トヨタ iQ ユーザーレビュー・評価一覧

需要の程は… 車好きの運送業者の社長の宅に有り少し乗せて頂きましたのでそのインプレッションとなります。

2009.1.6

総評

需要の程は… 車好きの運送業者の社長の宅に有り少し乗せて頂きましたのでそのインプレッションとなります。

満足している点

小さいということに尽きます。最近の都内の駐車場は狭い所ばかりでチョイ乗りプラス駐車を繰り返すのでれば理にかなった車です。 エアバッグ数が多く安心感は有る。 エクステリアは若者向き。 ボルトオンターボ、イン...

不満な点

軽と比べこれと言って勝っている部分が少ない。軽だと９キロのトルクはターボでないと出ないが、NAで出ているので滑らかではある。(CVTだからその恩恵は少ない。) 大衆車というよりはプレミアムセカンドカーであ...

乗り心地

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素直じゃないので疲れる ・レンタカーで1日借りた。 ・ウンチクのカタマリは疲れる。 ・色々とこだわったことに対し、メーカーがウンチクを語っている時点で

2009.1.3

総評

素直じゃないので疲れる ・レンタカーで1日借りた。 ・ウンチクのカタマリは疲れる。 ・色々とこだわったことに対し、メーカーがウンチクを語っている時点で売れない車が決まり。レクサス同様。 ・いろんな理由で疲...

満足している点

・小回りが利く。・・・だけどバイクには適わない。 ・大きなメルセデスに通じるしなやかでしっかりした良い乗り心地。・・・しかし30分で疲れる。普段乗る最新のフィットがいかに落ち着いた車か改めて実感。 ・幅が...

不満な点

・乗り味が自然なようで、結構不自然で疲れる。スマートや旧ミニがひどく窮屈そうで実はけっこう自然。 ・小型車の割りにフロント、リアビューが立派なので落ち着かない。最新のメルセデスＡクラスは可愛げが無くても許...

乗り心地

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販売のトヨタらしからぬ車 売れるか、売れないかを考えたら実現することは難しい車と思います。 トヨタ開発陣の気合を感じる技術主導の車という感じです。 1

2008.12.29

総評

販売のトヨタらしからぬ車 売れるか、売れないかを考えたら実現することは難しい車と思います。 トヨタ開発陣の気合を感じる技術主導の車という感じです。 1680の横幅があるので、町で見ても独特の存在感がります...

満足している点

3メートル以内でまとめたパッケージング技術 後部エアバック 一定水準まで作りこんだ走行性能 なにより、この車を企画し、実現したこと。

不満な点

ネッツ店での販売は残念。レクサスで、とは言いませんが、、、 意味性を大事にしたマーケティングを望む。

乗り心地

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ちょっと乗りました。 取引先にあって運転させてもらいました。 見た目はイイ感じですが僕はムリですね。 小さすぎて怖いです。事故した時どうなるか？って考

2008.12.28

総評

ちょっと乗りました。 取引先にあって運転させてもらいました。 見た目はイイ感じですが僕はムリですね。 小さすぎて怖いです。事故した時どうなるか？って考えたら。 エアバックが一杯付いてるみたいやけど・・・ ...

満足している点

外観

不満な点

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乗り心地

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納車後１週間の感想 納車後１週間が経ちました。 他の書き込みで加速が不満との意見が多かったのですが、街乗りでは十分な性能です。 そりゃブリブリとばして

2008.12.28

総評

納車後１週間の感想 納車後１週間が経ちました。 他の書き込みで加速が不満との意見が多かったのですが、街乗りでは十分な性能です。 そりゃブリブリとばしているスポーツ系の車にはついていけませんが、国道の右車線...

満足している点

①とりまわし ②他の車と違う ③所有する満足感

不満な点

①小物の収納スペースがない ②リアのシートベルトがカタカタうるさい ③取っ手の位置が悪くドアが閉めにくい(初めて乗る人は間違いなく半ドアになります)

乗り心地

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中途半端なクルマです 超コンパクトなクルマの提案としてはカーオブザイヤーもありでしょう。 おかしいと言う意見も多いですが、そんなことはないと考えます。

2008.12.27

総評

中途半端なクルマです 超コンパクトなクルマの提案としてはカーオブザイヤーもありでしょう。 おかしいと言う意見も多いですが、そんなことはないと考えます。 コンセプトは良いのですが、これを実用品としてのクルマ...

