平成10年式､走行距離14.5万kのハイエースワゴンの購入を考えているのですが､何ヶ所か修復歴があります。

Question

修復箇所は右リヤパネル板金、フロントパネル板金、左ステップ板金です。

やめておいたほうがいいでしょうか？

補足

ｸﾞﾚｰﾄﾞはｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑGで3.0ﾃﾞｨｰｾﾞﾙの4WDで価格は乗り出し61万です。

Answer 1

修復暦があるといっても、平成10年式ですし、修復したのはかなり前に
なると思います。
ですので修復してからだいぶ乗っているので、修復が問題でどこか
故障することは無いと思います。

金額的には妥当な値段ですし、この車は20万キロ超えている車も
かなりあるほど丈夫です。

これから5年乗って、25万キロでも値段は付く車です。
２ＷＤは喜んで輸出業者が買いますが、４ＷＤは輸出業者は嫌うので
2ＷＤのほうがはるかに高い値段になっています。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。参考になりました！

Answer 2

やっぱり、高いですね～。
ハイエース＆ディーゼル＆４ｗｄはある意味、アフリカのマイクロバスの王道みたいなものですから。
途上国も最近はモータリゼーションが進み、程度がよく壊れにくく部品も手に入りやすい日本の中古車が大人気です。
しかも、世界のトヨタで燃料が多少悪くても壊れないディーゼルで道といっても穴があったり途中水没していたり・・・・４ｗｄで荷物も人もよく乗せれるからハイエース。
ですから、日本で売れなくても海外で第２の人生？が送れる車たちは日本でも割高です。

すこしこの、縛りから外れると（キャラバンにするとか２ｗｄにするとか）安くなるでしょう。

日本の、価値観からすると割高なのは否めません。

Answer 3

修復歴はともかく、年式と走行距離からここは見送りが妥当でしょう。