転職に伴い、車を買おうかと思っています。

Question

今までは職場まで電車で通っていたのですが、次の職場は公共交通機関での通勤では不便なところにあるため車で通勤しようかと思っています。
そこで車の維持費や使用目的などを考えると軽自動車と普通車どちらがいいのか迷っています。

・車を使うのは主に通勤の時のみ
・子供もいませんので誰かを乗せることはほとんどなく私１人のみ使用
・通勤距離は片道約６０km、そのうち３０〜４０kmほどは高速道路を使用します。(高速道路自体は無料です)
・雪国なので冬は雪道通勤です。

ペーパーなので車は中古でできるだけ安いものを買って運転になれて、お金がたまり次第新車に買い換えようかと思っています。
車体の値段は軽よりも普通車のほうが中古だと安いように思います。
維持費や燃費なども兼ねどちらを買ったほうがお得でしょうか？
また、通勤距離も長く冬は雪道の運転になるのでそのことも考えると軽と普通車どちらの方がいいのかアドバイスお願いします。

Answer 1

高速道路走行の割合が多いのでしたら、出来るなら排気量は1500ccか、それ以上の車種にした方が良いと思います。

排気量の小さな車だと、カタログ燃費は良いのですけど、高速道路なると燃費が逆に落ちます。特に軽は最悪です。特に１日120kmオーバーだと、年間36,000km程走る計算になりますんで、中古だと車検スパン２年とか４年で使い捨て状態になりますね。軽の中古だと２年後７万kmプラスで持つんだろう？という所です（新車で買っても３年でほぼ終わりでしょうけど）

中古で安いのは、比較的不人気車種なんで値段もコナれてるお勧めは、トヨタラクティス、イスト、カローラ・カローラフィールダー辺りの1500の4wdかと思います。但し、この先２年程大きな修理費用を出さないで済むレベルだと４万km以下の車にすべきなんだとすけど、それだと選択範囲が狭まるので、７万km程の車で、タイミングベルトエンジンならタイミングベルト・ウオーターポンプを交換して貰って……で乗り出しした方が良いですけど。（14万kmになるとウオーターポンプが死んでけエンジンをダメにする場合が多いので）

私は積雪地の住人ですけど、只のフルタイム４WDだと滑る路面で発進時に滑らないので、ブレーキ時に往生する事がありますから、センターデフロックとかトルクスプリット機能のあるタイプが良いのですが、そーゆーのって、1500cc以上にしか付いてないようですから要注意です。

片道60kmだと、まぁ１時間チョイですんで、軽でもまぁ出来ない事はないんですが、２年間の走行距離に中古の車輌が持つかしらん？という所もあります。ムーヴのターボとかワゴンRスティングレーのターボなんかでも（エンジン出力は1000〜1200ccクラスありますから）結構快適に走れるんですけど。
ただ年間７万kmという絶対的な走行距離を勘案すると、やはり1500クラス以上でしょう。この場合４WDの場合は1000〜1300は最初から度外視でいいです。

Answer 2

軽自動車は維持費は安いですが、雪道には向きません。
タイヤが小さいので、グリップ力が小さいこと。
左右車輪の距離が小さいので、轍に乗れないこと。
軽自動車自体が、長距離運転に向かないこと。
普通車とは、疲労感がまるで違います。

よって、普通車をオススメします。

Answer 3

乗り方で燃費は変わります。
また中古車はその車両状態によって燃費や交換部品代が変わります。
また年式で保険料・税金・車検費用が違います。