ハイラックスサーフについて 平成19年式のハイラックスサーフを購入しました。 4WDかと思ってたら2WD仕様の車両でした。 よく確認してませんでしたが、4WD化しようと思います。

Question

構造の違いはトランスファー、リアペラシャ、フロントペラシャ、フロントデフ、フロントドラシャ
くらいかと思うのですが、他に違いはありますか？

組むのは自分でなんとでもできます。

よろしくお願いします。

Answer 1

楽しそうですねえ
以前前後板バネのパートタイム四駆のハイラックスに乗ってました
一生乗るつもりでしたが車検通せず廃車です

Answer 2

否定的なコメントが多い様ですが、整備士資格をお持ちでご自身でやるとの事なので、必要な部品さえ入手すれば作業環境と工具等次第だと思います。
後、2WDについて詳しくないのですが、4WD車は排気量等によりデフのギア比が異なるので、前後で違うデフを買うと4WD時にどちらかが引きずる様になるので気をつけて下さい。
後、車検の時に型式番号等で、元々2WD車だと分かってしまうと、構造変更が必要になるかもしれません。
ただ、4WD車も元々存在する車種なので、メーカーから必要書類を揃えられればクリア出来ると思います。
色々大変だとは思いますが、頑張って下さい。

Answer 3

ご質問を読んだ皆さんが思われた事ですが本当に自分で2駆→4駆へ換装できるのでしょうか？それができる知識のある方がサーフの2駆を４駆と間違えるなど思い難いのですが？
技術のある専門店でもあまりやりたくない作業で信じられないでいます
仮に技術あるお方で「通販購入で騙された」と言われるならいくらかは理解しますが、、いや、間違えたとしてもここに質問するスキルの人がそんな換装できるって考えられない、、。
或いは自動車整備士学校などの教材アイテムのご相談なら理解できますが。

他の回答者様が言われるように買い換えた方がよろしいというのが私の回答です。

Answer 4

失礼ですが、4WDに買い替えられた方がよろしいのではと思います。

Answer 5

内装のレバー メーター関係のインジケーターも
電装関係結構ありますよ