トヨタ ハイラックスサーフ のみんなの質問
idc********さん
2018.9.11 01:16
どを拝見しているともう少し大きい方ものも履ける気がします。
加工なしだとこの辺が限界なのでしょうか?
補足
リフトアップアップについてバネのみの交換なのですがその他の物も変えた方が良かったですかね?
ve4********さん
2018.9.14 19:01
2インチアップで285/75R16は、インナーの加工が大きく必要で、インセットの調整もシビアになり、ホイールを選びます。てゆーか私は2インチアップだけでは285を履けませんでした。結局、オーバーフェンダー、インナーの大胆カットでようやく履けました。MTタイヤだと、尚更難しいです。
たしか、275/75R16なら履けました。
リフトアップの方法で、ブラケット(スペーサー)を使用すると、ジャッキアップした際に足が伸びすぎてしまい、問題が生じますが、走っているぶんには問題ないものです。たまにコイルとスペーサーを使ってリフトアップされている方がいますが、ドライブシャフトの角度がすごいことになっているので、デフダウンしたとしても、ドライブシャフトブーツのダメージはおおきいでしょうね。
前の方もおっしゃってましたが、調整式のラテラルロッドは必須、デフダウンはドライブシャフトブーツと相談で決められてはいかがでしょうか。
chi********さん
2018.9.12 02:08
私も最近リフトアップしました。
2インチですと最大で285サイズが限界です。ホイールオフセットに注意してください。ですが多少の加工が必要になります。加工をしないと全切りでガタガタ音がなります。
サーフに慣れたショップなら安くできると思いますよ。
ラテラルロッドやデフダウンが定番ですが2インチではやる人とやらない人が居ますね。心配なら変えましょう。
トヨタのハイラックスサーフについて質問です。 ハイラックスサーフのメリットデメリット(燃費など)について教えて欲しいです。 お願いします。
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ハイラックスサーフのヒューズボックスについてある太い線をまとめてる矢印の部分ってどうやって外しますか?
2026.6.3
ベストアンサー:詳しい場所がよくわからないので正確な回答は出来かねますが、見た感じでは手前に引っ張れば外れそうな感じがします。 ただ、簡単には外れる構造では無いと思いますので、どこかしらにロック機構があるはずです。 ロックを外せば簡単に外れると思いますよ。
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