トヨタ iQ ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ iQ 新型・現行モデル
386

平均総合評価

3.3

走行性能
3.9
乗り心地
3.2
燃費
3.7
デザイン
4.5
積載性
2.3
価格
3.3

総合評価分布

星5

95

星4

91

星3

88

星2

57

星1

55

386 件中 1 ~ 20 件を表示

  • るてなん77 るてなん77さん

    グレード:130G(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    とにかく運転してて楽しいクルマ

    2024.10.26

    総評
    道路幅の狭い路地でも取り回しが楽なので運転時のストレスはないです。1トンの車重で1300ccのエンジンは十分なパワーを感じるし、軽量ボディーのおかげで燃費は15km平均です。エコ運転すれば20kmを超えま...
    満足している点
    コロッとしたフォルムがお気に入り!全長3m弱のサイズで最小回転半径3.9mは軽四より取り回しが楽!
    不満な点
    4人乗りというけど実質2名乗車 後席はラゲッジルーム化にするしかない。 収納が出来ないので、工夫するしかない。 マップランプだけでは暗い! クルーズコントロールが欲しい!!
    乗り心地
    サスのストロークが短いのか、路面の段差での突き上げ感は社外サスで改善できるのか? 運転席、助手席の空間は軽四より広く圧迫感はない。

    続きを見る

  • 梨男 梨男さん

    グレード:100G(CVT_1.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    トヨタ流スマート

    2024.10.31

    総評
    ほぼ街中利用なら困る事は無いです
    満足している点
    色、トヨタの変態車と言われてる所
    不満な点
    燃費、中古車なんでしょうがないんですが小傷が多いところ
    乗り心地
    個人的にはシエンタハイブリッドの前に乗ってた2代目VITZRSと変わらないと思ってます しっとり感が無いって言うんですかね? シエンタハイブリッドに乗り換えると ああ… って思います

    続きを見る

  • やまてつ! やまてつ!さん

    グレード:100X(CVT_1.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    数少ない個性的車種

    2024.9.8

    総評
    個人的楽しみで所有してるので、外出する時も駐車場ではどこでも停められて軽自動車のスペースでも観覧車式立体駐車場でもOKなので私は満足しています。 3人以上乗ることも殆んど無ければ、ランニングコストを抑え...
    満足している点
    所有者が少ない。 軽自動車と比べて横幅があるので運転していて圧迫感がない。
    不満な点
    コンパクト過ぎて定員4人とはいえ大人4人はキツイ。 そんな場合は躊躇無くレンタカー使うので困らないけど。
    乗り心地
    トヨタらしい無難な造り。

    続きを見る

  • Prancing Horse Prancing Horseさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    -

    上手くいかなければ辞めてしまう残念さ🥲

    2024.8.27

    総評
    2ドアで2+2の室内スペースに割り切って成立させたコンパクトな車体なのに、プリウスより悪い燃費では納得がいかない。いっそのこと、ハイブリッドにして40km/Lぐらいの燃費を実現すれば、インパクトがあったの...
    満足している点
    軽自動車より短い全長。ショートホイールベースによるリヤタイヤを中心に旋回するような不思議な感覚。割り切った室内スペース。
    不満な点
    生煮えの内外デザイン。伸びない燃費。ブレーキング時の不安感。不整路面での乗り心地。
    乗り心地
    ホイールベースから想像されるピッチングは感じない。総じて大人な乗り心地。路面のうねりによって頭が左右に振られるのは不快。

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  • 探検隊長 探検隊長さん

    グレード:130G“Xパッケージ”(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    デザインが優れた名車!

    2024.8.27

    総評
    通勤や買い物に便利!
    満足している点
    燃費が良く小回りがきき車内の質感が高級車!
    不満な点
    3人乗るにはきつい!
    乗り心地
    ホィールベースが短いので路面の凹凸を拾いやすいですが平坦な道路では問題ありません!

