トヨタ iQ ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ iQ 新型・現行モデル
377

平均総合評価

3.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.3
燃費
3.6
デザイン
4.4
積載性
2.4
価格
3.3

総合評価分布

星5

89

星4

88

星3

88

星2

57

星1

55

377 件中 341 ~ 360 件を表示

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    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これなら軽で十分です。 ネッツに行って試乗してきました。 ムーブあたりの普通の軽との比較を書いてみます。 動力性能:ノンターボ同士で比べると当然IQの

    2008.12.11

    総評
    これなら軽で十分です。 ネッツに行って試乗してきました。 ムーブあたりの普通の軽との比較を書いてみます。 動力性能:ノンターボ同士で比べると当然IQの方が上です。 街で使う分にはムーブの非力なエンジンでも...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かわいかったので注文しました ちいさくってかわいく,楽しくそうだったので注文しました。 せまいとか,パワーとかになるとまた,車の選択肢が変わるのではな

    2008.12.10

    総評
    かわいかったので注文しました ちいさくってかわいく,楽しくそうだったので注文しました。 せまいとか,パワーとかになるとまた,車の選択肢が変わるのではないでしょうか?  試乗してみましたが,別に問題なく,す...
    満足している点
    ・思ったより,中が広い(後ろも遠出は苦しいけど乗れます) ・駐車スペースが狭くてもいい ・内装デザインも質感がいい ・ドアをしめた音も高級感がある ・街のりには,ちょうどいい 技術的なことはトヨタさんにお...
    不満な点
    ・エンジンの振動が少しありますが,ランクルと同じような構造のマウント(営業さん)というこ とで室内では静かでしたよ ・ちょっと高めの金額 ・後ろは,人は乗れますが,かばん置き場でもいっかって感じです
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
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    乗り心地
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    コンセプトは良いがあと一歩!! 今回、ディーラーにて試乗してきましたので、その時の感想をお話したいと思います。 ディーラーの周辺を10分ほど運転しまし

    2008.12.9

    総評
    コンセプトは良いがあと一歩!! 今回、ディーラーにて試乗してきましたので、その時の感想をお話したいと思います。 ディーラーの周辺を10分ほど運転しました。流れに乗ったり、前が空いているときは強めに 加速し...
    満足している点
    ・センスの良さを感じる外観 ・華美ではないがチープ感を感じさせない内装 ・外装色が多く用意され、やはりセカンドカーとしてセンス良く所有できる。 ・最小のサイズでありながら、3人家族の町乗り用途であれば十二...
    不満な点
    ・エンジンの振動がひどく、この車の走りの大部分をスポイルしている。 ・エンジンパワーもぎりぎり最低限といった感じ ・サスがかなり硬い。 ホイールベースが短いことによるピッチングを防ぐため?  また、スポー...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正直な話、軽の方が良い 仕事でネッツ店に行った際に試乗してみました。 正直、中は軽ワゴンの方が広く感じられるし、荷物の積載性も軽ワゴンの方が良いです。

    2008.12.8

    総評
    正直な話、軽の方が良い 仕事でネッツ店に行った際に試乗してみました。 正直、中は軽ワゴンの方が広く感じられるし、荷物の積載性も軽ワゴンの方が良いです。 車を道具として考えるなら、選択肢には入らないと思いま...
    満足している点
    正直、目立つ事のみ。
    不満な点
    小ささ故の車内の狭さ。 快適性も荷物の積載性も軽ワゴン(ワゴンR等)以下!! 軽規格のある日本では無用な車かと思います。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

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    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    注文&試乗 発表されて、即注文しました。 先週、試乗もしました。 皆さん(大半)は酷評ばかりで腹が立ちます。 もっと大きな気持ちでクルマを評価出来ない

    2008.12.8

    総評
    注文&試乗 発表されて、即注文しました。 先週、試乗もしました。 皆さん(大半)は酷評ばかりで腹が立ちます。 もっと大きな気持ちでクルマを評価出来ないのでしょうか。 どんなに不人気車でも、クルマに責任はあ...
    満足している点
    3m未満で4名乗車にあっぱれ! 新開発の意気込みを感じられ、中途半端ではないと思います。 デフ、ミッション、エアコン、エアバッグ、燃料タンク・・・ 実際に納車され、距離を走ったらまた登場します。
    不満な点
    短所も長所になりそうです。 こちらも後ほど・・・
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
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    乗り心地
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    話題先行 企業イメージ造り優先につくったといのが見え見え。 よほど「これがトヨタだっ!」て言うことを世界に誇示したかったのだろう。 本当によくぞ造りま

