車好きの方に質問するのは忍びないのですが、、、コメントいただけたら嬉しいです！！

Question

私はアラサーの既婚女性です。
もともと、車が好きで、最近の女性には珍しく、スポーツタイプのクーペが好きです。
本当は、外車がほしいなぁなんて思いましたが、実用性と、お値段を考えて、今はなき、トヨタのセリカの最終モデルを買いました。
もちろんMTです。

ただ、最近、子供を出産しまして。。。＾＾；
ありがちな話ですが、子供の送り迎えや仕事通勤で（１KM、２KMの世界です）ハイオクで、チャイルドシートをどこにつけるのさ。ッ手感じのあの車と言うのもなんとなく使い勝手が悪く感じてきてしまいました。。。かわいいわが子（車）を買い換えるのはとっても忍びないのですが、、、買い換えるならプジョーRCZ！！って決めてましたが、仕事も色々あって辞めてしまったので、収入的にもちょっと外車は難しいです＾＾；


で、まだまだ検討段階の話なのですが、トヨタIQのMT（MTは譲れないので。。。）を購入して、主婦らしく、ママらしくするのもいいかなぁと思い始めました。

セリカはスポイラーが付いてますが、すべて純正品で、距離も載ってないし３万キロ、めちゃくちゃ綺麗にのっていました。
綺麗さはオリガミつきです！手洗いしかしたこと無いです！！
ただ、スポイラーの塗装がちょっとはがれてきた（薄いビニルみたいのが取れてきた）感じです。

お伺いしたいのは、それなりにデザインもよくて、MTで、値段も手ごろで、経済的で。。。となると他にどういった車が浮かびますか？（趣味はそれぞれありますから、批判などはやめていただきたいです。ただ、メリデメはコメントしていただいて結構です。たとえば、思ったほど燃費よくないよ、とか、チャイルドシートつけづらいよ。とか。。。）

あと、下取りってどこでやるのが一番よいでしょうか？TOYOTAのHPで査定したら５０万程度と出たのですが。。。そんなモンですかね？

補足

国産車でも外車でもこだわりはこの際ないです。寂しいですが、燃費とか、経済性、使い勝手なんていうアリガチな・・・内容での悩みです。

Answer 1

ＭＴだけを考えるとＦＩＡＴ５００の１．２にマニュアルが有ります。後、国産車で思いついたのが日産ノート１６ＸとホンダのＣＲ－Ｚです。ＣＲ－Ｚは２ドアクーペなので使い勝手が悪いかと…。やっぱりノート１６Ｘをお薦めします。
現在お乗りのお車はガリバーなんかで買取してもらった方が宜しいかと思います。

質問者からのお礼コメント

皆様いろんな意見ありがとうございました 少し考えてみます

Answer 2

自分は男ですが、スポーツカーでMTが好きなんで、よくわかります。

他にもいらっしゃいますが、自分もフィットRSのMTをオススメします。

ただ、お子さんと乗ってMTってどうなんでしょう。

運転しながらでも片手が空くATのほうがいいような気もします。

ま、チャイルドシートは後部座席になりますから、お子さんに何かあれば、車を停めて対処することになるでしょうから、MTでも構わないのかもしれませんね。

お子さんが小さいうちから、車ってのはこうやって動かすのが普通なんだと、植え付けてあげてください。

Answer 3

セリカに乗るお母さんも確かにかっこ良いですが、後席の頭上空間が狭く、乗せたりするのも大変ですが、それ以上に後頭部への日差し等お子さんの環境は悪過ぎるかもしれません。

IQは２人乗りと思って下さい、運転席の後ろはまともに脚が入らず、小さな子供でも辛いくらいでチャイルドシートを着けるのすら困難かもしれませんし、助手席にお子さんは危険です。