    続きを見る

  • rex0904 rex0904さん

    グレード:130G MT“レザーパッケージ”(MT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    必要十二分

    2024.8.24

    総評
    どこでも反転出来、4名乗車なので、必要十二分。 外装もiQ-Rなので、オリジナリティがあって気に入ってます。 エンジンもスーチャーで武装しているので、パワー面も不足無く満足です。
    満足している点
    コンパクトでどこでも反転。 見た目によらず、結構載る。
    不満な点
    ノーマルだと4名乗車は、キツイ
    乗り心地
    前後がショートなので、路面の凹凸は拾いやすい。 モデリスタのダウンサスだけだと、ちょっと…… ボディ補強を入れると大分シックリくる感じになってる。 でも、車高調は、入れたいかな。

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  • るてなん77 るてなん77さん

    グレード:130G(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    1

    取り回し最強❗️

    2024.8.2

    総評
    運転する楽しさを教えてくれる車の一つ! 絶対的なパワーはないけど、取り回しの楽なところや必要にして十分なパワー 省エネ感も感じるお気に入りの一台になった😆👍
    満足している点
    駐車場で苦労しないのが◎ 軽いから燃費も◎ 1300ccなのに1800ccぐらいに感じる
    不満な点
    収納力が皆無に等しい アフターパーツが少ない気がする😭
    乗り心地
    ホイールベースが短いからなのか硬めに感じる

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  • hidejiei hidejieiさん

    グレード:100G(CVT_1.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    -

    小さい車

    2024.8.2

    総評
    面白い車だった
    満足している点
    抜群の小回り性能
    不満な点
    なにせ荷物が積めない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • jaccido jaccidoさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外な乗り心地と高速安定性

    2024.7.9

    総評
    クルマ利用は9割が一人、残り1割は老妻と(笑)。なので敢えて2シートを買いました。 前期高齢者に優しいクルマ、と言えそうです。走り心地がいいので、200キロ程度の中距離走行が楽しみになりました。
    満足している点
    レビュー、オーナーの口コミ、YouTube動画でさんざん酷評を聞いていましたが、いざオーナーになってみたら、動力性能も含めて不満はありません。乗り心地だってたとえば最新の軽自動車よりいいですし、高速での走...
    不満な点
    インテリア全体が安っぽいことと、妙にチープなフェンダーのデザイン。しかし、不満というほどでもないです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • munsawan munsawanさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    遊びに行って、ミスコースをしても復帰が容易

    2024.6.17

    総評
    燃費は思ったほど良くないですが、特にこれといった不満のない車です。
    満足している点
    ちゃちいと思いきや中は広いし、なかなか静かで乗り心地も良いです。
    不満な点
    2人乗りがメインで、たまに面白がって後部座席に乗る人がいるくらいなので、過不足ないです。
    乗り心地
    攻めるわけではないので、ノーマル足で十分です。

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  • 三尺 三尺さん

    グレード:100G(CVT_1.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    遊び心満点のクルマ!

    2024.5.22

    総評
    カスタムを楽しみつつ末長く乗り続けたいです
    満足している点
    唯一無二のフォルム! 同じ車種を見るのは1週間に一度あるかどうかのレア度!
    不満な点
    後ろ斜めが視認し難いです 車庫入れが慣れない…
    乗り心地
    -

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  • しばっち♪ しばっち♪さん

    グレード:100X(CVT_1.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    -

    究極のシティコミューター

    2024.3.13

    総評
    「どうしてもこの車が欲しい!」「この車じゃなきゃ車庫証明が取れない!」などの理由がある方にオススメ。 車に興味がないなら、絶対素直にヤリスかフィットでも買っておきましょう。
    満足している点
    屋根がある。そして、走る・曲がる・止まるの性能がきちんとあり、最低限の路上での人権がある。(理論上は)高速走行も可能。 人権のなさが逆に楽しい。
    不満な点
    人権のないところ。運転席に座っているだけなら、ヴィッツに乗っていると勘違いしてしまうので、後ろを振り向いた途端にリアガラスを見て落胆する。
    乗り心地
    乗り心地は思ったよりは良い。乗り心地にこだわるならこの車を買ってはいけない。 運転している方はクイックなハンドリングを楽しめるが、同乗者にとってはジェットコースターに乗っているようで常に恐怖を感じる乗り...

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  • ぽん爺 ぽん爺さん

    グレード:100G(CVT_1.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    5

    一目ぼれ♡

    2024.3.3

    総評
    〇今の所全てが良し 特にサイズは前席は十分な広さで後席は畳んで荷物置きに利用しています。 前車同様末永く利用したいと思っています。 (多分私の最後の車になると思っています)
    満足している点
    何よりも小さい、チョロQです。 殆ど同型車に出会いません 一人でのドライブ旅行に最高です。 前車に比べ燃料を使いません、思ったより良く走ります。
    不満な点
    今のところ有りません カーナビからでしょうか 利用目的不明のケーブル2本(一本はUSBメス、もう一本は円形の5㎜ほどのメス型)余っています??
    乗り心地
    1000cc、3気筒では乗り心地等は十分納得で満足

    続きを見る

  • BaoBao BaoBaoさん

    グレード:130G_レザーパッケージ(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    iQ-R??

