トヨタ ハイラックスサーフ のみんなの質問
vse********さん
2019.10.22 13:28
すが、どうなんでしょうか? 他にデメリットってありますか?
それとサーフでも1ナンバーにしたほうが、3ナンバーより維持費は安くなるんでしょうか?
最後に、他にサーフのようなクロカン車でより良い車が教えてほしいのです。(燃費など)
rab********さん
2019.10.22 14:04
ディーゼル車の維持費に関してだけのメリットですが、ガソリン車と比較して燃費がいいのと、軽油が安いの2点となります。
また、「壊れやすい」についていですが、基本ディーゼル車は丈夫というイメージがありますが、20万キロ前後でフューエルポンプやインジェクターといった部品を交換することが多く、その際に大きな費用がかかります。
またハイラックスサーフのディーゼル車でいえば、年式・型式によっては、エンジンヘッドにクラックが入りやすい・LLC漏れしやすい・ECU故障などのトラブルがあります。
ハイラックスサーフで1ナンバーは新車時において設定はないかと。
おそらく前オーナーが構造変更したものかと思われます。
維持費についてですが、毎年の自動車税が安くなる程度で、高速道路料金は約10%値上がり、車検は毎年になり(3ナンバーは2年に1回)、さらに任意保険料も高くなる(新規では受け付けない保険会社もあります)。
あまり1ナンバーのメリットは感じられません。
クロカン車は車重が重いのとタイヤが太いので燃費がいい車は少ないですね。
その代わり、海外での需要が高いので、売るさいに高めの値段がつくのが一般的です(とくにトヨタ車です)。
Ax15Sさん
2019.10.22 13:32
低圧縮のディーゼルエンジンだと燃焼室と排気の温度がイマイチ上がりきりません。
そのエンジンと排気が十分に温まりきらないうちにエンジン切るような乗り方を繰り返してしまうと、燃焼しきらなかった煤がたまり、故障の原因にはなります。
最低でも30分以上乗り、たまにはエンジン回転を上げて煤を飛ばすような運転をすれば故障しづらくなります
ハイラックスサーフに乗ってます、 今までなかったのですが急に 4loってとこが点滅を始めました 調べてもよくわからなかったので 原因などを分かりやすく教えて欲しいです
2024.11.16
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