トヨタ iQ 「これは面白い!このままでは勿体無い 家族所有のWishの用事でディーラーに寄った際、たまたま試乗車があり、「ちょっと乗ってみてください。良かったらどう」のユーザーレビュー

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トヨタ iQ

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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これは面白い!このままでは勿体無い 家族所有のWishの用事でディーラーに寄った際、たまたま試乗車があり、「ちょっと乗ってみてください。良かったらどう

2011.5.21

総評
これは面白い!このままでは勿体無い
家族所有のWishの用事でディーラーに寄った際、たまたま試乗車があり、「ちょっと乗ってみてください。良かったらどうぞ」と言われてホントに乗ってみました。
わずか1kmに満たない試乗でしたが…
これが何と「面白い!」と思いました。
ちょっと交差点を曲がっただけでも、その軽快さ・フットワークの良さを実感。それも、これまでに無い感じです。
この「新感覚」だけでも、もっと注目されて良いのではないでしょうか?
満足している点
・軽快な身のこなし…決して直進安定性も悪くなく(あくまでもわずかな試乗の範囲ですが)、それでいて、瞬時にクルマの向きが変わるような感覚は、「今までちょっと無かった」と思います。今まで所有した事のあるカプチィーノや友人が所有していたケーターハムも感動するような軽快さを持っていましたが、これはまた別の印象を受けました。
・よくよく考えれば必要十分な実用性…実質3人乗りって言うのは、必要十分な実用性を持っていると思います。よく「子供がいるから」ってミニバンに乗っている方を多く見かけますが、ホントに子供と荷物を載せて出かける機会って、実は年に数回では?って思います。車両費と維持費と燃料代等のランニングコスト…差額で充分レンタカー借りられますよって言いたいです。年に数回の事の為に毎日我慢するって…どうなのよ?って思います。
不満な点
・1にも2にも「デザイン」だと思います。懲りすぎて…変な顔です。私は贅沢にも最低2台は所有できますが、このクルマの価値は認めますが、実際選ぶとしたらFIAT500を選びます。勿論、FIATの方が高いのですが…アイゴのようなデザインは出来なかったのでしょうか?
・先進的なメカを…例えば、FIATのように全く新しい考えの2気筒エンジンが乗ってたら…ミッションのレイアウトなど画期的ではありますが、少しインパクトが弱く感じます。
追加でMTが設定された事は評価できます。が、「このクルマでなければ…」って付加価値が少なすぎると思います。例えば、レクサス店で販売するとか、まんまスバル360のデザインをアレンジして復刻させてスバルで売るとか…そんな工夫があってしかるべきクルマだと思います。
素材が非常に良いだけに、勿体無く思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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