イストはハンドルが重いですか？

Question

自分の車がイストです。

自分はあまり感じないのですが、姉に車を貸すと、『ハンドルが重い！この車！！』

ってよく言われます。

ハンドルの重さって、車重量とか、タイヤの幅にも関係してきますか？

補足

sugar011011さんの言うとおりです！ 確かに私も駐車する時は重く感じます。馬鹿力だしてハンドル回してる感じです。私の車は重ステなんでしょうか？どうやって確認すればいですか？ あとタイヤの空気圧は基準値よりも2～4割増しで入れてます。基準値だと走行時車全体が重い感じがしますので。

Answer 1

ひょっとしてそのお姉さんは駐車場などでの据え切りが重いと言っているのではないでしょうか。
完全に静止した状態での据え切りの軽さは車種によって異なります。基本的にパワステの味付けによるものです。
少しでも車が動いていればかなり軽くなりますので、そういった乗り方のスタイルの違いが意見の違いとなっているのではないでしょうか？
昔のバイト先でハイエースのロング・重ステ車に乗っていました。もちろん低速時のハンドルは重かったのですが普通に走っている限りではパワステ車とさして違いはありませんでしたし、同じ車を運転するパートのおばちゃんからもそういう意見は聞けませんでした。

補足：駐車場で運転を観察していると(歩く速度より低いとはいえ)車を動かしながらハンドルを切っている人もいれば、完全に静止した状態でハンドルを切る人もいるので、ひょっとしたら・・・と思って書きました。
ちなみに今の車でパワステが付いていないものは無いと言っても過言ではありません。あったとしても完全に静止した状態では男性でも回すのに苦労するほどの重さなのですぐに判ると思います。
パワステの重さは設計段階で決まっているようなものなので後からの変更は基本的に出来ません。車を少しでも動かしながらハンドルを操作するスタイルに変えるしかないでしょう。
空気圧を2～4割増しで入れていると体感できるほどハンドルは軽くなると思います。また燃費も向上するでしょう。ただし、ハンドルが軽く感じるということはタイヤのグリップもそれだけ減少しているということですから危険のない範囲に留めておきましょう。

質問者からのお礼コメント

marumax1975さんもありがとうございました。姉のはシエンタです。シエンタがどの位軽いかは不明ですが、確かに軽すぎるのも不安ですよね。
sugar011011さん、空気圧了解しました！重ステの件も、あと駐車時のハンドル回すタイミングも試してみようと思います＾＾参考になりました、ありがとうございました☆

Answer 2

お姉さんは何と比べて重たいと言ってるのでしょうか？

軽自動車の電動パワステ（特にＨ社）は軽すぎて逆に怖いと思います。

車重やタイヤの幅、車の特性になるので

後はタイヤの空気圧を高めにするしか方法は無いですね。