FF車のリヤハブベアリング(リヤハブユニット)とリヤアクスルについて質問があります。 わかる方いらしたら、お願いします。 ダイハツ車(タント･ムーヴ･ミラ等)のリヤハブベアリングとダイハ

Question

ツ製のトヨタ車(ヴィッツ･bB･イストやファンカーゴ等)ヴィッツ系のリヤハブベアリングは同じ物でしょうか？
もしくは取り付けボルト位置は同じでしょうか？

ネットで、ミラ(L700系)にヴィッツのリヤディスクブレーキ車のリヤアクスルを流用して、リヤブレーキをディスク化しているのを見かけました。
ポン付けもしくは少しの加工で付いてしまう物なのですか？

ハブが同じ物。もしくは取り付け位置が同じ。アクスルがポン付けで付いてしまうのであれば、ダイハツの軽自動車とヴィッツ系のリヤアクスルは同じ物を使っている事になりますね？

Answer 1

アクスル形状は同じでも幅が違うはずです。
ブレーキもハブが同じでもワイヤー、パイプ、ホース等全て交換となりポン付けは厳しいと思いますが。。。

Answer 2

確かに、ビッツ、パッソは、軽四並の作りだと言われていますね。