トヨタ iQ ユーザーレビュー・評価一覧

軽と比べる子と自体？ セカンドカーとして通勤用に購入。毎日10ｋｍくらいの通勤では非常に快適、帰り道に本屋や花屋などに寄るときも駐車に気を使わず使いや

2009.8.29

総評

軽と比べる子と自体？ セカンドカーとして通勤用に購入。毎日10ｋｍくらいの通勤では非常に快適、帰り道に本屋や花屋などに寄るときも駐車に気を使わず使いやすい。

満足している点

普通車感覚で乗れる（普通車なのだが・・）取り回しに気を使わない これに乗っていると一人乗り時は十分な実用性。人を乗せようとは思わない、まさにプライベート感覚の車である、軽と比較してどうのこうの言う輩がいる...

不満な点

カラーの選択が少ない、濃緑とか藍色や逆にポップなカラーがあればよい。

乗り心地

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レンタカーで420km走った印象です 出張の後夏休みを取り広島・島根と２日間420kmほどレンタカーで走行 普段はヴィッツを借りるのだが「どうせなら試

2009.8.29

総評

レンタカーで420km走った印象です 出張の後夏休みを取り広島・島根と２日間420kmほどレンタカーで走行 普段はヴィッツを借りるのだが「どうせなら試しに」と思い料金も同じなので今回はＩＱにしてみた 一言...

満足している点

・装備と内装がヴィッツを含めた同クラス同グレード車より豪華 ドライバーズシートに座って後ろを見ない限り「２リッタークラスのセダンに乗っている」感がする ・極ショートホイールベースの欠点らしき車両動作がない...

不満な点

・３人乗車、４人乗車は無理 「狭い」「シートがチャチ」以外にリアオーバーハングが皆無で大型車が追突すればバンパーが後頭部直撃。エアバッグがあってもクラッシャブルスペースがなければ無意味 ３人乗車も助手席を...

乗り心地

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デザインがすべて デザインがすべてと言い切れる車です。 miniやスマートのように、とにかく目立ちます。 信号待ち等でも周辺の車や通行人からの視線がと

2009.8.27

総評

デザインがすべて デザインがすべてと言い切れる車です。 miniやスマートのように、とにかく目立ちます。 信号待ち等でも周辺の車や通行人からの視線がとにかくスゴイ。 元々2人乗りでの車だと思うので、4人で...

満足している点

1.0ℓのわりにレスポンスの良いエンジン。 坂道での走行は苦労しますが、平坦な道であれば加速スピードは十分すぎるぐらいです。 なんと言ってもこのデザイン。 フロントが不評ですが、これは...

不満な点

燃費。高速走行100キロ巡航でで約16キロ。 23キロを公称しているのであれば、せめてもう少し高くして欲しいです。 ドアがやたらデカくて重たい。 恐らく年寄りにとっては少ししんどいと思います。

乗り心地

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面白い！でも日本には軽という強敵が・・・ 昨年末、日本カーオブザイヤー受賞で華々しくデビューはしたものの、最近の販売台数は月に５～７００台。もう一方の

2009.8.3

総評

面白い！でも日本には軽という強敵が・・・ 昨年末、日本カーオブザイヤー受賞で華々しくデビューはしたものの、最近の販売台数は月に５～７００台。もう一方のＲＪＣカーオブザイヤー受賞のワゴンＲには販売面では圧倒...

満足している点

①小回りがきく 　最小回転半径はわすが３．９ｍ。こればかりは軽自動車でもかなわない。 　縦列駐車はお手の物。わずかなスペースがあればもぐりこめる。 ②楽しいぞ！ 　ステアリングを切れば独楽のようにクルクル...

不満な点

①無理なパッケージング 　このサイズに後部座席を押し込んで4人乗りにした努力と技術はすごいと思うが、そのために助手席にはグローブボックスさえ無い。収納スペースが少なく、日常での使用には非常に使い勝手が悪い...

乗り心地

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まあ使い方次第かと。 旅行先でレンタカーを借りて乗りました。ほぼ街中での使用でしたが、まあ、「さもありなん」といった感じです。 「二人乗り限定」として

2009.8.2

総評

まあ使い方次第かと。 旅行先でレンタカーを借りて乗りました。ほぼ街中での使用でしたが、まあ、「さもありなん」といった感じです。 「二人乗り限定」として考えて、町の中で日常の足としてつかうには問題ないかと。...

満足している点

特徴的な外観・・・一目で分かります。いかにも近未来的な雰囲気を持っているので目立つことは目立ちます。 取り回し＆室内スペース・・・今回は２人乗り状態だったので後部座席は荷室として使いました。３人、４人乗車...

