215ハイラックスサーフに乗ってます。 現在2インチリフトアップしてます。 フロント:純正サスにスプリング リア:プロコンプ、スプリング

Question

乗り心地がわるくなったので新しく替えようと思ってます。
検討中は
①ビルシュタイン5100.TGSの3インチUP
②ラフカントリー3インチUP
おすすめの3インチUPの組み合わせなどあれば教えて下さい。

おねがいします。

補足

ラテラルロッドのおすすめがあれば教えて下さい。 コストもできるだけ下げたいです。

Answer 1

215サーフ乗りです。多分で申し訳ありませんが、基本的にリフトアップしたりリフトダウン時点で乗り心地悪くなると思います。見た目重視か乗り心地重視かだと思います。乗り心地もでしたらタイヤも考える必要があると思います。
私は前4インチ、後3インチまで見た目重視で乗ってます。乗り心地悪いですが、私は気にしません。
以前はスプリングのみで前後2インチししてましたが、純正車高と比べるとさほど違和感無く乗ってました。215サーフで乗り心地もでしたらタイヤの扁平を上げるのも手だと思います。ゴツゴツタイヤならオールテレンです。
更なるリフトアップで有れば、見た目リフトアップしてのデフダウンがおすすめかと思います。
2インチアップ以上を足廻りのみでアップさせるとなると、アッパーアーム、ドライブシャフト、プロペラシャフトなどにかなり角度がついて負担をかける事となり、さらなる対応のボールジョイント延長や各パッキン部(関節部)などの対策が必要となりそうです。それを怠ると破損の原因にも。
基本的に車はタイヤで力を吸収し、それ以上の力はバネやショックで吸収します。足廻りに負担をかけないようにデフダウンですので、2インチアップ以上でしたらショックやスプリングなどで2インチまで、足廻りの負担軽減に1インチから2インチアップのデフダウンをおすすめします。
ショックやスプリングなどのメーカーは一流メーカーでしたらどこも良い物だと思います。あとは好みと、自分はどのような運転するかにもよると思います。
メーカーの算定は参考にはならないと思いますが、同じ215サーフ乗りのリフトアップの良い悪いでした。