満足している点

・超コンパクトカーを提案したこと 　（今後の展開に期待） ・そこそこキチンと走る走行性能 　（軽よりも走りはいいです） ・軽より優れた動力性能 　（1000CCの余裕は軽のノンターボとは大違いです） ・９...

不満な点

・欧州での販売のため３ｍ以下にこだわったこと 　（欧州での３ｍカー優遇措置への対応のため、日本での優遇はありません) ・中途半端な４シーターへのこだわり 　（３人きちんと乗せようと頑張って失敗しています。...

乗り心地

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たのしいです 本日、納車されました。 みなさんのいろいろんな書き込みを読ませていただいて、車っていろんな角度から見られていることには本当に感心しました

2008.12.27

総評

たのしいです 本日、納車されました。 みなさんのいろいろんな書き込みを読ませていただいて、車っていろんな角度から見られていることには本当に感心しました。 まだ、少しか走っていませんが、皆さんの意見の良いこ...

満足している点

小回りが、よく効きます。 手軽で乗りやすいです。 思ったより、静かですよ。 中も広いですよ。 乗ってみて、たのしいし、かわいい。

不満な点

とりあえず気に入っているので・・・。 これからかな！

乗り心地

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注文してきました デビュー前から気になってました。 セカンドカーとして使用していた軽自動車も老体となり、また軽自動車への買い替えを考えていたのですが、

2008.12.27

総評

注文してきました デビュー前から気になってました。 セカンドカーとして使用していた軽自動車も老体となり、また軽自動車への買い替えを考えていたのですが、欲しい車がみあたらず、気になっていたｉＱを見にディーラ...

満足している点

やはりデザイン。前から見た後、横に回った時のインパクト！みじかっ！ しっかりしたハンドリング。電動ＰＳはカローラよりずっとよさそう。 リッターカーとは思えない静粛性。 ＶＳＣなどの安全装備が充実してる。

不満な点

前述した定速走行時の細かい振動。 内側のドアハンドルが持ちにくい。 前席まわりの収納が少ない。

乗り心地

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IQとスマートのコンセプトのちがい 私の個人的な感想としてＩＱとスマートは明らかに生い立ちが違うと思っています。 特に、ヨーロッパに行ったことのある人

2008.12.26

総評

IQとスマートのコンセプトのちがい 私の個人的な感想としてＩＱとスマートは明らかに生い立ちが違うと思っています。 特に、ヨーロッパに行ったことのある人なら簡単に理解されると思いますが、ヨーロッパの都市は ...

満足している点

あくまでも同クラスの車との比較での長所（クラスを超えての比較長所は意味がない） ①　既存の日本車と懸け離れたデザインで目立つ 　　　悪くいえばデザインのパクリであとだしジャンケン勝者。 ②　メーカーブラン...

不満な点

あくまでも同クラスの車との比較での短所（クラスを超えての比較短所は意味がない） 　所有者の方には申し訳ないと思いますが ①　性能面（エンジンパワー、居住性、実用燃費、加速能力、運動能力・・・）ほとんど負け...

乗り心地

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人にヨリケリ このクルマを一般的な消費者の観点から評価すると、おそらくそれほど高い評価にはならないでしょうが、逆にこのクルマに魅力を感じている人として

2008.12.24

総評

人にヨリケリ このクルマを一般的な消費者の観点から評価すると、おそらくそれほど高い評価にはならないでしょうが、逆にこのクルマに魅力を感じている人として評価すると、非常に高い評価になるのではないかと思います...

満足している点

小さなスペースを工夫して、大人が乗れるようになっています。ただし、基本2人乗りと考えた方がいいでしょう。リヤは荷物置き場か、子どもの席。それも助手席側。運転席側は大人がドライビングポジションを決めると、足...

不満な点

このクルマに惚れて買うのなら問題にならないでしょうが、コンパクトカーとしてみれば価格は高いです。ヴィッツと比べて驚愕するほど走りの質感が高いわけでもなく、インテリアも平凡な質感です。バランスの取れたクルマ...

乗り心地

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納車されました まだまだ一般人（オーナー以外）の酷評が多いですね。 外野は黙っていてほしいものです。 以前軽に乗っていました。 その時でも、乗る時は１

2008.12.23

総評

納車されました まだまだ一般人（オーナー以外）の酷評が多いですね。 外野は黙っていてほしいものです。 以前軽に乗っていました。 その時でも、乗る時は１人or２人です。 ３人以上の場合はセカンドカーを使用し...

