トヨタ iQ ユーザーレビュー・評価一覧

乗って楽しい車を期待して買うとがっかりするだろう。トヨタが作っているので面白みは期待できない。ちょっと人と違う車が欲しいけど、外車に乗るほど勇気がない

2011.8.25

総評

乗って楽しい車を期待して買うとがっかりするだろう。トヨタが作っているので面白みは期待できない。ちょっと人と違う車が欲しいけど、外車に乗るほど勇気がない人には納得できる車かな。お金があればやっぱりスマートが...

満足している点

人と違う車に乗っているという気分にさせてくれる数少ない日本車。普通に乗れるところ。

不満な点

とにかくスタイルにつきる。元スマートオーナーとしてはどうしても比較してしまうのだが、所有していてわくわく感が全く湧いてこない。あと内装がとにかく傷つきやすい。色目も鮮やかなものがあまりない。

乗り心地

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乗り初めから３カ月経ちました。ほとんど通勤ですが、全然飽きずに運転しています。買った時が真夏の真っ只中でしたのでエアコンをガンガンで効かせてましたが、

2011.8.15

総評

乗り初めから３カ月経ちました。ほとんど通勤ですが、全然飽きずに運転しています。買った時が真夏の真っ只中でしたのでエアコンをガンガンで効かせてましたが、最近はめっきり涼しくなりエアコンを使わ無いと気が付いた...

満足している点

やはり全長３メートル未満の旋回性能です。曲る道を通り過ぎる事が多いので狭い道でもラクラクＵターン出来ます。後は見た目より走りは安定してて運転しやすい事ですね、思ったよりは車内も広くてワンランク上の車を運転...

不満な点

内装がプラスチックの生地なので安っぽい感じ、ルームランプがスポットランプじゃ暗い点かな。

乗り心地

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祝90,000km あのね～特にこれが1番欲しかった訳じゃないのよ。。 乗りたい車が無かったのよね。 小さい車好きなの、生活感無くって。 でも、ゴロゴ

2011.8.15

総評

祝90,000km あのね～特にこれが1番欲しかった訳じゃないのよ。。 乗りたい車が無かったのよね。 小さい車好きなの、生活感無くって。 でも、ゴロゴロ見る車じゃダメなのよ。希少な感じっての？ だから買っ...

満足している点

●カタチだわね。ブサかわいい。 ●不人気車。 そこのiQユーザー早く乗り換えなさいっ！ あ、コラっ！そこの人！iQ注文すんじゃないわよっ！希少価値無くなるじゃないっ！

不満な点

●最近台数が増えたかしら？通勤途中で3台も見かけるわ、どうなってんの？ ●エアコンかけると走らないわよ、わかってんの？ ●3人乗れると思ったら痛い目みるわよ！後部座席はエコノミー症候群へまっしぐらだわよ！...

乗り心地

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と、ボロクソ書いてますがそれを差し置いてもトヨタがこれを作ったのは評価したい。 ドM的にはいじりがいがある。スーパーチャージャー入れればなんとかなる

2011.8.3

総評

と、ボロクソ書いてますがそれを差し置いてもトヨタがこれを作ったのは評価したい。 ドM的にはいじりがいがある。スーパーチャージャー入れればなんとかなるし、決して悪い車では無い。維持費も147の時と比較にな...

満足している点

小回りと街中での取り回し、狭い場所でのUターン、サイドターンは度肝を抜く最小回転半径。 高速道路楽々のギヤ比と低燃費。

不満な点

ギヤ比高杉。なんすかオーリスRSの1.5倍？とか。 パワーないんだから4速まではクロスさせて欲しかった。 レスポンスも悪い。スロコン無いとやってらんない。 サーキットでVSCとか全カットでもフューエ...

乗り心地

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買う意味なし。メルセデスのとは次元が違う代物。哲学が違う。このタイプが欲しかったらメルセデスを買いましょう。イプサムでも嫌な思いをしましたので、もうト

2011.8.2

総評

買う意味なし。メルセデスのとは次元が違う代物。哲学が違う。このタイプが欲しかったらメルセデスを買いましょう。イプサムでも嫌な思いをしましたので、もうトヨタ車は買 いません。やっと気付きました(笑)

満足している点

小回りがきく。

不満な点

試乗した時はあまり感じなかったが、走りが退屈。車としての面白さがなかった。新しいもの好きで購入したのが失敗の原因。後悔。 インテリアで評価が低いのは、後部座席のシートベルトの金具が当たってゴトゴトと...

