ホンダのZRVのEHEVのXとハリアーのG グレードでしたら、どちらがオススメ ですか⁇

Answer 1

2022年マイナーチェンジ型、ハリアーZレザパケ ガソリン 白に乗ってます。
私はハリアーのエクステリアが気に入ってハリアーにしました。
非力とよく言われますが、昔は2000ccで150馬力前後でしたから170馬力弱だと普通の運転ではパワー充分だと思います。
また、トランスミッションの出来はとても良いと思いました。
燃費はガソリンで12km/ℓ位ですが、ハイブリッドとの価格差から10万kmの走行でペイ出来るので距離を乗らないならガソリン、乗る人ならハイブリッドかな、、、
あとZRVとハリアーは塗装の重ね方が違ってたと記憶してます。
ハリアーに乗換えるまでホンダのハイブリッド2台乗って来ましたがホンダのハイブリッドは完成度があまり高く無い気がしております。(低走行時異音が出たりなど)
ただ、スピードが出てる時は良い走りをすると思います。
リセールは先の事なので何とも言えません。
最終的には、どちらが納得出来る車または気に入る車なのかですね。

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございました！

Answer 2

ZR-Vの方が取り回しが良好なのでラクですけど、条件が付きます
リアシートのセッティングが良くないので2名までですね

Answer 3

ハリアーですね

Answer 4

ハリアーのガソリンという事でしたら、めたゃめちゃ非力なので、ありえないですね。
だからといって、ZRVが良いかと言うとそうでも無いですけれど、ハリアーのガソリン車よりはだいぶマトモだと思います。

多くのユーザーが気づいていますが、e:HEVは遅いのがネックですね。

ハリアーの2000ccガソリン、これ
価格が高くないのなら全く問題ないのですけど
他社の2500や1800ターボ、場合によっては2200の、クリーンディーゼルよりも全然高いことが問題だと思っています。
乗り出し400とかになると思うので、ただの2000の、ガソリン車でそれは無いだろうと、思います。

私は全く飛ばさないですし、どちらかというと迷惑をかけない範囲でたらたら走ってますが
首都高の無理な合流とか、いざって言う時の、イザがないクルマはできるだけ避けたいです。
それが安全にも繋がると思っているからです。

どちらも納期の問題も見逃せませんね。

余計なお世話かもしれませんが、参考になれば幸いです。