満足している点

・スムーズに巡航出来る。ストレス無し。 ・燃費良し。 ・ハンドリング良し。 ・どの駐車場でも前から突っ込める。出るのも簡単。 ・スタイル良し。 ・後席は緊急用だが、有ると無いではエライ違い。 　身長１８０...

不満な点

・ドア引き戸をもう少し後ろに。 ・エアコン操作に慣れが必要。

乗り心地

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いい車だが… 日曜に試乗しました。いい車なんですが結局のところ軽自動車がライバルとなっているといわざるを得ない。軽よりは排気量も大きいので下道なんかは

2008.12.23

総評

いい車だが… 日曜に試乗しました。いい車なんですが結局のところ軽自動車がライバルとなっているといわざるを得ない。軽よりは排気量も大きいので下道なんかはトルクがあり扱いやすいがその反面軽自動車の維持費の安さ...

満足している点

・トルクがあり乗りやすい。そのため下道で乗っている限りあまりエンジン音その他の雑音が気になりにくいですただし高速領域は未体験なのでわかりませんが。 ・感心するほどコンパクトIQもフルモデルチェンジとかで太...

不満な点

結局ライバルは軽カーとなってしまうため、魅力がいまいち（維持費、そのたもろもろ） IQは完全にセカンドカー向け、今の軽カーはファーストカーとしてもつかえる。そこをふまえるとお金持ちしかIQ買えません。（二...

乗り心地

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価格が高すぎるのでは… コンパクトを実現するため良く考えられた車だと思います。 また、環境を意識したトータルクリーン車であると思われます。 この車の使

2008.12.23

総評

価格が高すぎるのでは… コンパクトを実現するため良く考えられた車だと思います。 また、環境を意識したトータルクリーン車であると思われます。 この車の使用スタイルを確立し、納得して乗るのであれば良い車と思い...

満足している点

１．コンパクトで駐車や小回りラクラク ２．トータルクリーン車の実現 ３．走行・動力性能には問題なし（８０Ｋｍ／ｈまで試乗にて） ４．９つのエアバック標準装備 ５．９種類のカラーバリエーションの充実 ６．フ...

不満な点

１．スペアタイヤ非装備が心配（但し、補修材は装備） ２．事実上３シーター仕様となる後部座席 ３．どうしても軽自動車と比較してしまい維持費のＵＰ ４．ドアのヒンジが前過ぎて開閉が重い ５．３人乗りで助手席を...

乗り心地

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この車の存在意義は何なの？ 最初写真で見たときはなかなかユニークな車だな，と思ってたのですが，だんだんとこの車のことが分かってきて，実際に乗ってみてか

2008.12.20

総評

この車の存在意義は何なの？ 最初写真で見たときはなかなかユニークな車だな，と思ってたのですが，だんだんとこの車のことが分かってきて，実際に乗ってみてから私の感想は”存在の意味不明”と結論つけてしまいました...

満足している点

・CO2排出量は軽自動車よりも少ないようです ・軽よりもパワー感がある（NAの場合）低速からしっかりとしたトルク感がある ・まだあんまり走ってないので目立つかも ・黄色ナンバーでない

不満な点

・軽自動車を否定しているトヨタ自動車の嫌らしさがにじみ出た車 ・一番下のグレードでも必要最小限の装備（ナビ付き）にすると軽く200万円を超える。 ・中途半端な空間。いっそ２シーターだったら良かったのに ・...

乗り心地

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国産スマート 総評として思っていた以上に面白い車だとおもいます。 車が好きな方は、遊び半分で1度乗ってみても損は無いと思います。 特に大人を3人乗せる

2008.12.16

総評

国産スマート 総評として思っていた以上に面白い車だとおもいます。 車が好きな方は、遊び半分で1度乗ってみても損は無いと思います。 特に大人を3人乗せる為の各所の工夫は見ものです。 ただ、非常に個性が強い車...

満足している点

・もの凄い旋回性能。自分の体のようにキビキビうごきます。 ・すぐに空調が効く。（狭いから） ・前席の天井高。 ・思った以上に乗りやすいシート。（背もたれが薄いので痛いかもと思っていた為） ・ＣＶＴの採用で...