乗り心地

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代車にて 代車で１週間程借り、約５００㌔乗った感想です。 もう二度と借りたくないです。

2011.7.31

総評

代車にて 代車で１週間程借り、約５００㌔乗った感想です。 もう二度と借りたくないです。

満足している点

●狭いのでエアコンがすぐに効く！！これだけは素晴らしい！！

不満な点

●燃費が特に良くない。 ●視界が異常に悪い。リアルに危ない！ ●煽られてる感じになる。 ●荷物が置けない。取りづらい。 ●エンジン音、ロードノイズがうるさい。デッドニングしたくなる。

乗り心地

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現代のスペシャルティー・カーになれるか レンタカーで半日借り、朝から夜まで計250kmほど乗りました。高速30%、一般道70%の割合です。外気温36～

2011.7.19

総評

現代のスペシャルティー・カーになれるか レンタカーで半日借り、朝から夜まで計250kmほど乗りました。高速30%、一般道70%の割合です。外気温36～38度の猛暑日、しかも関東地方で最も暑い地域を中心に走...

満足している点

・とにかく楽しい。 ・コンパクトさ。全長はもちろん、横幅もややスリム。 ・デザインがいい。個人的にはリアのデザインも好きです。 ・コンパクトカーとしては優れた静粛性（エアコンの音で相対的にエンジン音が静か...

不満な点

・エコモードの設定は感心しません。なぜか低いギアで引っ張ろうとしつつも4000回転あたりで回転上昇が止まり、一昔前のロックアップ機構みたいな加速の停滞感がありました。結果、私の走り方ではノーマルモード時と...

乗り心地

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売れてないのが何より嬉しい 見た目に惚れて、惚れて惚れて、惚れ抜いて手に入れた宝物です 手に入れて一年、13000kmを走ってみてまたまた惚れ直してい

2011.7.15

総評

売れてないのが何より嬉しい 見た目に惚れて、惚れて惚れて、惚れ抜いて手に入れた宝物です 手に入れて一年、13000kmを走ってみてまたまた惚れ直しています これまでのクラウン３Ｌと比較するのは酷というもの...

満足している点

街中を走っていてもIQ仲間はまず見当たらない 何だあれは・・・と・・みんなが振り返る 小さいくせに前から見ると威嚇するような顔つきで 横から見ると忘れ物をしたような寸足らずさ ボデ－サイズに似合わない大き...

不満な点

可愛いほど短所が気になり歯がゆいものです 何しろ力が無いのは困ったものです。出足は悪いし登り坂は惨めです スピ－ドはどんどん落ちるし後ろから煽られっぱなしで怖いです トヨタのＣＶＴは見せかけだけの燃費第一...

乗り心地

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トヨタにはよくあるけど、他社の丸々パクリ車 真横から見ると、判別が難しいくらいにそっくり スマートの良さは、超コンパクトでありながら安っぽくな

2011.7.5

総評

トヨタにはよくあるけど、他社の丸々パクリ車 真横から見ると、判別が難しいくらいにそっくり スマートの良さは、超コンパクトでありながら安っぽくなく、あのサイズにしては走行性能がかなり高い。裕福層のセ...

満足している点

小さくて軽いという事は、良い事だと思います。 実用性を求めず、オシャレに気軽に乗る車。

不満な点

某メーカーとコンセプトが全く同じの 完全二番煎じ しかも販売前で、誰もが乗ったことがないのに『カーオブザイヤー』受賞とか…意味不明　トヨタの政治的な力を感じる。

乗り心地

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マイクロプレミアムの優越感 乗りはじめて１年半になります。 ヴィッツなどのコンパクトカーに比べ乗り心地・加速性・静かさなど いろいろなところで勝ってい

2011.7.4

総評

マイクロプレミアムの優越感 乗りはじめて１年半になります。 ヴィッツなどのコンパクトカーに比べ乗り心地・加速性・静かさなど いろいろなところで勝っていると思います。 台数がまだまだ少ないので街で振り向かれ...

