トヨタ イスト のみんなの質問

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国産車で壊れにくい車、もしくは修理しやすい車ってありますか？トヨタイストに今乗ってますが、なかなか壊れません。今販売している車で壊れにくい車、修理しやすい車があれば購入したいと思います。

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回答一覧 （9件）

  • オーストラリアは古い自動車が多いけど、トヨタ・オーストラリアの広報動画を紹介します。

    My Toyota - Corolla
    https://www.youtube.com/watch?v=3Ei9qaKX190

    フェンダーミラーで分かるように、日本国内仕様です。1974年製造のトヨタ・カローラですが、むかしの日本では車齢10年超えると毎年車検になったことから、大抵スクラップになりました。

    しかし幸運な一部の自動車は、このようにオーストラリアに輸出されて元気に走り回っています。

  • やはりトヨタですね。
    修理工場の一言
    「トヨタは部品注文だけで新車一台できるよ」とのこと。
    つまり部品も即入手とのことです。

  • トヨタのファミリーカーより壊れない車は他に無い。

  • 農道のNSX
    ツーシーターミッドシップ
    ホンダアクティトラック
    が単純構造で電子機器も少なく壊れない。

    回答の画像

  • 軽トラや商用軽箱バンが付いている物が少ない分壊れない。

  • イストの時代でベルタとか、プロボックスやサクシード。
    どれも同じエンジン。シンプルな造りで壊れる部品も無きゃ、エンジン載せ替えも余裕のスペース。

    現行のプロボックスやサクシードはイマイチ。
    海外人気のハイエースも、あんなエンジンルームで作業性が良いなんてとても言えない。

    じゃあ、何の車だ？ってことだと普通にカローラとか。
    プリウスなんかも作業性は良いですよ。
    3気筒になったヴィッツなどは、全然ダメ。

  • カローラは壊れないし、修理もしやすい車です。

  • 壊れにくい、修理しやすいにフォーカスすれば「プロシード/サクシード」になると思います。

    あとは同じようなエンジンに同じようなプラットフォームで車種を増やすのがトヨタなので車種による品質のバラつきは小さいと思われます。

    今の日本だと車の品質よりもディーラーのユーザ対応品質にバラツキがあるので車種よりもディーラ毎の対応に不満を感じやすいと思いますよ。

  • 壊れにくい車なんてしばらく乗らないとわからないので
    現行車はわかりません。
    モデルチェンジした車種は乗ってみないとわかりません。
    ですのでモデルが長い車となると現行のトヨタハイエースではないでしょうか

    修理しやすい、修理が安いというのは＝使われているパーツが少ないく生産数が多いのでパーツが安く手に入る車ですので
    乗用車は電子機器など複雑なパーツを多く使っています。
    商用車で多く販売されている車種、、、
    トヨタのハイエースではないでしょうか？

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