トヨタ iQ ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

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トヨタ iQ 新型・現行モデル
386

平均総合評価

3.3

走行性能
3.9
乗り心地
3.2
燃費
3.7
デザイン
4.5
積載性
2.3
価格
3.3

総合評価分布

星5

95

星4

91

星3

88

星2

57

星1

55

386 件中 181 ~ 200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイクロプレミアムの優越感 乗りはじめて1年半になります。 ヴィッツなどのコンパクトカーに比べ乗り心地・加速性・静かさなど いろいろなところで勝ってい

    2011.7.4

    総評
    マイクロプレミアムの優越感 乗りはじめて1年半になります。 ヴィッツなどのコンパクトカーに比べ乗り心地・加速性・静かさなど いろいろなところで勝っていると思います。 台数がまだまだ少ないので街で振り向かれ...
    満足している点
    アクセルを踏むとすぐ反応してくれます。ステアリングも切ったときに、にやりとしました。 高級車に乗っているような感覚です。外観はかわいいのに中身はできるやつです。 エンジン音もいいですね。
    不満な点
    インテリアが安っぽい感じのところが見受けられます。 どうせならばLEXUSブランドに変えてもっと豪華にすればもっとユーザーはふえるんじゃないかなあ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これは面白い!このままでは勿体無い 家族所有のWishの用事でディーラーに寄った際、たまたま試乗車があり、「ちょっと乗ってみてください。良かったらどう

    2011.5.21

    総評
    これは面白い!このままでは勿体無い 家族所有のWishの用事でディーラーに寄った際、たまたま試乗車があり、「ちょっと乗ってみてください。良かったらどうぞ」と言われてホントに乗ってみました。 わずか1kmに...
    満足している点
    ・軽快な身のこなし…決して直進安定性も悪くなく(あくまでもわずかな試乗の範囲ですが)、それでいて、瞬時にクルマの向きが変わるような感覚は、「今までちょっと無かった」と思います。今まで所有した事のあるカプチ...
    不満な点
    ・1にも2にも「デザイン」だと思います。懲りすぎて…変な顔です。私は贅沢にも最低2台は所有できますが、このクルマの価値は認めますが、実際選ぶとしたらFIAT500を選びます。勿論、FIATの方が高いのです...
    乗り心地
    -

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  • IQ18 IQ18さん

    グレード:100G レザーパッケージ(CVT_1.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Power不足は否めない。。。

    2011.4.24

    総評
    Power不足は否めない。。。
    満足している点
    燃費・使い勝手・楽々駐車・楽々洗車・ 助手席の快適性・固めの足・女の子ウケ!!
    不満な点
    家の前で 近所の小学生が・・・・ 『いつもの変な車の前な!!』 って待ち合わせをされる。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    電子スロットル最悪 今年3月に納車になりました。キビキビした走りを期待していたが、やはり電子スロットルが悪さをしているみたいです。乗り換え前の車も5M

    2011.4.1

    総評
    電子スロットル最悪 今年3月に納車になりました。キビキビした走りを期待していたが、やはり電子スロットルが悪さをしているみたいです。乗り換え前の車も5MTで電子スロットルでしたが全く同じ感じです。アイドリン...
    満足している点
    ・全長が短い事。  バイクが趣味(複数台所有)なので、車庫スペースを有効に利用出来ます。 ・6MTのシフトタッチが良い。
    不満な点
    ・電子スロットルの味付け。  MT車ならワイヤー式の様な味付けにして欲しかった。  この手の車は、燃費重視でMTを選ぶ人はいないと思うが。  アイドリングストップで十分エコカーに仕上がっていると思う。 ・...
    乗り心地
    -

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  • komet kometさん

    グレード:130G“→(ゴー)レザーパッケージ”(CVT_1.3) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満もいくつか挙げましたが、総じて満足しています。 セカンドカーで、一日往復で60km一名乗車通勤という自分のライフスタイルには合致しているので、広