満足している点

アクセルを踏むとすぐ反応してくれます。ステアリングも切ったときに、にやりとしました。 高級車に乗っているような感覚です。外観はかわいいのに中身はできるやつです。 エンジン音もいいですね。

不満な点

インテリアが安っぽい感じのところが見受けられます。 どうせならばLEXUSブランドに変えてもっと豪華にすればもっとユーザーはふえるんじゃないかなあ。

乗り心地

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これは面白い！このままでは勿体無い 家族所有のWishの用事でディーラーに寄った際、たまたま試乗車があり、「ちょっと乗ってみてください。良かったらどう

2011.5.21

総評

これは面白い！このままでは勿体無い 家族所有のWishの用事でディーラーに寄った際、たまたま試乗車があり、「ちょっと乗ってみてください。良かったらどうぞ」と言われてホントに乗ってみました。 わずか1kmに...

満足している点

・軽快な身のこなし…決して直進安定性も悪くなく（あくまでもわずかな試乗の範囲ですが）、それでいて、瞬時にクルマの向きが変わるような感覚は、「今までちょっと無かった」と思います。今まで所有した事のあるカプチ...

不満な点

・１にも２にも「デザイン」だと思います。懲りすぎて…変な顔です。私は贅沢にも最低2台は所有できますが、このクルマの価値は認めますが、実際選ぶとしたらFIAT500を選びます。勿論、FIATの方が高いのです...

乗り心地

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Power不足は否めない。。。

2011.4.24

総評

Power不足は否めない。。。

満足している点

燃費・使い勝手・楽々駐車・楽々洗車・ 助手席の快適性・固めの足・女の子ウケ!!

不満な点

家の前で　近所の小学生が・・・・ 『いつもの変な車の前な！！』 って待ち合わせをされる。。。

乗り心地

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電子スロットル最悪 今年３月に納車になりました。キビキビした走りを期待していたが、やはり電子スロットルが悪さをしているみたいです。乗り換え前の車も５Ｍ

2011.4.1

総評

電子スロットル最悪 今年３月に納車になりました。キビキビした走りを期待していたが、やはり電子スロットルが悪さをしているみたいです。乗り換え前の車も５ＭＴで電子スロットルでしたが全く同じ感じです。アイドリン...

満足している点

・全長が短い事。 　バイクが趣味（複数台所有）なので、車庫スペースを有効に利用出来ます。 ・６ＭＴのシフトタッチが良い。

不満な点

・電子スロットルの味付け。 　ＭＴ車ならワイヤー式の様な味付けにして欲しかった。 　この手の車は、燃費重視でＭＴを選ぶ人はいないと思うが。 　アイドリングストップで十分エコカーに仕上がっていると思う。 ・...

乗り心地

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不満もいくつか挙げましたが、総じて満足しています。 セカンドカーで、一日往復で60km一名乗車通勤という自分のライフスタイルには合致しているので、広

2011.3.10

総評

不満もいくつか挙げましたが、総じて満足しています。 セカンドカーで、一日往復で60km一名乗車通勤という自分のライフスタイルには合致しているので、広さや維持費など十分な性能だと思います。 たまに助手席...

満足している点

コンパクトである。 サイドカーテンエアバッグ、VSC横滑り、ディスクブレーキ等このクラスではある程度の安全性が確保されている。 気を使わず乗っても燃費が１５ｋｍ/ｌとまずまず。 あまり出会うことがな...

不満な点

ペダルの間隔が狭く、左足フットレストがないこと。 ワイパーが時間調整機能でないこと。 フォグランプがあまり明るくないこと。 タイヤハウス内が貧相（防音材が施されていない）。 １．３Lでも停車中、加...

乗り心地

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車本来の使命はこうあるべき 3回目のレポートです。 ＩＱに乗って2年が経ち走行距離８、５００ｋｍになりました。 外観にもなれて可愛くわが愛車としてなじ

2011.2.10

総評

車本来の使命はこうあるべき 3回目のレポートです。 ＩＱに乗って2年が経ち走行距離８、５００ｋｍになりました。 外観にもなれて可愛くわが愛車としてなじんでいます。 内装にもこんなものかと思うようになりまし...

満足している点

本文参考

不満な点

目的不明の車 ＩＱを販売するターゲットが不明。 中途半端な車つくりに見える。 私がこの車の企画担当者であればレクサスオーナのセカンドカーとして立案して車開発にとりかかり前述のごとく多数のオプションを揃え車...