    2008.12.7

    総評
    話題先行 企業イメージ造り優先につくったといのが見え見え。 よほど「これがトヨタだっ!」て言うことを世界に誇示したかったのだろう。 本当によくぞ造りましたって感じです。 100万円以下なら売れるかも知れな...
    満足している点
    目立ちたがり屋はご用達かな ・3m以下の全長で乗れるようにしたパッケージング技術 ・当たり前だがそれで確保した安全性能 ・そこそこの内外装デザイン(車は小さいほど難しい) ・見切り、取り回しが楽(小さいか...
    不満な点
    悪い車とは思わないけど所有してみようと気にならない感覚。 ・最初から売れないことを想定して上げた車両価格。 ・パッソから流用のガサツな3気筒エンジン。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

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    走行性能
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    乗り心地
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    マメ なんともいえない車。少なくとも男が買う車ではないと思った。主婦のチャリ代わり。 エクステリア。小さいの一言。 インテリア。トヨタ社特有の取りまと

    2008.12.7

    総評
    マメ なんともいえない車。少なくとも男が買う車ではないと思った。主婦のチャリ代わり。 エクステリア。小さいの一言。 インテリア。トヨタ社特有の取りまとめのよさがあり。すばらしいです。 走り。小回りが良い。...
    満足している点
    トヨタ社特有の取りまとめのよさがあり、インテリアの質感は値段を考えると良いと思います。すばらしいです。
    不満な点
    小さい、ので狭い。はしりも当然窮屈。 デザイン的なバランスは申し訳ないが見れたものではない。(相当がんばったとは思うが)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

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    2

    走行性能
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    勝手に解釈 実車も見たが、開発のチーフエンジニアのコメントも呼んだ。 勝手な解釈かも知れないが、この車はミニバンの逆の位置にいる車だと思う。 ミニバン

    2008.12.7

    総評
    勝手に解釈 実車も見たが、開発のチーフエンジニアのコメントも呼んだ。 勝手な解釈かも知れないが、この車はミニバンの逆の位置にいる車だと思う。 ミニバンはもしかして必要かもと3列までシートを作った過剰空間だ...
    満足している点
    この車体寸法が作り出す運転感覚。 この車ほどバックが楽な車は無い。後ろが壁の駐車場でも普通にとめてリヤハッチが開く。 あくまで個人的だが、メーターなどのインパネのデザインは良い。 一番凄いのは、ここまで思...
    不満な点
    コンセプトを客に伝えるのが難しい車。 他の車と比較されると辛い。 実用だけ見たら負ける。
    乗り心地
    -

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    走行性能
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    2回も試乗して 形は好きか嫌いかはっきり分かれますが、私は好きです(横からはちょっとブサイク) 前後のスタイルはなかなか頑張ってます。 さて内装からは

    2008.12.6

    総評
    2回も試乗して 形は好きか嫌いかはっきり分かれますが、私は好きです(横からはちょっとブサイク) 前後のスタイルはなかなか頑張ってます。 さて内装からはプレミアムと言うほどのものではないが、長く付き合えそう...
    満足している点
    ダウンサイズの小回りがきき、とり回しのいい車。 トヨタ車らしく万人向けの内装 普通車以上の前後のスタイル(横のスタイルは仕方ない) 低燃費思考(欠点でもある) ブレーキのタッチがいい。
    不満な点
    購入を積極的に考え試乗なしに契約しようと考えたほどでしたが、試乗してよかったです。 低燃費を意識しすぎか、あまりにも低下回転で走行させVTにはびっくり、(ここまではさすが低燃費の印象)法定速度内では極端で...
    乗り心地
    -

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    1

    走行性能
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    積載性
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    価格
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    食わず嫌いだったかな。 試乗する機会がありましたので、レビューさせていただきます。 このクルマ、発売されていないのにカー・オブ・ザイヤーをとったりした

    2008.12.6

    総評
    食わず嫌いだったかな。 試乗する機会がありましたので、レビューさせていただきます。 このクルマ、発売されていないのにカー・オブ・ザイヤーをとったりしたことで個人的にはあまり好きではありませんでした。 でも...
    満足している点
    ・このクルマ、全長3m未満ということで取り回しがすごく楽です。小回りが効き過ぎます。最大の長所と言えるのではないでしょうか。 ・内装がなかなか上質です。悔しいけど我がヴィッツI'llではかないません。 ・...
    不満な点
    ・エンジン音がうるさいです。内装が上質なので、これはいただけません。 ・後部座席はあくまで“おまけ”です。助手席側の後部座席にはもう一人くらい座れるかもしれませんが、4人は絶対に無理です。 ・リアの荷室。...
    乗り心地
    -

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    走行性能
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    捕獲された宇宙人専用車輌 トヨタから新しいジャンルの車輌として、11月に販売が開始される。またCOTY(Car Of The Year)を受けた事で世

