トヨタ ハイラックスサーフ のみんなの質問

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ハイラックスサーフ215後期2700ccに乗っています。

ハイラックスサーフ215はプラドやFJクルーザーなどと同じフレーム、足回りを採用した姉妹車両ということですが、なぜ中古価格がサーフだけ多少安いのでしょうか?
また、サーフは周りからしてどのように思われる車なのでしょうか?

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回答一覧 (4件)

  • 安い理由はわかりませんが、プラドとF Jクルーザーの人気が高過ぎるのかも知れません。
    サーフは私など好き者からするとパートタイム四駆でむしろ好ましいんですけどね。2700の排気量もプラドだとちょっと小さく感じますが、サーフだと悪くない筈です。

  • 安いのは元々新車価格がプラドやFJよりも低い設定だったってことです。値崩れしにくい車両ですが、中古相場も買取りから始まるのでリセールの残価率が何%でやってるんですよ。って考えたら、上位グレードで同じ走行距離で残価率が同じでも新車価格が異なると結果違いますよね?
    そういう事なんです。それが希少だからって事で新車価格よりも高騰化するのはありますけどもそれって一般的には稀なケースって事です。

  • 新車時の価格が違うので普通の事かと。当然装備も異なります。その年代のプラドはフルタイム四駆で8人乗り。サーフは5人乗りのパートタイム。

    オフロードはやらないアウトドアが好きなちょっとイケイケの兄ちゃんが乗るイメージ。

  • 同じ年式(2007年)のプラド(120系)と新車時の価格帯を比べた場合
    サーフは238万円から330万4千円
    プラドは280万円から416万円
    でプラドの方が価格帯が上です。

    FJクルーザーの場合、同じ年式はなく、近い2010年の価格帯は300万前後ですが年式が新しいです。

    以上の理由がハイラックスサーフの価格が安い理由だと思います。

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