トヨタ iQ のみんなの質問

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新車の購入で悩んでいます。(miniか国産か??)

10年近く乗っていた車(初代イスト)の調子が悪く、
夏に車検も控えてることから、新車の購入を考えています。
予算は最高で200万ほどなのですが、昔からミニが欲しくて、
なかなか国産車の購入に踏み切れません。
検討しているのはデミオ(グレードのひくいものなら
ミニ1台分で2台買えます…)トヨタのIQです。
ミニ(ONE)の場合はボロいイストの下取りが期待できないので
総額250万以上になってしまうのですが、なんとか買えるかもしれません。
(かなりギリギリなのですが…)
が、この先の維持費やハイオクの値段、故障が多いなど
いろいろ考えればやはり国産車…?いやでもMINIが欲しい…と
ぐるぐる考えているうちに二ヶ月程たってしまいました(涙)
それで質問なのですが、現在ミニに乗ってらっしゃる方、
国産にしておけばよかった、とかミニはやっぱり買って良かった、
などの体験談をお聞かせいただけないでしょうか。
ぜひ私に決断のきっかけを与えてください。
どうぞよろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

2005年BMW MINI COOPERに乗っています。
可愛らしい外見とは裏腹に、骨太な乗り味がBMW MINIの特徴です。
特に自分の乗っている初代は、全ての操作系が重く、国産車とは一味違います。
その代わり、MINI特有の操縦性に慣れてしまうと、全てが軽い国産車では物足りなくなってしまいます。
ゴーカートフィーリングの呼び名が示すように、クイックそのもののステアリングフィールを味わうと、街中走行でさえ喜びになります。
小さいのに、2クラス上の車かと思える剛性感は素晴らしいの一言です。
いつまでも古臭く見えないスタイリングと内装も魅力ですね。
5年も前の車ですが、いまだに走っていると注目されます。
特に、女性受けが抜群に良いです。
維持費のことですが、保障期間内3年間は、ほぼ全ての不具合は無償交換します。
オイル交換も国産車と比べて、ロングライフ設定で、年に1回交換すれば良い感じです。
輸入車は故障が多いというのは、昔の話で、下手な国産車よりも信頼性がありますよ。
5年乗ってて、パワーウィンドウ動作不良とリアランプ接触不良のみでした。もちろん、クレーム処理です。
個体差の問題であって、すべてのMINIが同じように故障するわけでは有りません。
仕事用にトヨタ車を所有していますが、故障する頻度が高いです。
燃費は、市街地走行だけだと8~10km/Lくらいですが、高速走行を含めると15km/Lくらいまで伸びます。
維持費としては、国産車より部品代は少々高いですが、工賃などは変わらないです。
あまり魅力を感じない車を買うよりは、MINIを買って、満足して、乗りつぶした方が楽しいですよ。
もう欲しい車は無くなるので、かえって安い買い物ですよ。
MINIを買って後悔したことは一度も有りません。
何しろ飽きないです!乗る度に感激します!保障します。
今なら10万円サポートとか、ポータブルナビサービスとかやってるみたいです。
一度ディーラーで試乗してみることをお勧めします。

質問者からのお礼コメント

2010.3.29 02:23

おふたりとも、ありがとうございました。
明日トヨタとミニのディーラーをはしごしてきます!

その他の回答 (1件)

  • ごめんなさい、miniのユーザーじゃないんですが、私も以前ミニを検討したことのある者です。
    結局ミニにはせず、ヴィッツのRSにしましたが、結局乗ってみると、デザインよりも、中味が大事!!と思いました。

    予算200万でしたら、現行のフィットがいいのではないでしょうか?
    エコカー補助金もありますし、燃費も、装備も充実しています。
    イストからの乗換えなら、違和感なく、約10年分の国産車の進化を感じれて、ほんと損はないと思います。

    ミニの販売店はやっぱり少ないですし、購入の資金、維持費を考えると、やっぱり、余裕がある人が買うべきかな…と思ってしまいます。

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