以下の条件で、車種リストの中から、レンタカー予定です。 オススメはどれでしょうか。

Question

「条件」

・燃費が良い
・チャイルドシート2台
・ベビーカーなどまとまった荷物スペース
・関西～東京往復（立寄ありで数日）

「車種リスト」

・イスト
・カローラ
・キューブ
・スイフト
・ディーダ
・デミオ
・パッソ1300
・フィット
・ポルテ
・カローラランクス

格好の良さなどはまったく気にしません。
長距離の運転なので、燃費の良さ、それなりの広さが最優先です。
走行は舗装された道路のルートで、走行困難のような場所は走りません。

アドバイスお願いします。

Answer 1

高速走行を考えればキューブ、パッソあ、ポルテたりが除外、スイフトも燃費的にはどうでしょうか？

フィットは燃費良いですが個人的には高速走行時のハンドリングが好きではありません。

それ以外は好みじゃないですか？

あとチャイルドシートを後部座席に付けるなら、子供の後頭部への直射日光を避ける為に、ワゴンタイプにした方が良いと思いますよ。

Answer 2

燃費と広さは相反しやすい要素です。
私がその条件ならカローラフィールダー、フィットシャトルくらいの広さは欲しいです。
挙げた車種で燃費と広さを両立できるのはフィットだと思います。
燃費よりも広さ優先ならティーダ、ランクスあたり。

ところで、ここ２年くらいに製造された車はリヤシートベルトから「ALR」というチャイルドシート固定のためのロック機構が廃止されています。
後ろ向きモード（約1歳、体重9～10kg程度まで）と、ジュニアシート（体重15kg、身長100cm以上）ではないほうが良く、前向きモード（体重9kgから18kgまで）の場合はあった方が良いです。

リヤシートが大きくリクライニングする車であれば、それを応用すればALRなどなくても比較的簡単にガッチリ付けられるのですが、ALRもリクライニングもない。或いはフィットみたいな2段リクライニグだとガッチリ付けるのが難しいです。
慣れている人でさえ難しいのですからレンタカーでポッと借りてしっかり固定するのはどれだけ難しいか…。更に、責任問題のため借りた人が自分で固定するという判断の店が多い見たです。
この点でレンタカー屋さんとトラブルになったという質問がありました。
グラグラ状態で高速を何日も走るのもなんだかな…と思いますよ。

レンタカー屋さんで取り付け簡単タイプのチャイルドシートを用意してくれれば良いのですが、大抵シンプルタイプみたいです。

コンパクトハッチバックだと大きくリクライニングする車が少なく、この中ではティーダとキューブくらいです。

一方、一昔前のALR付きの車であれば、少しは簡単になります。
約1歳から4歳くらいまでのお子さんがいる場合は注意してください。