不満な点

「走る」ことに対する全て・・・キーを回したときの軽自動車を髣髴とさせる音。ＣＶＴで変速ショックはないとのことでしたが、普通に走っているときに感じた＜ＭＴのとき、低速を高いギアで走ったときに感じる振動＞に似...

乗り心地

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惜しい レンタカーで箱根を１周してきました。 プレミアム価格で売るには「何かが」足りないと思いました。 エンジンは早く３気筒を脱すべきです。足回りやミ

2009.7.18

総評

惜しい レンタカーで箱根を１周してきました。 プレミアム価格で売るには「何かが」足りないと思いました。 エンジンは早く３気筒を脱すべきです。足回りやミッションはいいのに エンジンがこのクルマをスポイルして...

満足している点

・スタイリング・・・デビューして時間経つのに注目された ・ＣＶＴ（ただしＤレンジのみ）・・・静粛性とレスポンスいいです ・足回り・・・山道下りは吸いつくような感じ ・最小回転半径・・・やはり便利です。意の...

不満な点

・エンジン・・・4000rpm以上はうるさいだけで加速しない。 80km/h以上は期待しないほうがいい。あくまで一般道向きな印象を受けた。 ・振動対策・・・40km/h未満の振動は軽自動車以下。はっきり言...

乗り心地

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ちいさい車 レンタカーで高速、一般道含めて100ｋｍ程度のりました。とても小さい車で、小回りはききます。但し、価格を考えると小ささ以外にアピールする点

2009.7.13

総評

ちいさい車 レンタカーで高速、一般道含めて100ｋｍ程度のりました。とても小さい車で、小回りはききます。但し、価格を考えると小ささ以外にアピールする点が少ないです。内装はそれなりに凝った形をして、スイッチ...

満足している点

コンパクトで取り回しが楽なこと わりと静か

不満な点

ドアが閉まりにくい 斜め後ろがみづらい 高速での加速は遅い 内容の割りに価格が高い

乗り心地

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まだ評価されにくい一台 ネット上などでは批判的な意見の多いこの車、実はすごく完成度の高い一台なんだということに気づかされました。１０年・・いや、5年後

2009.7.12

総評

まだ評価されにくい一台 ネット上などでは批判的な意見の多いこの車、実はすごく完成度の高い一台なんだということに気づかされました。１０年・・いや、5年後にはこの車に対する見方は変わるんじゃないか？とも考えて...

満足している点

室内空間・ 特筆すべきはここです！！ さすがに『効率的な』という形容詞をうたい文句にしてるだけのことはあります。 コンパクトな外観からは想像できないくらい広く空間が確保されています。 シンプルだけど、どこ...

不満な点

後方視界・ これはナビのオプションのバックモニター装備がないと、バック操作に慣れるまで時間が必要と思います。 後方ピラーが視界を邪魔すると感じてるオーナーもいるんじゃないかな～。 ドア・ これも慣れが必要...

乗り心地

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存在があいまいな一台 発売前からマイクロヴィッツとして話題を集めた１台。 年々車格が肥大する日本の自動車に逆行するモデル。 車検の代車としてやってきま

2009.7.12

総評

存在があいまいな一台 発売前からマイクロヴィッツとして話題を集めた１台。 年々車格が肥大する日本の自動車に逆行するモデル。 車検の代車としてやってきました。 第一印象はセカンドカーにこんな車所有できたらい...

満足している点

①軽自動車に比べて太いタイヤを履き、外径も大きいので、 乗り味に安定感、重厚感はあります。 ②重量が軽いので燃費は確かによい（当たり前） ③登録台数が少ないので注目度は抜群。女子高生振り返る。 ④１人暮...

不満な点

①ごつごつして足は固め。タイヤが太いせいか。 ②ＣＶＴは坂道でぎくしゃく、あっという間にＶＩＴＺに抜かれる始末。ＣＶＴの出来はイマイチ。 ③パッケージング優先で全く小物入れなし。不便極まりない。 ④社外ナ...

乗り心地

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この車の特性を理解しないと。 ミニクーパーからの代替えです、というよりもミニのディーラーの姿勢に疑問を持ったのとあっけなく故障を頻発したので８ヶ月で手

2009.7.7

総評

この車の特性を理解しないと。 ミニクーパーからの代替えです、というよりもミニのディーラーの姿勢に疑問を持ったのとあっけなく故障を頻発したので８ヶ月で手放してしまったので、その前に乗っていたスマートからの代...

満足している点

・感激するほどの小回り。 ・基本的には高級感のある作り。 ・スマートにもいえることですが、運転している分には中型車に乗っている感覚です。 　超小型車に乗っている感覚はあまりありません、振り返ってすぐ後ろが...

