イスト1.5 4wdという車を乗ったことありますか。軽いカーブでリアタイヤが直ぐに横滑りしやすいため、4本とも205/60/15にサイズを変えましたが、横滑りがしやすいのは変わりません。

Question

ホイールベースが短いからと思いましたが、軽自動車はそんなことありません。

イストはメーカがドリフトしやすいように作った車ですか？

雪道は更に酷く直線でもドリフトするような挙動を頻繁にします。

補足

ドリフトしやすいと言うより、後ろのタイヤが前にこようとする。がしっくりきます。 しかも直線でです。結果手放したのですが、皆さんの意見を見ると車の特性ではないようですね。

Answer 1

いくらトヨタが駄目サスとはいえ、そこまで酷いのは聞いたことがありません。
タイヤグリップを無視した運転をしているか、ステアリングをこじって運転しているのでは？
イストはヴィッツベースの前輪駆動です。
前輪駆動車をドリフトさせるには、インテグラタイプRのようなセッティングとパワーで、相当高い速度で進入しなければドリフトは不可能です。
運転の苦手な人向けの街乗り専用設計のイストに、そんなセッティングのサスペンションを標準にしたら、 事故が多発するでしょうね。
もしかして、事故車だったりして。
事故車できちんと修理がされていないと、そんな挙動を示す可能性はありますけどね。

Answer 2

雪国に暮らす友達が乗ってましたが特にそんな挙動はなかったです。
スターレットいじりまくり毎月富士スピードウエイでレースとかやってた人なのでそんな挙動あればわかると思いますが・・・

Answer 3

生活四駆ですので、基本はFFとして駆動しています。
ですからタイヤの性能によります。

Answer 4

事故車？

フレームが歪んでいるとか