トヨタ イスト のみんなの質問
欲しがりません勝つまではさん
2010.5.14 16:44
1.5S-Lエディション(最上級グレード)
2オーナー
4WD
走行105000km
車検なし
一時抹消済
純正ナビ
テイン車高調
ブリッツスーパーチャージャー
トラスト マフラー(リア)
フルエアロ(割れあり)
外装要修復(フェンダー凹み、バンパー傷あり、その他傷あり、自家塗装)
ラジエーターコア、コアサポート曲がりあり(走行問題無し)
只今バッテリー切れですが、車検が切れる前は機関良好で調子よく走ってました。
一番の懸念は外装の塗装です。
センターでツートンで右がシルバー、左がブラックという
アホみたいな塗装です。
こんなガラクタですが、機関良好なだけに、このまま朽ち果てていくのは勿体ないですし、車が可哀想なので部品取りでもいいので売ろうと思います。
鉄屑として売れば2万円ですが、コツコツお金をかけた車なので、さすがにそれ以上で売りたいです。
人気がある車ではないですし、見た目ガラクタですが、なるべく高く売りたいので、高く売るコツなどはありますしたら、あわせて解答お願いします。
hig********さん
2010.5.14 17:50
アシュラ男爵カラーですか・・・(笑)
でも,自家塗装してやれば案外乗れそうな感じですね。
乗る側としては,車検が取れるかどうかが一番の心配事ですから,バッテリー交換して予備検付き(落札されてから取る),現状渡しも可(2万円引き),というような条件で出してはどうでしょうか?(違法改造であれば無理ですが・・・。)
部品取りにするジャンキーさんの目にも止まりそうですし,改造内容と改造費を書いてやれば,少なくともウォッチ登録はかなり入りそうです。
イストって,いじって乗ってる人が案外いるんですよ。それと,bBに使えるパーツが結構あったりするので,捨てる前に出してみる価値はありますよ。
ナンバー付きで車検丸2年なら確実に売れると思いますが,元が取れない可能性があるのと,犯罪に使われかねないので,登録はしない方が良いと思います。また,部品取り車ではなく,イストのカテゴリに出した方が良いでしょうね。
私も以前,どうしても売れない検切れ車が,予備検を取った途端に売れたことがあります。頑張ってください。
san********さん
2010.5.14 17:40
むちゃな金額で出品しといて、ウォッチリストに登録した人が増えてきたら、開始金額を下げて再出品。
高額な商品ってほんとに相場がありませんよ。
タイミングだけです。
その手の安い車は学生が欲しがるでしょうから、今の時期や夏休みごろはねらい目でしょうね。
陸送費用をケチって自分で取りに来るでしょうから、走行できるのが条件ですね。
予備検を取ってあると更にいい。選択できるようにするのもあり。
サスペンションは純正があるといい。
バッテリーは充電しておいて、始動できる状態にしなければクレームの元。
5万にもならないと思いますけどね。
それでも欲しいと思える人が2人いれば、値段も釣り上がります。
ryh********さん
2010.5.14 17:23
車としては10万くらいになればいい感じですね。高く売るコツがありますので教えます。
陸運局で予備検を取りましょう。そうすればもうちょっと値段がつきますよ。
yuj********さん
2010.5.14 17:15
金額は個人売買であれば5万付けばいいほうではないでしょうか・・・
買い手はそこから中古新規の手続きでお金がかかりますから結局乗り出しで15万円くらいかかります。
必要書類は印鑑証明証(取得から3ヶ月以内)委任状・譲渡証明証(共に実印をおします。)
になります。後は買い手が準備する書類です。
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