不満な点

・街中だけなのか、意外に伸びない燃費。１２～３ｋｍ/Ｌ。 　スマートは１５ｋｍ走りました。 ・アイドリング時に後席のシートベルトが何かにあたってうるさい。 ・「小さな高級車」のような雰囲気を醸し出したいの...

乗り心地

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コンパクトカーとは思えない出来栄えだろ！ 仕事で仙台から盛岡経由の花巻空港までレンタしたときの感想。 酷評が多いので、プリウスではなく、あえてⅰＱにチ

2009.7.7

総評

コンパクトカーとは思えない出来栄えだろ！ 仕事で仙台から盛岡経由の花巻空港までレンタしたときの感想。 酷評が多いので、プリウスではなく、あえてⅰＱにチャレンジ。 移動距離が１００キロ以内のドライブなら、次...

満足している点

①乗り始め これが一番安いレンタカーなのかといった感じ。ヴィッツに比べると足回りや室内の横幅の広さががコンパクトカーを感じさせない。マークＸジオに近いぐらいのイメージ。 ②燃費 ２９７キロ／１４．８リット...

不満な点

①価格 このモデルで１４０万はやっぱり高い。せめて、１１５万くらいが妥当だろう。 ②１０００ＣＣ ハンドリング、サスがしっかりしているのに、１０００ＣＣしかないのは…。ベタ踏みした後、さらに奥を踏み込んだ...

乗り心地

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普段着の車だけど意外にフォーマル 特徴的なエクステリアとプレミアム感を持ったインテリアで、パッケージングに対する並々ならぬトヨタの意地を感じております

2009.6.20

総評

普段着の車だけど意外にフォーマル 特徴的なエクステリアとプレミアム感を持ったインテリアで、パッケージングに対する並々ならぬトヨタの意地を感じております。エコカーという以前に、知的な印象と遊び心を満足させて...

満足している点

（１）圧倒的な小回り性能 （２）実用燃費で好結果 （３）プレミアム感・質感とも高いインテリア （４）パッケージング

不満な点

（１）目立ちすぎ （２）シートリフターは欲しい （３）本革シートの出来

乗り心地

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レンタカーとしては良いチョイス 先日レンタカーで借りてみて、妻と2人乗りで東京-軽井沢往復しました。 あんまり評判が良くなかったので期待していなかった

2009.6.11

総評

レンタカーとしては良いチョイス 先日レンタカーで借りてみて、妻と2人乗りで東京-軽井沢往復しました。 あんまり評判が良くなかったので期待していなかったのですが、個人的にはいつも借りてる プリウスやヴィッツ...

満足している点

○設計が新しいのでレンタル料金が同価格の他車より質感・乗り味が良い。 ○意外と良く走るので高速道路や軽井沢の峠道でも普通に不満なし。 ○前席はかなりスペース余裕がある。 ○縦列駐車がとにかくかんたん。 ○...

不満な点

○全長は短いけど、横幅は割と普通なので走行中は「小さいクルマのメリット」を感じづらい。 ○目立ちすぎてやたら見られる。 ○後席は完全に荷物置き場。 ○小回りが利きすぎて最初の右折でＵターンしそうになる。

乗り心地

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レンタカーで２回目です。 仕事でレンタカーで２日間乗りました。ナント仙台空港で先回と全く同じ赤にＩＱでした。 今回は先回感じる暇が無かった点などを投稿

2009.6.8

総評

レンタカーで２回目です。 仕事でレンタカーで２日間乗りました。ナント仙台空港で先回と全く同じ赤にＩＱでした。 今回は先回感じる暇が無かった点などを投稿します。 今までレンタカーではヴィッツを乗っていました...

満足している点

高速走行でも、問題なく走ってくれます。スピードメーター横のＥＣＯランプが妙に気になり、アクセルを強く踏むのを躊躇しましたので燃費は先回より良くなりました。 欧州車に近いショックの堅さは以前ＢＭＷ３２０に乗...

不満な点

ダッシュボードが無いので、取り説など収納場所がない、レンタカーはドアのポケットに無理くり入れていました。カイゼン必要！ ハンドルのスイッチは純正対応で社外品では操作出来ないので、社外でも操作できる様にして...

乗り心地

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なんじゃ？この車？ 小さいだけかい！ 「大人四人乗車｣なんか、できるわけなかろー？ 後ろの座席は、はなからいらんじゃろー？ シートベルトも引っ張り出し

2009.6.3

総評

なんじゃ？この車？ 小さいだけかい！ 「大人四人乗車｣なんか、できるわけなかろー？ 後ろの座席は、はなからいらんじゃろー？ シートベルトも引っ張り出し難いし、左折時の左後方確認なんか出来りゃせんし、 使え...

