バッテリーが上がってしまい、バッテリーを交換した方が良いということを言われたのでオートバックスへ行きました。

Question

そしたら、整備士？の方がどこどこ(よく聞こえなかった)がダメなのでバッテリーを交換してもまたすぐにバッテリーが上がってしまいよと言われました。修理するのに6万ぐらいかかるとのこと。
“どこ”がダメで、なぜダメになってしまったのか、6万ぐらいというのは妥当なのか、どこで修理してもらうのがいいのか、教えていただけないでしょうか。
お願いいたします。

Answer 1

他の人が指摘しているオルタネーターの寿命だと思う｡
発電しないからバッテリーを交換しても充電出来ずにバッテリー上がりを繰り返す事になる｡
トヨタのイストは結構前の車だし､走行距離が伸びればダメになる可能性は高い｡
6万なら仕方ないんじゃないかな｡
オルタネーターも消耗品｡

質問者からのお礼コメント

回答してくださったすべての回答者様、誠にありがとうございました。車のこと無知でして、大変勉強になりました。お忙しい中回答してくださり重ねてお礼申し上げます。

Answer 2

元ディーラーマンです。
発電機ですね！レギュレーターも怪しいですね。

Answer 3

ディーラーに行ったほうがいいですよ。
ローサー呼んでオートバックスがダメなんです。ディーラーに行くべきだったんです。あなたは何も知識無いんでしょ。だったらディーラーですよ。
またバッテリー上がったらローサーは対応しません。同じ修理は年2回目以降は非対応なので3万くらいとられる。JAFなら何回でも無料ですけど。

Answer 4

オルタネータだね
充電されなく成ったので、使いきって終わりだね
交換しても充電されないから使いきったら終わり
価格もその程度

Answer 5

他の回答を見た上で

自分も新車で購入したイスト(初期型)をいまだに乗ってるが、2年前にオルタネーターとウォーターポンプを知り合いの修理工場で交換したよ。もう純正品はなくリビルト品であったが9万円くらいかかったな。
バッテリーはセル音の強さで判断し、ホームセンターにある安い品で交換。(長くもったのは7年ちょいもあった)

Answer 6

多分オルタネーター（発電機）だと思いますよ・・・整備工場（ディーラー）で診てもらって下さい・・・価格の方はそのくらい掛かると思います・・・
あと注意しないといけないのは保険のロードサービスを使った事・・・1年以内にもう一回バッテリー上がった場合有料だと思います・・・（有料になる事が多いです）

Answer 7

オルタネーター（ダイナモ）でしょう。
ディーラーか整備工場で点検してもらったらいいでしょう。
価格が妥当かどうかは、車種や使うパーツで変わります。

ところで、オートバックスまでどうやって行ったのでしょう？
実際に車を見せて点検してもらったのでしょうか？

Answer 8

オルタネーターでは？
どんな車か？ですが妥当な金額だと思います？

Answer 9

高過ぎる

Answer 10

自分で交換が、いいでしょう。
2つボルトを外して交換するだけです。
外す時はマイナス側から外すします。とりつける、時は
プラスを先に取り付けます。