    2008.12.5

    総評
    捕獲された宇宙人専用車輌 トヨタから新しいジャンルの車輌として、11月に販売が開始される。またCOTY(Car Of The Year)を受けた事で世間の注目を浴びているが、正直販売に関しては相当な苦戦が...
    満足している点
    時間が無いので簡単に。 1.発売間もないという事と話題性が有るので、街中を走ると結構見られる。 2.取り回しが非常に楽なので、街中や細い路地を走る時は楽に走破できる。 3.1tを切る車輌+相応のエンジンな...
    不満な点
    1.ロール実験への対策でしょうか?ものすごく閉塞感を感じます、これでトイレが有ったら独居房です。4人乗れるとしたら、○野めだ○さんくらいでしょう。 2.絶対にトラックの前を走ってはいけません。 3.値段が...
    乗り心地
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    3

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    すばらしい車 日本技術の英知 すべての点でこれからの車社会をリードする。 世界中でこの車を目標にし、生き残るのはハイブリッド車、電気自動車、とこのIQ

    2008.12.5

    総評
    すばらしい車 日本技術の英知 すべての点でこれからの車社会をリードする。 世界中でこの車を目標にし、生き残るのはハイブリッド車、電気自動車、とこのIQであろう。 もちろん即発注した。
    満足している点
    日本技術の粋が集められているし、デザインも完璧。 感覚の高い外国人にも圧倒的に支持されるであろう。 小回りのききが驚異的である。 安定したこなれたエンジンを使っている。 Keiより安全性が遙かに高い。Ke...
    不満な点
    仕方がないかもしれないが-ドアが大きい、視界がやや狭いの2点か。 値段を短所に上げる人があるが、フィアット、スマートに比べればこの性能なら むしろ劇安。 生産が間に合わないのか、納期が3、4ヶ月かかること...
    乗り心地
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    走行性能
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    積載性
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    15分の試乗でした 前向きにはいい車。後ろを振り向くと不思議な車。そんな第一印象でした。 さあ出発。ディーラーから一般道に出るのに、ヴィッツでぎりぎり

    2008.12.4

    総評
    15分の試乗でした 前向きにはいい車。後ろを振り向くと不思議な車。そんな第一印象でした。 さあ出発。ディーラーから一般道に出るのに、ヴィッツでぎりぎり回れるのか?と思うスペースでくるっと切り返し。大きさは...
    満足している点
    ・小回り。対抗できるのはスマートやツインくらいじゃないか? ・運転中の動的質感。比較対象にもよりますが、ミッションの違和感が取れるくらい乗込めば(慣れが解決すると思うので)、かなり気に入りました。 ・シー...
    不満な点
    ・値段。高いです。きっと売りにくいでしょうね。営業さんも誰に売るのかがよく分からないといっていました。 ・ミッションが一種類。選択肢が狭いので、もっと広がればと思います。 ・用途が限定される。通勤や買い物...
    乗り心地
    -

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    2

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    乗り心地
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    積載性
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    本来の使い方を見失わないこと メーカー自身が、しきりに4シータと宣伝しているので、1~2名乗車のためのクルマというIQ本来の使い方がボケてしまっている

    2008.12.3

    総評
    本来の使い方を見失わないこと メーカー自身が、しきりに4シータと宣伝しているので、1~2名乗車のためのクルマというIQ本来の使い方がボケてしまっているように感じられます。  IQを見た人も4人乗ると狭いと...
    満足している点
    ・軽より優秀な実用燃費 ・軽より高い安全性 ・軽より静かな室内 ・軽ターボより良い加速性能 ・軽よりしっかりした足回り
    不満な点
    ・やや高めの価格設定 ・シートリフターがなく平均的な男性は圧迫感がある運転席 ・平均的な男性は頭がつかえる後席 ・4人乗ったら荷物は膝の上に置くしかない ・3人以上の多人数乗車は貧乏臭い ・両側電動スライ...
    乗り心地
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    3

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    乗って楽しかったです 気になったんで買うつもりはないんですが家族で見に行ってみました。  敷地内を乗ってみませんか。と言って頂いて、娘と私運転、息子と