満足している点

小さいこと。

不満な点

有りすぎ。

乗り心地

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存在理由はあるのだろうか？ この車が出る前にマスコミが報じた全てが虚報だろう。 4人乗車は出来ないしさして燃費が良い訳でもない。 確かに全長は小さいが

2009.6.2

総評

存在理由はあるのだろうか？ この車が出る前にマスコミが報じた全てが虚報だろう。 4人乗車は出来ないしさして燃費が良い訳でもない。 確かに全長は小さいが幅があるので軽自動車の方が取り回しは楽である。 プレミ...

満足している点

ヴィッツなどに比べれば内装は確かに高級感はある。

不満な点

無機質で情緒性の欠如したスタイリング。 運転席に座って最適なドライビングポジションをとったら後部座席のレッグルームがなくなってしまった。 よって大人4人乗車は事実上不可能。 後部座席は非常に幅が狭くトラン...

乗り心地

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楽しいですよ！ 近場ように購入しました小回りがきき駐車場での出し入れもとても楽です、購入時1000CCｸﾗｽを探しましたがｽﾏｰﾄは2人乗りミニ、ﾌｨ

2009.5.31

総評

楽しいですよ！ 近場ように購入しました小回りがきき駐車場での出し入れもとても楽です、購入時1000CCｸﾗｽを探しましたがｽﾏｰﾄは2人乗りミニ、ﾌｨｱｯﾄも検討したが国産にしました、昔は1000CCｸﾗ...

満足している点

小回りが利く。 このｻｲｽﾞで大人3人子供1人が乗車出来る。 1000CCでも結構ﾄﾙｸがあり高速でも安定性がありますね。 ｺﾝﾊﾟｸとにまとめてある。

不満な点

燃費が思ったよりも伸びない。 価格が高いかなﾀｲﾔ、ﾎｲﾙを換えたら200万超えてしまった。

乗り心地

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カッコよくないんだな。 都会の人向けのスマートに対抗するためにトヨタが頑張って作ったＩＱ。 名前とかコンセプトは努力を感じるんですが、やはり悪い意味で

2009.5.24

総評

カッコよくないんだな。 都会の人向けのスマートに対抗するためにトヨタが頑張って作ったＩＱ。 名前とかコンセプトは努力を感じるんですが、やはり悪い意味でトヨタ的。 スマートはSWATCHがデザインしたでしょ...

満足している点

□　乗り味 　　1000ccのエンジンでどの程度かと、はすっかに試乗したらストレスなくむしろ軽快に走ってく 　　れた。ボディが小さく重量も低いので動力性のに不満がないのは驚きでした。 □　座席 　　運転席...

不満な点

□　普通のクルマにしか見えない。 　　デビュー当初はさすがに目を奪われました。さすがちいさいなー！と。しかし小さいだけなの 　　です。目に慣れた瞬間に単なるトヨタ車になり下がってしまうんです。昔はトヨタも...

乗り心地

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使いにくい・・・ 全体的に見て、かなり悪いと思う。 ①:外見がダサい→istやvitzのほうが断然かっこいい！ ②:室内がせまい→あるＴＶ番組で見たし

2009.5.24

総評

使いにくい・・・ 全体的に見て、かなり悪いと思う。 ①:外見がダサい→istやvitzのほうが断然かっこいい！ ②:室内がせまい→あるＴＶ番組で見たし、友人に乗せてもらったが、大人３～４人がぎりぎり乗　　...

満足している点

小回りがきく　　　　だけかな・・・

不満な点

ほとんど！！！（外見・内装・動力性能・その他いろいろ）

乗り心地

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不思議な車 結論から言ってしまうと、この車を買うのであればヴィッツやパッソ、または軽自動車を購入した方が得だと思う。 エクステリアやインテリアデザイン

2009.5.19

総評

不思議な車 結論から言ってしまうと、この車を買うのであればヴィッツやパッソ、または軽自動車を購入した方が得だと思う。 エクステリアやインテリアデザインは近未来的で嫌いではない。ただし車として使う事を考える...

満足している点

ややアクがあるが、近未来的なデザイン。嫌いではない。ライバル？？のスマートよりも良いと思う。 次に、このホイールベースにしては安定した直進性。このクラスにしては太いタイヤを履いている影響が出ている。かと言...

不満な点

価格。正直高いと思う。あくまで我が家の出した結論だが、無理して買おうという気分にはならないこと。 次にこの価格であれば、社内のヴィッツやパッソをはじめ、同様の排気量が車が溢れていること。しかも、各社のパフ...

乗り心地

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