トヨタ iQ のみんなの質問

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どうして軽自動車にＩＱみたいな全長２，９９ｍの車がないのでしょうか？

幅も長さも小さくて、トヨタＩＱより以上に取り回しがしやすいんじゃーないでしょうか？

補足

かつてスズキツインとか、スバルR1、ミゼットⅡなど軽規格より小さな車が有りましたが売れませんでした。 ありがとうございます。 それらは商品力に問題があったんじゃーないでしょうか？ スバルＲ１は最初回転半径が大きい、 ミゼットⅡはデザインがダサすぎ！？ ツインは、カワイイデザインで、 でも、幅があと１００ミリ狭いほうが需要が有ったかも！？ あのままでは単なるショートカー ありがとうございます。 アイキューは４人乗りです。 勿論この軽も４人乗りを想定しています。 狭い道を走るのに便利でしょう！？ ポツンと一軒家の狭い道も楽勝！！ ありがとうございます。 アルトバンが６９万円ですから、 ５９万円を希望します～、 ある意味ニッチ市場ですが潜在需要があると思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

そうですよね。

でも欲しい人が少ないんですよ。
その証拠にタントみたいな軽ばっかりでしょう？

質問者からのお礼コメント

2020.1.8 04:10

皆様貴重なご回答ありがとうございました。！

その他の回答 （16件）

  • 荷物の積載量など制限内で実用性も考慮されている軽自動車が多い。

  • 小型EVなら発売されます。

    ↓先のTMSで見てきたやつ

    https://i.imgur.com/n3OgqAh.jpg

    https://i.imgur.com/n8UX55m.jpg

  • どうして軽自動車にＩＱみたいな全長２，９９ｍの車がないのでしょうか？



    モノコックの

    クラッシャブルゾーンが

    ６４ｋｍ規制で

    対応不可

    回答の画像

  • そのI.Qも売れなくて廃盤になったでしょ？
    軽では、かつてスズキツインとか、スバルR1、ミゼットⅡなど軽規格より小さな車が有りましたが売れませんでした。

    軽自動車は規格のサイズいっぱい使ってそのボディーの最大の空間を得てる車が人気で小さく狭い物は売れませんから。
    売れない物は作らないってのは企業としては当然ですよ。

  • ミゼットⅡとかスズキツインというのがあったけど。

    幅の方が日本では重要

  • スズキツイン

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