トヨタＩＱ ６ＭＴにお乗りの方

Question

１３０Ｇゴー６ＭＴを３月に新車購入し、約３千Ｋｍ走行しました。
納車当初から２速に入れる際引っかかりがありました。
慣らしが終われば改善されると思っておりましたが改善されず。
ディーラーに相談し、メカニック数人に乗ってもらい症状を確認。
確かに引っかかるとの事で、ミッションＯＨする事になったのですが
ミッションをばらした場合、部品納入に時間がかなりかかる可能性が
あるとの事で、シフトワイヤーとリンケージの交換で様子を見る事に。
当初よりはマシになったものの、やはり引っかかりが再発しています。
ディーラーでも６ＭＴの販売実績が無く、情報が全く無いとの事。
そこで６ＭＴであるゴーかＧＲＭＮにお乗りの方で、同じ症状の方が
おられれば情報が欲しいと思っております。
１速から２速に入れる際、ギアが少し入った感触の所で止まります。
力を入れてもそれ以上入らず。（部品交換後は入る事もあります）
半クラッチを当てるとレバーが２速に吸い込まれギアが入ります。
または一度ニュートラルに戻して２速に入れ直すとすんなり入ります。
いずれもギア鳴りなどの音はしないので、シンクロは効いている様です。
２０数年ＭＴ車に乗っておりますが、こんな症状が出る車は初めてです。
１速に入りにくい車なら良くあると思うのですが。

補足

（補足） ３速→２速では発生していないと思います。 （使用頻度が少ないから偶然出ないだけかも・・・） ２速以外はスムーズに入ります。 ＣＶＴなら丸ごと交換してくれるらしいのですが ６ＭＴだとＯＨ扱いになるそうです。

Answer 1

ヴィッツRS(NCP13)ですが、
以前同じような症状に悩まされました。

現在使用してるオイルは純正でしょうか？

私の場合、
ワコーズのRG7590LSD
というオイルに交換したところ、
全く引っかかりがなくなりました。

OHの前に試してみてはいかがでしょうか。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
オイルは交換してませんので、ディーラーに相談してみます。
ちなみに最近また引っかかりがひどくなってきました。