電動式 オイル チェンジャー 上抜き 方式 12Vというものを購入しようと思います。 しかし、ディーゼルエンジンに対応したものが見つかりません。

Question

ディーゼルエンジンは構造上使用できない場合があります。と記載されてます。
平成12年式 ハイラックスサーフ。
ディーゼルエンジンは使用出来ないのでしょうか？
実際に使用された事はある方、教えて下さい。

Answer 1

1つ持ってますが電動は全く使い物にならないです。
で、もっぱら真空ポンプ式使ってます。

ガソリンエンジンでも構造上使えないものもあります。

今手持ちの車のポンコツ2号はレベルゲージ自体が無いので
上抜きが使えません。
ポンコツ3号は真空ポンプで上抜きしてます。
8Lもあるので電動でやってると1/3程度でモーターがオーバーヒートします。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

問題なく使えますが。エレメントを変えるときは下抜きのほうが良いでしょう。

Answer 3

多分4ミリのホースじゃないと入らないかも
あと4ミリだと抜けないかも
サーフなら下に潜って抜いた方が手っ取り早いのでは
またはショップとかに任せた方がお得だと思う

ちなみにチェンジャー買ったけど使えずホームセンターで
別のを買ったけどホースが合いませんでした・・・




どうしましょう

Answer 4

メーカーは下抜き前提で設計してるけど。

Answer 5

私は真空式の上抜きチェンジャーを使っています。
今はガソリン車ですが前車は三菱のディーゼルでした。
問題なく使っていました。なぜディーゼルはダメなんでしょう？

オイルが硬いのではとの意見もありますが走った後オイルが熱ければスムースに抜けていました。
ウチでは数台の車がありますが上抜き後試しにドレンを開けてもオイルは出ません。
ドレンパッキンの心配もなく上抜きのほうが良いと思います。

Answer 6

ディーゼルエンジンオイルは比較的硬いです。
12Vだとパワーが無いです。
硬いオイルを抜きとるのに、モーターが焼けてしまう事が有ります。
また、ゲージの穴を使って行うので、穴にホースが入らない等の問題もあります。
ガソリンだからすべて使えると言った物でも無いです。

Answer 7

上抜きチェンジヤー持っていますがホースが奥まで入らなくてとても不満です。ATFの交換で使用するぐらいです。

Answer 8

そう書いてあって、
それでも使って、
壊れたら、
あなたの責任。
他の人が使っていても、
壊れたら、あなたの責任。