最近聞いたのですが、この車はトヨタの下請けが作っていたのですか？言われて見ると確かに内装などは・・・・・・。短命に終わった理由もお教えください。

Question

補足

海外では今も販売しているのでしょうか？こういう形のトヨタ他車とは趣が異なる気がします。持主は超希少車と言われてました。

Answer 1

トヨタの名を冠してトヨタその物じゃない自動車製造会社は、写真のサーフを作っていた日野自動車の他に、

・ダイハツ工業(プロボックス・サクシード・パッソ・bB等)
・関東自動車工業(センチュリー・イスト等)
・トヨタ車体(ハイエース・アルファード・ヴェルファイア・ランドクルーザー等)
・トヨタ自動車九州(ハリアー・レクサスRX・レクサスIS・レクサスHS・SAI等)
・セントラル自動車(カローラアクシオ・ベルタ・ラウム等)
等があります。

Answer 2

ハイラックスサーフですね。オーナーの方はあなたが何も知らないと思ってそう言ったのでは？

対米重視で大きくなりすぎて、日本では確かに売れてはいませんが…


国内販売は終了し、輸出の４Ｒｕｎｎｅｒのみ最近フルモデルチェンジしています。


サーフは日野自動車の羽村工場で生産されてました。

他には、ダイナやＦＪクルーザーなども生産しています。

Answer 3

サーフでしょうか、短命だとは思いませんが・・・・
この手の大型が単に売れなくなっただけでしょう、サーフ自体は歴史もありますしね。
下請け（委託生産）で作られている車種はほかにも沢山ありますよ。
http://www.toyota-shokki.co.jp/product/auto/auto/index.html
トヨタはグループ会社も巨大なので委託生産も沢山あると思います。

補足を見て、
今でも日本で売られています、どこが超希少なのか理解できません。
特別な限定車なのでしょうか・・・・ね。
http://www.carview.co.jp/catalog/TOYOTA/HILUX_SURF/latest/overview/

追記、
他の回答者さんをみて、サーフは国内販売を終了しているのですね、知りませんでした。
失礼しました。
サーフも大きくなりすぎてランクルと被るようになったのでしょうかね・・・・。
最終モデルでしたら何十年後は超希少になっているかも知れませんね。