価値が上がっている車の売却タイミングについてどう思いますか？

Question

1999年式の80系ランクルと185系ハイラックスサーフを持っています。
どちらもガソリン車。
ほか、20系プリウスもあり。

ランクルとサーフに乗る機会が減ったので、売却しようかなと知り合いの車屋さんに相談したところ、80ランクルも185サーフも価格が最近上がっていて、もう少し待ったらもっと高く売れるかもよ。と教えてくれました。
特に80ランクルは凄いようですね。

とはいえ置いておくだけでも税金や維持費がかかりますし、かといって抹消してまで置いておくのは邪魔になります。
（自宅の駐車場に３台のスペースがあるので、駐車場代はかかりません。）

投資資産としてしばらく所持しておくべきか、今売るべきか、ファイナンスに詳しい方、中古車価格に詳しい方などの意見を伺いたいです。


仮に２台売却する場合は、新たに１台の車を買い、空きスペースは来客用にします。（来客なんて年に１回あればいい方ですが。）

Answer 1

この車は25年ルールなんて関係ないでしょ。元々、海外で需要が高く高人気の為に国内でも高値に成ってる車ですから。残念なのはガソリン、ディーゼルなら30~40万キロ以上でも高値で輸出業者が群がるのに。先の相場なんて誰にも分からない、数十年も高値維持してますが続くかは？保管する手間隙経費を考えたら売る方が良い。

Answer 2

投資資産？置き場所は無料だとしても、中古車なんぞ、その時の業者のお腹空き具合で5万円ぐらい平気で変わりますよねぇ。

乗らずとも、1年置いて、自動車税と4ナン、1ナンなら車検と重量税が発生する。その分を差し引いても利益がある場合のみでしょう。

そして、実際の価値は低下しているのに需給バランスだけで値上がり期待？

当方だったら、さっさと処分して手にした現金で5％以上の配当金がある株式投資に回します。（笑）

Answer 3

ガソリンだとどうでしょう？ディーゼルは高騰してますね。自分も80所有していますがATでガソリンなんで上がる気がしません(涙) 売るつもりも無いですけど(笑)

Answer 4

はっきり言って投資目的として保管だけでも動態保存しなければ意味が無い。
つまりいつでも即動かせる、乗れる状態で保存しなければならない部分ですし、動かさないと劣化は早い部分もあるため年間を通して湿度は低く常温以下一定に近く日に当てない、って事が可能ならですね。

はっきり言って、投資目的としても維持管理出来なきゃ意味がありませんし、値上がりを期待していくらになるまで待つかなんて現実的じゃありませんよ。
邪魔なまま維持費を掛けて保存し、値上がりしたから売っても維持費分はマイナス、今売ったら維持費分は掛からず値上がりを待って売るよりトータルでは今の方がプラスになるなんて事もありますよ。
現状のまま不動で保存したら下手すりゃマイナスで買い叩かれる可能性もありますから、それなら値上がりを期待して待つより今ですよ。

値上がり必須としても、今か先かは結果論で車に限った話では無いですね。
仮に株で期待して寝かせていたら値上がり幅は小さく、売った後に値上がりしたなんてのも結果論。

Answer 5

抹消してしばらく保管がいいですね。

抹消するなら今月中にやらないと税金の請求が来ますのでお急ぎを！

Answer 6

「25年ルール」ってご存じでしょうか？

米国で、日本の中古車を販売（購入）する際、
登録から25年経過した日本の中古車でないと現実的に
売買できないルールになっています。
※実際不可能ではないがかなり手間との事

特に日本の昔のスポーツカーが、映画「ワイルドスピード」などで取りざたされて25年ルールを越えた、GT-Rや、シルビア、スープラなどが米国需要で現在も高騰しています。

どれぐらい値段が上がるか知りたければ、登録から25年を経過したランクルやハイラックスサーフの中古価格を調べてみてはいかがでしょう？

1996年以前の登録のものになりますね。
もちろん状態も価格評価の対象となるかとは思います。

1999年登録ですと、2023年に向けて需要が増してくるのではないでしょうか？

どれだけ値段が上がるかは私では予想できませんが、、、