    2011.3.10

    総評
    不満もいくつか挙げましたが、総じて満足しています。 セカンドカーで、一日往復で60km一名乗車通勤という自分のライフスタイルには合致しているので、広さや維持費など十分な性能だと思います。 たまに助手席...
    満足している点
    コンパクトである。 サイドカーテンエアバッグ、VSC横滑り、ディスクブレーキ等このクラスではある程度の安全性が確保されている。 気を使わず乗っても燃費が15km/lとまずまず。 あまり出会うことがな...
    不満な点
    ペダルの間隔が狭く、左足フットレストがないこと。 ワイパーが時間調整機能でないこと。 フォグランプがあまり明るくないこと。 タイヤハウス内が貧相(防音材が施されていない)。 1.3Lでも停車中、加...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車本来の使命はこうあるべき 3回目のレポートです。 IQに乗って2年が経ち走行距離8、500kmになりました。 外観にもなれて可愛くわが愛車としてなじ

    2011.2.10

    総評
    車本来の使命はこうあるべき 3回目のレポートです。 IQに乗って2年が経ち走行距離8、500kmになりました。 外観にもなれて可愛くわが愛車としてなじんでいます。 内装にもこんなものかと思うようになりまし...
    満足している点
    本文参考
    不満な点
    目的不明の車 IQを販売するターゲットが不明。 中途半端な車つくりに見える。 私がこの車の企画担当者であればレクサスオーナのセカンドカーとして立案して車開発にとりかかり前述のごとく多数のオプションを揃え車...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買うつもりでした。 IQが発売されて、ずっと気になっており、カタログを取り寄せ、 ネットで調べ…この2月に本気で購入するつもりで実車を見に 行きました

    2011.2.9

    総評
    買うつもりでした。 IQが発売されて、ずっと気になっており、カタログを取り寄せ、 ネットで調べ…この2月に本気で購入するつもりで実車を見に 行きました。 実車のちゃちさにびっくりでした。 2年間の思いが一...
    満足している点
    デザインは悪くありません。 デザインで乗る車なのかなと思っています。 運転席や助手席に座ってみると、予想以上に広いです。 洗車は楽だろうなと思います。
    不満な点
    この車では命を失いかねないなというのが第1印象です。 煽られやすくもあるのかな。 もし煽られても、煽り返せる車でもないので ストレスが溜まりそうでした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:100G(CVT_1.0) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    賛否両論はありますが、未来を見据えて設計し...

    2011.2.4

    総評
    賛否両論はありますが、未来を見据えて設計した意欲作だと思います。 欧州車に劣らない作りの良さが実感できました。プレミアム路線で行くのであれば、さらにブラッシュアップしてレクサスブランドで自信を持って市場...
    満足している点
    ハンドルが太めで手応えのある重さ。フロントの足廻りはショックの吸収が良く、ゴツゴツした感じが少ない。フロントのダンパーがよく効いてる印象。エンジンが小さいわりに静かな室内。回すと勇ましい音がしますが、仕方...
    不満な点
    アイドリングでのエンジンの振動や車体の軽さを考えるとM/T車がベストバイになってしまうところ。キズの付きやすい内装素材→人工皮革でいいので革を張ってほしかった。シートがチープですね。でも、カローラよりはよ...
    乗り心地
    -

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  • ebi_car ebi_carさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クルマを道具として考える人には理解されない尖った印象のクルマだが乗ってみれば以外と普通で安心して乗れる。特にパワステの味付けはレクサスISに近い印象で

    2011.1.30

    総評
    クルマを道具として考える人には理解されない尖った印象のクルマだが乗ってみれば以外と普通で安心して乗れる。特にパワステの味付けはレクサスISに近い印象でここだけはプレミアムしている。 自分は2回の試乗で満...
    満足している点
    ・あまり走っていないから目立つ個性的なスタイル ・上質なパワステの味付け ・サイズからしたら充分な室内空間 ・高速や山道でも不満の少ない安定した走り ・Uターン時の感動 ・このサイズなのに普通と...
    不満な点
    ・1リッターエンジンは非力(ECOモードは苦行) ・チープなインテリアデザイン ・期待程ではない燃費 ・安定志向で軽快感は薄い ・地方では無意味な小回り性能 ・コンセプトと実際のクルマがちぐはぐ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他車とは違うんです 好きになったらしょうがないんです。MINIやスマートと比べる人もいますが、メンテや維持費を考えると国産でしょ。 広さや燃費を謳う車

