トヨタ ハイラックスサーフ のみんなの質問

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ハイラックスサーフの四駆の切替について質問します。

H2〜H4の場合は走行しながらでも良いそうですが、皆さんはどうしていますか？
私の車は調子が悪いのか、停車して切替ても直ぐにはH4にならない時があります。
良い方法はありますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

＞停車して切替ても直ぐにはH4にならない時があります

走行しながらの方が良く入りますよ…

と、いうのは、ギアの噛み合いがうまく行くからです。

停車中に切り替えた場合(あくまでイメージとして)、2-4切替のギアの
山と山が当たっていると、当然ですが切替動作ができません…

で、そういう場合には、切替レバー(今はスイッチなのかしら？)のみ
4Hになって、バネでギアを押し付けた状態になる様になっています。
そうすれば、ギアの山と谷が合った段階で4Hに入るからです。

そういう仕組みなので、走行中の方が前後軸の回転のズレが発生し易いので、
4Hに入り易い訳です。

停車が必要なのは4H⇒4Lの時ですね…

いわゆる、「(トランスファに)待ち機構」が付いているからですね…

これが例えば三菱Jeepなんかだと、走行中でも、ギアが噛むまでレバーを
押さえ続けないと入りません。車種によるんですよねー

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