トヨタ イスト のみんなの質問
ioa********さん
2018.12.2 07:28
走ると減速すると、振動が起きたことがあります。1万円の見積りでした。
happyhometさん
2018.12.2 08:55
交換の方法にもよります。
ATFのオイルパン清掃までする交換なら交換した方が良いけど、ATF工賃込みで1万円で出来るはずは無い。
ATF交換で故障の原因となるのが、AT内に毛細血管のようなATF経路が詰まる事が大半。
循環だけでの交換だと、オイルパンに溜まった鉄粉が巻き上げられ、詰まる事による故障のリスクが高い。
なので交換方法(清掃込みなのか?)を聞いてから判断した方が良いですよ。
rk64051さん
2018.12.2 09:24
ディーラーの整備士に相談したほうがいいですよ。
nis********さん
2018.12.2 08:36
一万円も出してカー用品店のアルバイトの兄ちゃんに安物のオイル入れられて、
それでなくても不具合のあるATがその後更に不具合が増えて走行不能になり、
ミッション交換か車買い換えになる。
というストーリーが目に浮かびます。
fen********さん
2018.12.2 07:55
その走行距離で今まで無交換なら普通は断られるレベルなんですけどね
ちなみにカー用品店で交換を頼んだら『交換後に不具合が起きても関知しません』という類いの確認をされますよ。
kam********さん
2018.12.2 07:38
OバックスでATF交換可能なんですか・・・。
やや古めのお車で走行距離が12.5万kmではもう交換
しない方がいいかもしれません、交換するのであれば
オイルパン、ストレーナー等を分解清掃交換などのやや
大掛かりにやった方がいいでしょうね。
1万円の交換費用では単純に抜いて入れるだけの感じで、
やや不安ですね。
tkk********さん
2018.12.2 07:33
そこまで来たら無交換。
10万キロ以上で初交換すると不具合の原因になる。(アイドリング不安定・変速不可能等)
mp3********さん
2018.12.2 07:32
私は5万キロごとに交換しています。
azw********さん
2018.12.2 07:32
。ATF交換した方がいいでしょうか?D速で走ると問題ないんですが、
ATF内
コンタミが混ざっている場合は
全量交換はやめましょう
コンタミが混ざっていない場合は
全量交換はOK
dan********さん
2018.12.2 07:30
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