不満な点

・3気筒なのでしょうがないですが、エンジンの振動。 ・軽自動車＋α程度の加速。（もう少し期待していました。） ・開閉時用にドアのハンドルを持ちやすくしてもらいたい。（デザインは別として） ・助手席のグロー...

乗り心地

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ＭＲ2以来の個性派 この外観と安全性は欧州メーカーに匹敵しますね，とてもいいです。よくぞ作りました。 ただ欠点も多いですね，この辺も欧州車と同じです。

2008.12.15

総評

ＭＲ2以来の個性派 この外観と安全性は欧州メーカーに匹敵しますね，とてもいいです。よくぞ作りました。 ただ欠点も多いですね，この辺も欧州車と同じです。 特に低速時にノッキングのような振動がずーっと続くのは...

満足している点

・外観。 ・（前席だけなら）安心安全。 ・いざとなれば3～4人乗れること。 ・これだけのデザイン，安全性を考えるとこの値段は高くない。

不満な点

・低速時に続くこのノッキングのような振動は，本当に何とかならなかったのか！。 ・硬い乗り心地。 ・後方視界がダメ。 ・営業氏によると来年1.3リッター車が出るらしい，そうすると現在の1リッター車の意味は？...

乗り心地

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ちょっっっ そうは言ってもどこかいいところがあるだろう、と思ってみてみましたが、総合評価はやはり低くなってしまいました。 確かに技術的にみると、車体を

2008.12.14

総評

ちょっっっ そうは言ってもどこかいいところがあるだろう、と思ってみてみましたが、総合評価はやはり低くなってしまいました。 確かに技術的にみると、車体をコンパクトにするために随所で新技術の投入や工夫が見られ...

満足している点

技術的なところ。 外観デザインについては、好みなのでどうこう言わないのが筋なのかもしれないですが、よくまとめてると思う。リアコンビランプは好き。

不満な点

この日本で、 軽自動車と同等の燃費、旋回半径で、それよりも荷室空間、乗車スペースが小さい「普通車」を買う理由がどこにあるのか。 この車が2シーターだったらもう少し見方が違ったのかもしれないが、この車の後部...

乗り心地

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ハイブリッドか電気自動車ならよかったのに レクサスのようにプレミアコンパクトで値段設定をしたのか高すぎるようです。 ダイハツブーンの前後を潰したような

2008.12.13

総評

ハイブリッドか電気自動車ならよかったのに レクサスのようにプレミアコンパクトで値段設定をしたのか高すぎるようです。 ダイハツブーンの前後を潰したようなデザインで好き嫌いが分れそうです。 まもなく、ホンダか...

満足している点

軽自動車より小さい。　　しかし必要性があるのか。 それ以外の長所は・・わからん。　お金持ちの人の他人とは違う優越感。

不満な点

もし、違うメーカーが開発し販売した時には冷静に短所を指摘するでしょう。 要は、商業的に売れれば成功、売れなければ失敗。それだけです。

乗り心地

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これなら軽で十分です。 ネッツに行って試乗してきました。 ムーブあたりの普通の軽との比較を書いてみます。 動力性能：ノンターボ同士で比べると当然ＩＱの

2008.12.11

総評

これなら軽で十分です。 ネッツに行って試乗してきました。 ムーブあたりの普通の軽との比較を書いてみます。 動力性能：ノンターボ同士で比べると当然ＩＱの方が上です。 街で使う分にはムーブの非力なエンジンでも...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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かわいかったので注文しました ちいさくってかわいく，楽しくそうだったので注文しました。 せまいとか，パワーとかになるとまた，車の選択肢が変わるのではな

2008.12.10

総評

かわいかったので注文しました ちいさくってかわいく，楽しくそうだったので注文しました。 せまいとか，パワーとかになるとまた，車の選択肢が変わるのではないでしょうか？ 　試乗してみましたが，別に問題なく，す...

満足している点

・思ったより，中が広い（後ろも遠出は苦しいけど乗れます） ・駐車スペースが狭くてもいい ・内装デザインも質感がいい ・ドアをしめた音も高級感がある ・街のりには，ちょうどいい 技術的なことはトヨタさんにお...

不満な点

・エンジンの振動が少しありますが，ランクルと同じような構造のマウント（営業さん）というこ　とで室内では静かでしたよ ・ちょっと高めの金額 ・後ろは，人は乗れますが，かばん置き場でもいっかって感じです

乗り心地

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