乗り心地

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買うつもりでした。 IQが発売されて、ずっと気になっており、カタログを取り寄せ、 ネットで調べ…この２月に本気で購入するつもりで実車を見に 行きました

2011.2.9

総評

買うつもりでした。 IQが発売されて、ずっと気になっており、カタログを取り寄せ、 ネットで調べ…この２月に本気で購入するつもりで実車を見に 行きました。 実車のちゃちさにびっくりでした。 ２年間の思いが一...

満足している点

デザインは悪くありません。 デザインで乗る車なのかなと思っています。 運転席や助手席に座ってみると、予想以上に広いです。 洗車は楽だろうなと思います。

不満な点

この車では命を失いかねないなというのが第１印象です。 煽られやすくもあるのかな。 もし煽られても、煽り返せる車でもないので ストレスが溜まりそうでした。

乗り心地

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賛否両論はありますが、未来を見据えて設計し...

2011.2.4

総評

賛否両論はありますが、未来を見据えて設計した意欲作だと思います。 欧州車に劣らない作りの良さが実感できました。プレミアム路線で行くのであれば、さらにブラッシュアップしてレクサスブランドで自信を持って市場...

満足している点

ハンドルが太めで手応えのある重さ。フロントの足廻りはショックの吸収が良く、ゴツゴツした感じが少ない。フロントのダンパーがよく効いてる印象。エンジンが小さいわりに静かな室内。回すと勇ましい音がしますが、仕方...

不満な点

アイドリングでのエンジンの振動や車体の軽さを考えるとＭ／Ｔ車がベストバイになってしまうところ。キズの付きやすい内装素材→人工皮革でいいので革を張ってほしかった。シートがチープですね。でも、カローラよりはよ...

乗り心地

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クルマを道具として考える人には理解されない尖った印象のクルマだが乗ってみれば以外と普通で安心して乗れる。特にパワステの味付けはレクサスISに近い印象で

2011.1.30

総評

クルマを道具として考える人には理解されない尖った印象のクルマだが乗ってみれば以外と普通で安心して乗れる。特にパワステの味付けはレクサスISに近い印象でここだけはプレミアムしている。 自分は2回の試乗で満...

満足している点

・あまり走っていないから目立つ個性的なスタイル ・上質なパワステの味付け ・サイズからしたら充分な室内空間 ・高速や山道でも不満の少ない安定した走り ・Uターン時の感動 ・このサイズなのに普通と...

不満な点

・1リッターエンジンは非力（ECOモードは苦行） ・チープなインテリアデザイン ・期待程ではない燃費 ・安定志向で軽快感は薄い ・地方では無意味な小回り性能 ・コンセプトと実際のクルマがちぐはぐ

乗り心地

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他車とは違うんです 好きになったらしょうがないんです。MINIやスマートと比べる人もいますが、メンテや維持費を考えると国産でしょ。 広さや燃費を謳う車

2011.1.27

総評

他車とは違うんです 好きになったらしょうがないんです。MINIやスマートと比べる人もいますが、メンテや維持費を考えると国産でしょ。 広さや燃費を謳う車があふれる市場に討ち死に覚悟で切り込む勇気がすごい。

満足している点

3ｍを切る全長のためここまでやれる根性と技術力 他にはないインパクト 整備や故障時の対応が安心なトヨタ車

不満な点

他の車が乗れなくなるかも 後ろにトラックがつくと怖い

乗り心地

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真剣に購入を想定し検討したが 普段はメルセデスのML500に乗っていますが、大きすぎて妻が下駄車として乗るには面倒ということで、妻にも内緒でコンパクト

2011.1.22

総評

真剣に購入を想定し検討したが 普段はメルセデスのML500に乗っていますが、大きすぎて妻が下駄車として乗るには面倒ということで、妻にも内緒でコンパクトカーの追加購入を検討しています。 そこで、父の乗ってい...

満足している点

エクステリアデザインの潜在能力は高いと感じます。 最近の（レクサスではなく）トヨタ車は心配になってしまうほどデザインがひどいと感じていますが、これはかっこいいグローバルなデザインと思わせてくれます。 おそ...

不満な点

サイズの割りに燃費は伸びず、若干坂道の多い田舎一般道でリッター12キロ程度。 こんなに小さいし、機構的にも凝れる値段なのだから、突き抜けた燃費性能であるべき。 オーバーサイズの排気量のエンジンにCVTで細...

乗り心地

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