トヨタ ハイエースワゴン のみんなの質問
uen********さん
2011.12.29 11:37
ya1********さん
2011.12.29 11:43
2万~3万㎞ですね・・・・
一度も交換していないなら今後しない方が良いでしょう・・・
質問者からのお礼コメント
2011.12.30 21:50
沢山の回答ありがとうございます。腹くくって、半分だけ交換しました。100キロ程走行しましたが今は大丈夫そうです。
white wingさん
2011.12.30 18:44
自分のは2万キロ毎に交換をしていますが、シビアコンディションでのサイクルとして考えているので、普通は3万キロ毎で良いと思います。
流石にその距離だと交換はしない方が良いかもしれません・・・
一応今のATFチェンジャーには診断機能付いていますので、少量なら交換かのうかもしれませんが、根本的な解決にはならないので現状トラブル抱えていないのなら無交換で乗り切りましょう!
oya********さん
2011.12.29 13:25
4~5万で交換してれば良いです。
10万目前でも交換した方が良いです。
鉄粉?カス?詰まる?
詰まりませんっ詰まらない様に出来てるんです。
それを交換の仕方が解らないガソリンスタンドとかで
やらせるから詰まらせてしまうんです。
ちゃんとした知識と設備を持った業者に
依頼しましょう。
poi********さん
2011.12.29 12:39
基本的に無交換でいけます。
どうしても替えたいなら替えてもいいでしょうが、その距離だと交換後にスラッジが溶けだしてATが壊れますよ。
tak********さん
2011.12.29 12:26
オイルパンめくればいけますよ。めくってカスとればよいです。
仕事で頻繁にやってます。
ID非表示さん
2011.12.29 12:23
機械で、交換するのは距離が多くても可能って書いてありましたが。
ATFチェックして、駄目なのもあるそうです!
交換しないほうが、無難です。
sta********さん
2011.12.29 11:53
一般的には2万~4万キロで交換します。
9万9千キロなら交換してしまうと
目詰まりを起こすので下手に交換しないほうが良いでしょう。
どうしてもと言うならチェンジャーを使わない
下抜き交換がベターです。
チェンジャーを使ってしまうと
ごみや金属片が舞う可能性が高く
目詰まりの原因となりトルコンが壊れてしまうから。
uenoyuki16さん
yam********さん
2011.12.29 11:50
2~4万キロで交換。6万キロ走ってたら交換したとたんに壊れます。
フィルターつきATFチェンジャーを持っている業者を探して相談してください。
県に数店舗あります。
普通のチェンジャーなら、いちかばちか半分ずつ3回くらい交換。
iac********さん
2011.12.29 11:50
車に載ってるメンテナンスノートに交換サイクルが書かれていますよ。
ただ、他の方もおっしゃるように10万キロ近く未交換ならもう交換しない方がいいでしょう。
鳥さん
2011.12.29 11:47
別に変える必要なんてないでしょう。
20万キロ目指すぞー、とかいうのでなければ。
10万キロ目前の車なら、なおのこと変えるべきではないでしょうね。
どうしても変えるなら、少しずつ少しずつ、ゆっくり入れ替えるべきですかね。
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