ハイラックスサーフは雪道走行に弱いみたいな話を聞いたのですが、本当にそうなのでしょうか？

Answer 1

雪道は堅実な機械式4WDよりも、電子デバイスのサポートの方が優秀

また重量が重いと制動距離も長くなるので、発進性が良いからって4WDがスピードを出してしまうと制御がとても難しくなってしまう。

勘違いさえしなければ、深い雪も走れる性能ですが、FFコンパクトがスタッドレスで飛ばしているのを追走すると、オカマ、コースアウトなどの悲惨な目に合いますよ。



２０年以上前にパートタイムのサーフに乗っていた事がありますが、思い起こすと今の時代には合わない4WDシステムです、チェーンの車両が多くて雪道の全体的なスピードが遅そかったので、タイヤが分厚くチェーンの振動など物ともしない車両で周りよりも楽に走れていた、さらにゴツイＡＴタイヤだったのでチェーンを巻かなくてもソコソコ走ってしまった。

ですが、今の雪道のスピードやスタッドレスが磨いたアイスバーンなどを考えると、ＡＴタイヤでは止まらない曲がらない事が容易に予想できるし、4WDに切り替えるタイミングも難しくなっていると思います。



サーフだと、スタッドレスを履いても重量で不利になるし、電子制御もろくに無いので今時のなんちゃって四駆の方が雪に強いかも

質問者からのお礼コメント

一番詳しく回答してくださいましたこちらのアンサーをBAとさせていただきます。

御解答ありがとうございます。

Answer 2

雪道や雪の状態にもいろいろあるので、なんとも言えませんね～
積雪が深いような雪道であれば、サーフのような車高の高い車は断然有利です。一方で、凍結路面などは、通常のＳＵＶ、フルタイム４ＷＤのほうが走りやすいでしょうね。他にも、

サーフ４０００ｃｃはトルクが太く、逆にホイルスピンがおおい
パートタイム４ＷＤなので、切り替えが面倒（故障も多い）
デフロックはセンターデフのみ

などなど、いくつか考えられるところはありますが、何と比べて弱いと言っているかがポイントだと思います。ですが、雪道に弱い車ではないと思います。

Answer 3

雪道走行するならこの車！という正解はありません。普段よりも慎重に安全運転
できるかどうかですね。
なんちゃって四駆の方が強いという回答もありますが、確かにそうかもしれません。
要は雪道に慣れているかどうかなんですよね。。

いくら雪に慣れていない人が四駆で行っても危ないときは危ないです。

この車の特性を全て握っている人であればサーフでも雪道走行はできるでしょう。

スキー場までに雪道走行するプリウスもいますからそれに比べれば
マシでしょう。。。笑

Answer 4

警報鳴って四駆にならなかったことはよくある
あとディーゼルだと暖房が弱くフロントガラス凍ることも

Answer 5

いやいや、タイヤ次第でしょ
私はノーマルですけど