    2011.1.27

    総評
    他車とは違うんです 好きになったらしょうがないんです。MINIやスマートと比べる人もいますが、メンテや維持費を考えると国産でしょ。 広さや燃費を謳う車があふれる市場に討ち死に覚悟で切り込む勇気がすごい。
    満足している点
    3mを切る全長のためここまでやれる根性と技術力 他にはないインパクト 整備や故障時の対応が安心なトヨタ車
    不満な点
    他の車が乗れなくなるかも 後ろにトラックがつくと怖い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    真剣に購入を想定し検討したが 普段はメルセデスのML500に乗っていますが、大きすぎて妻が下駄車として乗るには面倒ということで、妻にも内緒でコンパクト

    2011.1.22

    総評
    真剣に購入を想定し検討したが 普段はメルセデスのML500に乗っていますが、大きすぎて妻が下駄車として乗るには面倒ということで、妻にも内緒でコンパクトカーの追加購入を検討しています。 そこで、父の乗ってい...
    満足している点
    エクステリアデザインの潜在能力は高いと感じます。 最近の(レクサスではなく)トヨタ車は心配になってしまうほどデザインがひどいと感じていますが、これはかっこいいグローバルなデザインと思わせてくれます。 おそ...
    不満な点
    サイズの割りに燃費は伸びず、若干坂道の多い田舎一般道でリッター12キロ程度。 こんなに小さいし、機構的にも凝れる値段なのだから、突き抜けた燃費性能であるべき。 オーバーサイズの排気量のエンジンにCVTで細...
    乗り心地
    -

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  • YaSu1 YaSu1さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プレミアムコンパクトとして売っていると思うのでもう少しシートや内装デザインにこだわってほしかった。今の状態ではイマイチ中途半端。 しかしあの圧倒的な

    2011.1.2

    総評
    プレミアムコンパクトとして売っていると思うのでもう少しシートや内装デザインにこだわってほしかった。今の状態ではイマイチ中途半端。 しかしあの圧倒的なパッケージングは普段使いには大きな魅力である。
    満足している点
    なんと言ってもデザイン 重めの電動パワステ 取り回しのしやすさ
    不満な点
    シートがしょぼい(腰の辺りが曖昧すぎて) ホイールベースが短いからか雪道での安定感は最悪 インパネのデザインはもう少し頑張ってほしい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費24㎞/Lに疑問、再度挑戦しました 前々回投函しました、今回 紅葉を観に往復380㎞を高速220㎞山間部160㎞を21㎞/Lと満足の数字が出ました

    2010.11.22

    総評
    燃費24㎞/Lに疑問、再度挑戦しました 前々回投函しました、今回 紅葉を観に往復380㎞を高速220㎞山間部160㎞を21㎞/Lと満足の数字が出ました、高速は85~90㎞回転数1800~2000回転、追い...
    満足している点
    カタログに近い数字が出て満足です。 外観もノーマルに少し手を掛ければ良くなります。 走行途中に写真撮りなど駐車する時 Uターン 小回りもきき非常に便利。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうちょっと安けりゃなぁ・・・ デザインはチョロQみたいで可愛いし、質感も良い。 日本車とは思えないお洒落さ加減。 ただ値段が通常のコンパクトカー並み

    2010.11.21

    総評
    もうちょっと安けりゃなぁ・・・ デザインはチョロQみたいで可愛いし、質感も良い。 日本車とは思えないお洒落さ加減。 ただ値段が通常のコンパクトカー並みってとこが微妙。 お洒落好きな小金持ちならともかく、一...
    満足している点
    1、とにかく見た目が可愛い 2、小回りが利きすぎるくらい利くw 3、駐車場に横向きにして駐車したら、ひとつの枠に   2台停められる(テレビで実演してたw) 4、走りも小気味よく快適
    不満な点
    1、値段がちょい高い 2、後部座席作るくらいなら2人乗りで、後部は荷室にしたらよかったのに・・・ 3、高速などを走ってて、後ろに大型などがベタ付けで寄ってきたらめちゃ怖い 4、事故ったら一体どんな目に遭う...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MINIとかのプレミアムコンパクトには乗り味、デザインで負ける所もあると思いますが、信頼性を考えればいい線、行っていると思います。長さに比べて幅が広い

