トヨタ ハイラックスサーフ のみんなの質問

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車(ハイラックスサーフ)についての質問です。

中古車でハイラックスサーフの購入を考えてるのですが、やはりハイラックスサーフと言えど12〜15万キロなどの車体はすぐ壊れたりしてしまいますか?

あと、ディーゼルエンジンの方が強いとよく耳にしますが、ガソリン車よりもディーゼル車の方が壊れにくいのでしょうか?

回答よろしくお願いいたします!

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回答一覧 (3件)

  • どの車種でもそれくらいの距離になると、電装品やゴム類の交換は適時必要になります。そこはガソリン、ディーゼル関係ないです。

    エンジン自体はディーゼルの方が丈夫ですが、補機類はディーゼルも普通に壊れるので、ディーゼルを選ぶ利点は走りとリセールと考えておけばいいかと。185なら噴射ポンプ、215ならインジェクターは20万キロくらいで交換が必要ですし15万程度はかかります。
    215のハイラックスサーフもディーゼルなら20万キロ超えても100万くらいの値段は付きますが、ガソリンだと50万いくかな?って感じです。

  • メンテナンス次第ですけど、トヨタ車は12〜15万キロなんて問題ないですよ。

    私の車はトヨタのミニバン。23年目26万キロですが未だに大きな故障はなし。消耗品の交換だけで元気に走っています。

    回答の画像
  • 状態によりますが、15万キロで壊れるようなことは無いと思います。
    ディーゼルの方がエンジンが丈夫だと言われていますが、30万キロも走れば噴射ポンプが壊れ、やはり20万以上の修理代が掛かるはずです。
    ガソリン車だってそうそう壊れる事は無いですし、最終形あたりはディーゼル自体無かったと思います。

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