トヨタ iQについて クルマが欲しくなりましたが、ひとり乗りなので、MarchやVitzで十分。軽自動車はきらいなので、1300クラスで探しました。 見つけたのが『iQ』。

Question

気に入りました。実質的に2シーター。

室内がびっくりするほど広く、設備も十分。

しかし、お値段が、またびっくり！

カーナビつけて、220万！

カーナビが高いのは承知してましたが、車体価格も170万と！

あんなの小さなクルマが高いのは、トヨタだから？

Smartと同じ値段なんて。。。

『なんで高いの？』。。。あなたのご意見お聞かせください。

Answer 1

iQはコストかかった車です。他のFF車との共用部品も少ないです。
例えばトランスミッションなんかは専用設計です。なぜトヨタがこんな儲からない車を作ったのか不思議です。
ということで高いのはやむを得ない設計です。（高く売りつけて儲けてるわけでは絶対ないと思います）

質問者からのお礼コメント

ってことは、車自体は悪くないのですね。モデリスタ乗って来ました。いいですねぇ。あれ。オプションつければ、Dラーさんもなっとくなわけですね。

ひとりを除いて、みなさんありがとうございました。

追記：メンドクサイなら、回答しなければいいのにぁ。。余計な回答いらないのに。。。

Answer 2

じゃあ買わなきゃいいだろ、貧乏人。

Answer 3

確かに高いですよね
ナビを社外にすれば１２万ほどで収まります

でも私の友人もＩＱに惚れ込んでいます
私も先週その件で質問をしているのですが回答がゼロなんです
ＩＱって興味がないのかなぁ
面白そうだし可愛いし何処にでも駐められそうだし
乗っている方に感想を聞きたいですよね

私の質問コーナーに答えてくれる人は居ないですかね？

Answer 4

単一車種だから流用部品も少ない上に
台数も捌けないので高くて当然。
かといってDラーも値下げしてまで
台数を売り上げないといけない車種でもないし
そもそもコンパクトカーなんて利益がでないから
Dラーも安売りしたくない。

このクラスで
台数を稼ぎたいグレード以外なら
車輌だけで平均的に150～160万はしますので
趣味性が高く単価の高いiQに
オプションや元グレードお金をかけたら
220万は仕方がないです。


sacred_seven_no2さん