    2010.11.13

    総評
    MINIとかのプレミアムコンパクトには乗り味、デザインで負ける所もあると思いますが、信頼性を考えればいい線、行っていると思います。長さに比べて幅が広いですが、これは室内の横方向に余裕があり(乗っている感じ...
    満足している点
    車がきびきび動くので、運転して楽しく感じる事。コンパクトカーにしては静かで乗り心地がしっかりしている。2人で乗るなら室内が広い。(Aピラーが倒れていないので、余裕があり着座位置も少し高めなので運転していて...
    不満な点
    1Lの3気筒のエンジン振動(わたしは1.3Lなので問題なし)、燃費は2割ぐらいいいと思いますが。1.3Lでも排気音が大き目。乗り心地が少し悪い。(ボデー剛性があるので多少いいが)もっといいショックアブソー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    走行20000㌔超えました 昨年4月に購入、買い物等近場に使用の為か燃費が伸びず、今日 往復240km山間部の秘湯に行き、帰宅後満タンにしびっくり リ

    2010.11.13

    総評
    走行20000㌔超えました 昨年4月に購入、買い物等近場に使用の為か燃費が伸びず、今日 往復240km山間部の秘湯に行き、帰宅後満タンにしびっくり リッター24km燃費表示も22.5kmとハイペースに走...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は・・・ 燃費は街中では16Kmぐらいです。ちょっと遠くまで出かけると19Kmぐらいまで延びます。 今までの平均は夏場でエアコンなしで18Kmぐら

    2010.11.13

    総評
    燃費は・・・ 燃費は街中では16Kmぐらいです。ちょっと遠くまで出かけると19Kmぐらいまで延びます。 今までの平均は夏場でエアコンなしで18Kmぐらい。冬場で16Kmぐらいかな。
    満足している点
    どこでも止められるコンパクトさ。最小回転もいいので周りの人はビックリ。
    不満な点
    アクセルを踏み込まないと走りません。特に昇り坂道は全く駄目
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実燃費12km/L 購入後2年近く過ぎましたので感ずるままに書きました 小回りが抜群、駐車も楽ですがまっすぐ止めるのは車長が短く少しむつかしい 以前の

    2010.11.11

    総評
    実燃費12km/L 購入後2年近く過ぎましたので感ずるままに書きました 小回りが抜群、駐車も楽ですがまっすぐ止めるのは車長が短く少しむつかしい 以前のスマートにも同じことが言えました 加速もこんなもんでし...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高い?でも街の遊撃手! 代車で1ヶ月1000km乗りました。 非常に楽しい車です。軽いので、1000cc+CVTでも軽快に走ります。 デザインは好き好

    2010.11.6

    総評
    高い?でも街の遊撃手! 代車で1ヶ月1000km乗りました。 非常に楽しい車です。軽いので、1000cc+CVTでも軽快に走ります。 デザインは好き好みでしょうが、子供受けは最高でした(笑)⇒私も好きなデ...
    満足している点
    ☆デザイン⇒好き好みの問題ですが、子供の受けは最高でした。 ☆燃費⇒普通に街乗りでも18Km ☆シート⇒レザーVerでしたが、フロントは180cmの私でもいい感じでした。 ☆オーディオ⇒純正のオーディオで...
    不満な点
    ※リアシート⇒思い切ってないほうが良かったのでは? ※収納⇒思い切ったデザインはいいが、収納がまったく無いのは困る。 ※子供に受けすぎる⇒おもちゃのように扱われる。 ※ドアが大きい⇒折角狭い駐車場もらくら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安すぎで安っぽすぎ 中途半端な値段で出してしまったために、自分達もターゲットなのだと勘違いした軽ユーザーに○○より狭いだの4人乗れないだのとどうでもい

    2010.10.27

    総評
    安すぎで安っぽすぎ 中途半端な値段で出してしまったために、自分達もターゲットなのだと勘違いした軽ユーザーに○○より狭いだの4人乗れないだのとどうでもいい文句を言われる羽目になってる。 どうせお金持ちの2台...
    満足している点
    お買い物車としては何の問題も無い。 お買い物車と割り切った考えで作られてるからその目的を達成するには十分な能力がある。
    不満な点
    安く出したがゆえにしょうも無い文句ばかり言われる
    乗り心地
    -

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