ディーゼルエンジンに詳しいかたお願いします。

Question

現在ハイラックスサーフ
249ps(183kW)/5200rpm
38.8kg・m(380N・m)/3800rpm

から

プラドディーゼルへ乗り換えた場合、
177PS/130Kw/3400rpm
45.9kgf-mp/2000rpm

これは体感できるパワーは上がりますか？

馬力が下がってトルクが上がる場合
高回転で伸びないが低回転からパワーが使えるイメージですかね？

ド素人なんでおしえてください。

ちなみに大型バスボートの牽引車に使います。

Answer 1

牽引車だと低速で力のあるプラドディーゼルの方がいいでしょうね。
初速からじわりじわりと引っ張れると思うので。

体感できるかはわかりませんが。

馬力はトルクと回転数の積と良く言われます。

へヴぃ級ボクサーのパンチは強いが手数が少ない。毎分1000発(スゲーなw)
ライト級はパンチは弱いが手数が多い。毎分8000発(もはやドラゴンボール級)
前者はトラック等の回転数で後者はF1の回転数ですね。
回転数はクランクシャフトが一分間に回る回転数ですが、ピストンの爆発はクランクシャフトが2回転に対し1回転爆発なので、爆発の回数は回転数の1/2としました。

F1で牽引するなら、初速から相当回転をあげなければなりませんが、トラックだったら、アイドリング程度の爆発でも十分力があるということになります。
なのでトルクカーブが低速から高い方が、牽引車には向いているでしょう。