ハイラックスサーフのディーゼル4駆、 平成7年式SSRGターボ付きを持ってるんですが、 今月8日に車検を受けたばかりで、勿論車検も 2年後まで付いてるし、自賠責保険も付いてる、 自動車税も

Question

来年まで納めなくて良いと、
私が手放した車を買った人は、経費がかなり浮くのですが、
経費だけでも12万程かかる車で、経費は払ってるから要らないとして、走行距離88000と全然乗ってなく
ディーゼルターボ四駆でサーファーには必須アイテムですが、今いろんな車屋さんに見積もりを出させたら
最低が25で、最高が国内販売向けに365千まで見積もりが出てて、まだ交渉中ですが、やはり、サーファーに需要がある夏場に売り抜けるのが1番高値ですか？
それとも秋口や冬場にでも相場が上がることありますか？

Answer 1

上がることもあるかもしれませんね

Answer 2

平成7年式だと当然自動車税が割り増しですね。
普通は10年落ち以上はゼロ査定から始めますので
21年落ちでその見積もりが出れば上等じゃないでしょうか。
車検残が少なくなればなるほど不利になって行くと思います。
私はジジイでサーファーですが最近は海で4駆をあまり見かけなくなりました。
買い取り業者が国内販売向けと言ったそうですが、もしかするとトヨタ車の需要の多い国向けになるかもしれません。
外国なら多年数経過車でも税金は割り増しにもなりませんし、港渡しなら整備しなくても簡単に売れますからね。

Answer 3

こんにちは
７年式なら130？ 185？

１３０サーフならとても高額査定です
185で３６５０００円も超高額査定です

そちらへ置いて帰られるのが一番です

海外へ輸出される車でもありますが、ぼろい車ほど割高で取引されます
３０万キロ走っていても、オークションではそこそこ値段が付きます

おそらく、３６．５万円を提示してくれているお店はならべて売りたいのでしょうね
そうすると、諸費用もとれますし

重量税も自動車税も割り増しで、非常に維持費がかかりますがいい車ですね
4ＷＤの専門店とか、サーフを好んで在庫しているお店に伺いをたてればもう少しだけは価格アップをしてくれるかも知れません

頑張って下さい