    2008.12.3

    総評
    乗って楽しかったです 気になったんで買うつもりはないんですが家族で見に行ってみました。  敷地内を乗ってみませんか。と言って頂いて、娘と私運転、息子と妻運転でのせてもらいました。最小回転径3.9メートルだ...
    満足している点
    ○小さい車ならではの運転感覚。軽や普通のコンパクトカー味わえないものがありました。 ○3メートルを切るからこそ生まれるインパクト。 ○小さいのにそこそこ高級感が味わえる。運転席、助手席は十分くつろげます。
    不満な点
    ○保守的なデザイン。まあ好みなんですが。女の子がのるとかわいいというより渋いって感じですかね。 ○後席や荷室の狭さは、実用性優先するなら、軽かパッソ、ヴィッツがあるわけですから、あくまで2人乗りと考えると...
    乗り心地
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    欲しくないけどいい車 悪く言う人が多い中、このサイズの車を出してきたというだけで純粋に評価していいんじゃないでしょうか。近所のネッツ店に試乗車があった

    2008.12.1

    総評
    欲しくないけどいい車 悪く言う人が多い中、このサイズの車を出してきたというだけで純粋に評価していいんじゃないでしょうか。近所のネッツ店に試乗車があったので思いつきで試乗してきました。グレードは一番上の16...
    満足している点
    私のような地方都市では必要性に疑問があるが目立ち度バツグン。 直進時から感じる安定感。国産車のこのクラスとしては驚き。 内装も思ったより豪華。 前席に座っている限りは小ささを感じない。運転していて不安な感...
    不満な点
    元々買い手を選ぶ車だから、もっとエクステリアを冒険しても良かったのでは。 でもレクサスオーナーのセカンドカーとしてなら、冒険できないか。 そのあたり、スマートのような思い切りがあれば、bBユーザーあたりも...
    乗り心地
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    1

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    思ったより欲しくない。 販売店より試乗をして下さいとの事で半日程借りて乗り回した感想です。スマートを約五年程乗りましたので比べながらの感想です。第一印

    2008.11.30

    総評
    思ったより欲しくない。 販売店より試乗をして下さいとの事で半日程借りて乗り回した感想です。スマートを約五年程乗りましたので比べながらの感想です。第一印象は、車幅が大きすぎる、燃費は良い感じ、三気筒エンジン...
    満足している点
    普通乗用車としては日本初のコンパクトカー。 軽自動車の高馬力車と乗り比べると、こちらの方が燃費は良いと思う。 リアシートは乗り難いが二人乗りより便利と思う。 新しい車なので乗っているとかなりの注目度がある...
    不満な点
    リアのタイヤが突き上げる様な感じで余りよい乗り心地ではない。 小回りは思ったより良くない、特にスマートと比べると良くない。 先に書いたが、駐車場は小さな車とは思えない程、駐車し難い。 スマートと同じくバッ...
    乗り心地
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    積載性
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    思っていたよりかなりいい まず始めに、ユーザーではなく試乗した感想を書きます。 初めて見た感想は、小さいなあでした。でも乗ってみると意外にもかなり広か

    2008.11.30

    総評
    思っていたよりかなりいい まず始めに、ユーザーではなく試乗した感想を書きます。 初めて見た感想は、小さいなあでした。でも乗ってみると意外にもかなり広かったです。 私の身長は、180近いですが普通に後部座席...
    満足している点
    小さいので、驚くほど小回りが利く。 内装が広いため、ゆったり乗れる。
    不満な点
    価格が若干高い。 後ろに座るのが怖い(追突など)。
    乗り心地
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    IQを見て… まあまあかなぁ。小さくてもヴィッツより燃費も悪い、価格も高いし3メートル以下って言ってもいいところあるかなぁ。高いのに内装の質感が低いよ

    2008.11.29

    総評
    IQを見て… まあまあかなぁ。小さくてもヴィッツより燃費も悪い、価格も高いし3メートル以下って言ってもいいところあるかなぁ。高いのに内装の質感が低いような気がする
    満足している点
    走りはいいほうだと思う。
    不満な点
    短くてもいいことがない 質感が低い ヴィッツより燃費が悪い
    乗り心地
    -

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    積載性
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    コペンと同じように ターゲットをかなりしぼられることになると思いました マツダRX-7のように後部座席はプラス2、しかし! お買い物用スーパーマーケッ

    2008.11.28

    総評
    コペンと同じように ターゲットをかなりしぼられることになると思いました マツダRX-7のように後部座席はプラス2、しかし! お買い物用スーパーマーケットカー、幼稚園送り用、シングル通勤、二人でドライブ ど...
    満足している点
    あのサイズに頑張ったこと エンジンパワーにこだわらないこと デザイン 内装のシンプルさ、何もなくて何も良い 価格にこだわらなかったこと 価格は同社にパッソやヴィッツ等があるので割高に感じますが、そこはター...
    不満な点
    リヤは運転席からもう少し見やすくする工夫がいるかな もう少し軽く出来なかったのかな? スマートの対抗馬としてはチト弱いかな コペンやスマートの用にスポーツタイプが限定でも良いから出して欲しい。
    乗り心地
    -

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