴射はしているものと 判断しています

Answer 1

こんにちは！

普通に考えて圧縮が８キロって少なくないですか？

通常は１０キロを下回ればガソリンに着火しませんよ。

試しにシリンダー内にエンジンオイルを２０ｃｃくらい入れて圧縮を測って見てください。

圧縮が上がればエンジンオイルが入っていないかピストンリング不良が考えられます。

上がらなければ全気筒で圧縮が低いのでオイルコントロールバルブやＶＶＴが悪い可能性が高いです。

診断機で確認すると分かりやすいです。

ちなみにガソリンが悪い場合は耐熱トレイに少しガソリンを取って火を着けてみるといいです。

悪いガソリンを燃やすと黒いススが出ますのでそれで判断できます。

Answer 2

デスビやプラグコードを使用したエンジンでは無いから点火のトラブルではなさそうですね。

圧縮もあるのなら問題はないでしょう。

燃料が出ているとは何を見てでしょう？

軽油が混じってるとかないですか？

ダイアグやマフラーの詰まりは？

VVTの不具合やコンピュータの不具合も視野に入れたほうがよさそうです。

Answer 3

やはり火の飛びが小さいからでは無いでしょうか？
デスビとかプラグコードの不良が考えられますが・・・(^_^;