トヨタ ハイラックスサーフ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.7.6 09:08
中古車でハイラックスサーフの購入を考えてるのですが、やはりハイラックスサーフと言えど12〜15万キロなどの車体はすぐ壊れたりしてしまいますか?
あと、ディーゼルエンジンの方が強いとよく耳にしますが、ガソリン車よりもディーゼル車の方が壊れにくいのでしょうか?
回答よろしくお願いいたします!
おおさん
2020.7.6 12:58
どの車種でもそれくらいの距離になると、電装品やゴム類の交換は適時必要になります。そこはガソリン、ディーゼル関係ないです。
エンジン自体はディーゼルの方が丈夫ですが、補機類はディーゼルも普通に壊れるので、ディーゼルを選ぶ利点は走りとリセールと考えておけばいいかと。185なら噴射ポンプ、215ならインジェクターは20万キロくらいで交換が必要ですし15万程度はかかります。
215のハイラックスサーフもディーゼルなら20万キロ超えても100万くらいの値段は付きますが、ガソリンだと50万いくかな?って感じです。
スキッパーさん
2020.7.6 09:48
メンテナンス次第ですけど、トヨタ車は12〜15万キロなんて問題ないですよ。
私の車はトヨタのミニバン。23年目26万キロですが未だに大きな故障はなし。消耗品の交換だけで元気に走っています。
kei********さん
2020.7.6 09:46
状態によりますが、15万キロで壊れるようなことは無いと思います。
ディーゼルの方がエンジンが丈夫だと言われていますが、30万キロも走れば噴射ポンプが壊れ、やはり20万以上の修理代が掛かるはずです。
ガソリン車だってそうそう壊れる事は無いですし、最終形あたりはディーゼル自体無かったと思います。
ハイラックスサーフ215後期ssr-x trn215w 冷却水のバイパスパイプとガスケット サーモスタットとガスケットとオイルシール の品番を教えて欲しいです。
2024.11.18
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