お子さんを大事にするなら、室内が広くて実用的なフィットでスポーツタイプのＲＳなら6ＭＴが比較的安い価格で有ります。

http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/type/rs/

燃費も良く経済的ですし空力的な軽量ボテ゛ィで軽快な走りを楽しめます。

とりあえずホンダの販売店でフィットの見積もりをして貰う時に、今のセリカを見せて細かい査定もしてくれます。

その金額が納得できなければ、他の買い取り業者などで別に見積もりをして貰って、ホンダで下取りなしにして別に売れば済みます。

人気のある車は一般の査定額以上になる場合もありますし、個性的で売れにくい車はそれなりますので、いくらになるかは分かりません。

金額に大差がなければ下取りでして貰う方が納車時等で便利です。

Answer 4

落ち着いている車で、使い勝手
走り、足回り、エンジンは十分
トヨタＴＲＤ限定車、ＴＲＤサス、強化クラッチなどイロイロ

ＴＲＤ限定販売車なので、全国宣伝はかなり控えめでした
数がかなり少なく、市場にある中古だけになります

カローラアクシオ“GT ”TRDターボ

１５００ｃｃ、ターボセダン、５ナンバーになります
オーバーフェンダーが付いていれば３ナンバー登録

Answer 5

トヨタのIQは、疑問（お勧め出来ません）ね～

先日、スズキのスイフト1.2RS（１３７万円）５速MTを試乗しましたが

相当良いです！ただし、安全面での装備が貧弱ですね～

もし、国産で「安全装備」「走り」「標準装備」「価格」のバランスを考えるなら

マツダスピードアクセラ６速MT（２６７万８千円）がお勧めですね！！

横滑り防止装置・車両安定装置・カーテンエアバックが標準装備です

先日、友人が購入しましたが「値引きも相当期待できる」です

マツダですと、下取り＆値引きが相当の金額ですので検討されては？


追記：マツダスピードアクセラの最新型で、峠道＆サーキットを攻める場合は

フロント周りが弱点ですね～ブレーキングで「剛性不足」を感じますね～

Answer 6

以前自分もＩＱを買おうかなと思った事も有ったのでが、正直ＩＱはちょっと…。
ヴィッツとほぼ同じと言う価格は割高な気がします。
どうしてもと言うなら、ディーラーで実物を見て試乗するか、トヨタレンタカーで借りるかしてみてからの方が良いかなと思いますよ。
お勧めは、スイフトＲＳの５ＭＴかな。
ＣＶＴに有るモタモタ感もＭＴなら感じないし、足回りも硬すぎず、柔らか過ぎずな感じです。
また、ＲＳはＸＧの特装車扱いなので、車輌保険付けるなら任意保険で有利になる場合があります。
スイフトスポーツやフィットＲＳ、デミオスポーツと言いたいのだけど、価格や維持費を考えるとね。
インターネットの査定はあくまで基準です。
下取りの場合は、値引きの代わりに査定をプラスしてくれたりもするので何とも言えません。
ま、たぶんトヨタでの下取りが一番高いとは思いますけどね。

Answer 7

コンパクトカーだけど、ホンダのフィットRSのMTとか、スズキのスイフトとか。PeugeotのRCZは私も左のMTを欲しいのですが、昨日右のATを生で見たんですが、後ろの屋根からトランクにかけてのラインが格好悪く、買うのをやめました。ってか、これ以上車買ったらカミさんに怒られます。

Answer 8

職場の女性で、真っ赤なセリカに乗ったアラフォーいますよｗ
僕は、自分が好きなことは貫いた方がいいですし、自分が好きなものは、他人が何と言おうがこだわっていいと思います。
真っ赤かどうかわかりませんが、セリカに乗ったお母さんって、すごく素敵だと思いますし格好いいと思います。

まだまだ今のセリカが乗れるのなら、乗ってあげた方が車も喜ぶと思います。
それに、査定で５０万ですか・・・あなたにとっては５０万円以上の価値があると思うので、
不満がないのなら乗り続けることが一番お金もかからないし、あなた自身が納得いくと思います。

今度８６が出ます。あれにMTがあるかわかりませんが、かつての８６とは全然別物ですからね・・・。

もしも売却するのでしたら、まずはガリバーで査定するのが一番かもしれません。

Answer 9

そんなもんです。査定。いくら手洗い綺麗にしても値段に、思う以上に反映されません。
しかも不人気セリカですし。
車なんて自己満足の世界、好き嫌いは価値観の違いだけ。
大事に今の車乗って下さい。
私も超不人気車、ソアラGZに２２年も乗り続けてる、バカですから(￣^￣)ゞ

Answer 10

外車じゃなくても､普通の日本車で自分なみにｱﾚﾝｼﾞしてみるってのはどうですか･･?.

下取り値段は50万程が妥当ではないですかね･･

黄色のcubeなんてどうですかね･･
お洒落かなあ と私は思います･･.

MTは運転難しいっていいますからね･･w
ｶﾛｰﾗなんてどうですかね･･w

役に立てなくてすいません･･((