トヨタ イスト のみんなの質問
mmm********さん
2016.5.11 16:01
近所のスタンドはいつもウォッシャー液の補充と称してボンネットを開けさせます。
ウザいときは急いでると断るのですが、時間もあったので開けてみたら、
ラジエーター冷却水が半分以下に減っていて、大至急交換もしくは補充が必要と言われました。
見積もりとしてディーラーであるTOYOTAでも扱っているのと同じものを使って10800円を8640円でやりますと言われました。
そもそも冷却水交換をしたほうがいいのか、補充でよいのか、
更には見積もりは妥当なのかが全然わかりません。
わかる方、ぜひ教えてください。
車はTOYOTAのイストです。
pen********さん
2016.5.11 16:58
エンジン切ってからすぐは、危険ですからラジエターキャップなど開けません。
半透明のリザーバータンクの方で騙されたのです。
リザーバータンクの方は、あふれるのを防ぐために半分くらいしか入れて置かないものですよ。
それに、普通は数万キロは交換不要の超LLCが入れてある場合も有るし、全交換はガソリンスタンドでできるほど簡単ではないですよ。
おそらく、30分以上はかかる全交換はしないで全交換分の料金を取るのでしょうね。
見積もりが妥当かと言ってる場合ではないですよ。
嘘ついて交換を勧めるのが不当です。
そのガソリンスタンドには2度と行かない事をお勧めします。
質問者からのお礼コメント
2016.5.12 10:00
回答ありがとうございました。確かに半透明の部分を指して減っていると言ってました。ディーラーで点検も行ってます。そこのスタンドはことあるごとにボンネットを開けていろいろ勧めてくるのでその都度対応が面倒でして。。。「うちでなくてもよいから大至急対応した方がいい」というのもみなさんのご意見聞くと違いますよね。ディーラーさんにまず確認してみます。ありがとうございました。
kur********さん
2016.5.12 01:09
その店員さんは素人なのではないでしょうか?
普通に考えたところエンジン切ってラジエターキャップなどあけれませんねぇ。
開けた所で吹き出して重傷の火傷を負います。
サブタンクの量によりますが、ノルマ的なものか、気に入られたいだけなのではないでしょうか?
私は重機などのメンテナンスをしていますがど素人の言う事なので軽くあしらって購入したお店に見てもらうのが間違いないと思いますよ☆
パルさん
2016.5.12 00:04
ラジエターのサブタンクの残量が半分以下なのか、サブタンクが空になっていて、なおかつラジエター本体のクーラントが半分以下に減っているのか(ラジエター本体の中なんて残量見えませんが)どちらですか?
サブタンクなら補充すればオーケー。
ラジエター本体のクーラントが減っているのなら、どこかから水漏れしていますね。
ウォーターポンプ、アッパーホース、ロアホース、ラジエター本体、ウォーターアウトレット付近、サーモスタットガスケット…など。
10000円程度でやるの言うのならウォーターポンプではない気がします。
その店員は何がだめだといっていたのですか?ただのクーラント交換を勧めているだけのような気がしますが…
ayu********さん
2016.5.11 19:13
元、ガソスタ店員です!
あんまりガソスタで交換は
しないほうがいいと思います!
あとは普通に車屋さんでも!
ディーラーさんが一番ですっ!
車屋さん?
あのー、イエローハットや
まぁそんな感じでは
整備してもらわないほうが
いいみたいですよ!
高いし適当にされるときも
あるみたいで、、、。
とりあえずはディーラーさんが、いいですよっ!
msz********さん
2016.5.11 18:57
クーラント交換だけなら、高額だから拒否しましょう。
しつこいなら、スタンド元売りのお客様相談室に、直で電話して内情を告げると…………暫くはおとなしくなるでしょう。
ギャースニャンさん
2016.5.11 16:51
とりあえず補充して様子見する。
赤色18Lで4500円くらいで買えます。
もっと安いのもあります。
自分で補充すれば安くつきます。
katochaさん
2016.5.11 16:34
水入れとけ。
ラジエター液は漏れれば必ず跡が残る。
減っているならおそらく蒸発が主原因。
LLCを入れた方が確かにいいが、濃度が高くなるだけ。水道水ならもとの濃度に戻るだけ。※塩素などの含有物が悪いと言われることもありますが、補充程度なら影響はありません。
ただし、新品のLLCの冷却性能が高いのも事実。メーカー推奨の期間で交換するのは早すぎるので5年程度を目安に交換するといいよ。
鏡花水月さん
2016.5.11 16:31
>ラジエーター冷却水が半分以下に減っていて~
リザーバータンクの目盛りの半分なのでしょうね・・・
総量の半分だったら(見えないが・・・)既にオーバーヒートしているでしょうから。
自分でホームセンター等で補充液を買ってきて足せば良い。
少量なら水でも可。
クーラント液の交換時期は取扱書に載っていますが、国産車ならば3年→2年→2年と車検時期に合わせて推奨しているケースが多い。
まあ、GSはエンジンオイルやらATFやら水抜き剤、バッテリーなど、なんやかんやと交換を勧めて来るものです。
カモにされないためには、日頃から自分で油脂類の交換時期やクルマの状態を把握しておくことです。
not********さん
2016.5.11 16:18
そういう時の為に、きちんとディーラーで整備して
おくものなんですよ。そうすればスタンドでも、
「ディーラーできちんとやってるから」と断れた
んですよ。ただ、乗りっぱなしで整備をしてない
のにそう言って断ったとしたら、車の調子が取り
返しがつかなくなってから慌てるだけですから、
どこかでは定期的な整備をきちんとしておいてください。
ディーラーもガソリンスタンドも、車に詳しくない
人にとって敵ではなく、上手く使えば得にも
なるし、助けてくれることも有る存在なんですから、
どうかうまく付き合っていってほしいと思います。
FANCYBOXさん
2016.5.11 16:17
リザーバータンク(予備タンクでは?)
ラジエータ本体は半分とか判りませんからね
で取り扱い説明書を見て推奨交換を確認して時期であればディーラーで交換することをオススメします
2千円弱をケチって素人に触らせるのはよくないですよ。
mc2********さん
2016.5.11 16:11
LLC(ロングライフクーラント)は通常は車検ごとの交換が推奨されています。
今まで3年以上交換したことないのならば交換された方が安心感はアップです。
ただ、今回のタイミングで交換の必要性はないでしょうね。
ホームセンターに行けば2Lで1000円以下でLLCが手に入りますから、それを買ってきて補充すればよいです。
冬までに交換する機会があるのであれば、今回のタイミングでは水を足しておいても問題ないです。
ちなみに、トヨタ車は赤色のクーラントを使います。
他のメーカーの緑色の補充液やクーラントを使うと変な色になるので赤色を使いましょう。
ちなみに補充分くらいならば、大きなダイソーに行けば補充用クーラントがあることがあります。
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