あんなに注目されたのに、最近ＩＱのこと忘れてませんか？同僚がすっかりＩＱのこと思い出せませんでした・・・自分も名前がゼンゼン出てきませんでした・・・あれなんだっけ？なんだっけ？なって会話になりました。

Answer 1

IQは発表されたときから「これはヒットしない」と思いました。
これならSmart買うと思いました。

しかしIQもSmartも「変わったクルマ」というところにプレミアムがあるので、プリウスのように街中いっぱい走ってるより「あれ何？？」「知らないなあ」と言われることに価値があるような気もします。

Answer 2

パッケージングも微妙で値段も高い・・・ 趣味の車ですよね。

でもこういった、無駄のある車って物好きの心をつかんでますよね。

横から見たらゼンマイで動くチョロＱみたいで愛嬌があります(セルやエンジンもおもちゃみたいな音ですが・・・)。

生産終了になれば、中古車相場が安定または上がりそうな感じがします。


中国のパチモンに先手を打たれましたが、ＥＶになればセカンドカーで買うかも・・・

Answer 3

もっと安い価格帯であれば、話題はずっとだったでしょうがね、、
余りにも高すぎです
セカンドカーにも、少しって・・
割り切って、１００万のグレードくらい設ければ良かったんです
話題性だけで、庶民性と発展性が無かったって事です

Answer 4

私も忘れてました（笑。
個人的には、大きな可能性のあるクルマだった、と感じています。
小さく、軽く、そして高級なクルマというのは、世界的にもトレンドのはず（VWポロ、アウディA1等）。
トヨタも、そこを狙ったのは良かったのだと思いますが、いかんせん格好悪すぎたのでは。
また、発売以降、大した改良もされずほったらかしになっているのもなんだか可哀想な気も。
こんな時代なので、もっと頑張ってエコの急先鋒として存在感を示してもらいたいものですね。

Answer 5

個性的で面白い車だと思います。

また中国がコピーして、話題になっていますね。

（写真は「維坊グアンシェン・ニューエナジー社」の車です。）

Answer 6

トヨタも忘れたいと思ってるかもしれませんね。
実車を見たことありますが、クルマ自体が非常に中途半端ですよ。

乗車定員と積載能力は軽自動車並み、維持費はコンパクトカー並み、車体が小さい分だけ燃費が普通車にちょっと毛の生えた程度。

これじゃあ、忘れられても仕方ないかな？と思います。
モデルチェンジは無しでそのまま廃盤になるタイプでしょうね。