    2024.3.2

    総評
    長く乗り続けた最高の相棒
    満足している点
    小さくて運転しやすい。誰ともかぶらない!
    不満な点
    駐車場の車輪止めまで下げると車が見つからない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たろうりんまさ たろうりんまささん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    モノ凄く便利

    2024.2.20

    総評
    街乗りメインですが、モノ凄く気にいってます。 そろそろまたIQに買い換え狙ってます。
    満足している点
    燃費もデザインも凄く良い。
    不満な点
    内装がぷら部品が多く、質感が足りない。 振動がかなりある。
    乗り心地
    乗り心地はまあまあ。 振動は大きいですね。

    続きを見る

  • kudo1966kudo kudo1966kudoさん

    グレード:130G MT“レザーパッケージ”(MT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    独特の存在感

    2024.2.3

    総評
    運転して楽しい
    満足している点
    コンパクト
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ick ickさん

    グレード:GAZOO Racing tuned by MN(MT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    IQはカスタムして味が出る車ですね✨

    2024.1.4

    総評
    チューンドバイなのでトヨタが本気で作ったスポーツカーです。乗り心地は悪いですがそんなことは事は承知で購入。ホントにこの車の良さがわかる方がずっと乗り続ける傾向も納得。ホワイトパールクリスタルシャインは良い...
    満足している点
    IQといえばやっぱりスタイル! このような車は今後出てこないので希少な車だと思います!
    不満な点
    狭い、視界が悪い、荷物が載らないなどは不満になりません。そんなことは購入前に分かっていた事。不満有るならヤリスにどうぞ。 トヨタもこのような不満が出ることを予想して販売に出したのでこの車の持つコンセプト...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • keroro8888 keroro8888さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    お気に入り

    2023.11.6

    総評
    不満な点は多々あるがトータルで考えるとプラス↑↑ 販売期間と生産台数が少ない事で希少な存在だ! ノスタルジック的な存在になるまで乗り続けたい・・・
    満足している点
    超小回りが効く! ワインディングでハンドリングの良さが際立つ。 前席が広々していて長距離でも疲れない。 燃費が良い。 街乗りすると目立つ。 他の車にない存在感を放つ。
    不満な点
    室内灯が提灯アンコウばりで暗い モデリスタのエアロを装着するとノーマルに比べ約5センチ低くなる為段差に気を遣う。 冬は乗らないが雪国で走るとラッセル車に早変わり(汗)
    乗り心地
    後席の事を考えて前席のシートは薄くなっているみたいだがゆったりして楽。 足回りは硬めで突き上げ感はある。

    続きを見る

  • rex0904 rex0904さん

    グレード:130G MT“レザーパッケージ”(MT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    どこでもUターン

    2023.9.2

    総評
    無駄にUターンしたくなるくらい、楽に回れます。 全長が短いので、駐車場の小型車枠にも入ります。 広めの駐車場なら一枠で二台も!? ただ小さいだけじゃなく、見た目に反して4名乗車だし、タイヤ4本乗せら...
    満足している点
    車体が小さい割に、パワーも積載量も予想以上 MT設定が有るだけでも驚いたのに、それも6MTなので、シフトが小気味良い。 最小回転半径は、大半の軽自動車より小さく、切り返しの回数が明らかに少なくて済む為...
    不満な点
    流石に絶対的パワー(280PSとか)は無いです。 近年のコンパクトカー、GRヤリス(Bセグメントだから厳密には車格違うけど)とか、ちょっと羨ましい~ ( ̄▽ ̄;)
    乗り心地
    個人的には、概ね満足してます。 全長が短いので、不快に感じる人は、いるかも

    続きを見る

  • 南吉で 南吉でさん

    グレード:100G レザーパッケージ(CVT_1.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    目立ちます

    2023.8.30

    総評
    十年以上前の車ですが満足してます
    満足している点
    小回りが利く、クイックなハンドル、
    不満な点
    私一人で乗る分には不満なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

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