トヨタ ハリアー のみんなの質問

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残クレの定義てアルファードにしか通用しないのでは。
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残クレて5年後の査定額を差し引いてローンを組むという定義だと思うのですが。

例えば新車500万円のアルファードが5年後は250万円で査定されるから250万円のローンでアルファードが買えるという定義だと思うのですが。
よく分からないのですが。
例えば新車で500万円のオデッセイとかエルグランドだと5年後の査定額て100万円くらいだと思うのですが。
オデッセイやエルグランドで残クレだと400万円のローンでオデッセイやエルグランドを買うようなものだと思うのですが。
残クレの定義てアルファード以外だと論破されて意味がないのでは。

と質問したら。
ハリアーとかRAV4も残クレの定義が通用する。
という回答がありそうですが。

ZR-VとかCX-5は5年後の査定は二束三文だから残クレの定義は論破だと思うのですが。

それはそれとして。
残クレだったら高額車が買えるとマウントする人がいますが。
残クレの定義てトヨタの人気車種にしか通用しないのでは。
ぶっちゃけ日産やホンダやマツダの新車を残クレで買っても意味がないのでは。

余談ですが。
例えば1000万円するベンツとかBMWのセダンとかを残クレで買ったら5年後は100万円くらいの査定しかないのでは。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ランボルギーニにも残クレ あるよ

その他の回答 (10件)

  • 残クレで高級車を買う人は、見栄を張りたいだけか、単純に頭が悪いかのどちらかだと思います。

  • アルファードに限らず、今は残クレで購入する人の方が多い傾向にあります。したがって5年以内に乗りかえたい人が多いからでしょう!

  • 5年の残クレは、
    540万円のアルファードが286.2万円
    https://toyota-mobi-toyama.jp/file/special/04101/7713/simulation/zanka.html?car=alphard

    408万円のエルグランドは167.3万円です。
    https://www.nissan.co.jp/CREDIT/BVC/ELGRAND/

    約900万円のEクラスは5年後に276万円です。
    http://www.mercedes-benz.jp/finance/shiharai/e_sedan/index.html

    トヨタ以外のメーカーが一律100万円と言うのは間違いです。現実はもっと高額で売れます。

    アルファード買った方が有利ではありますが。

  • 残価は全車種共通で50%

    じゃないですよ、おじーさま。

    これは極論だけど
    5年後に二束三文が想定される車種は
    残クレ組む際の残価率も二束三文に設定されるだけです。

  • 転売防止策の一環でもあります。
    ディーラーの営業マンが言ってました。
    ランクルも。

  • 残クレなんて、クルマを丸ごと購入出来ない(ようは金がないのにいい車に乗りたい人)人から小銭を巻き上げる最悪のスキームに過ぎない。
    普通に考えても分かるが、こんな仕組み、消費者にメリットがあると思う方がどうかしている。
    売る方は損してまでは売らない、現行アルファードが出た時も、メーカーは真っ先に残クレ消費者に在庫をあてがった。と言う事は、いかに売る方からして「美味しい商売」か、と言う事ですよ。

    あと間違えてはいけないのは、残クレでは、「買った」ではなく、「借りた」という事ですね。
    買ったというのは、残クレ期間終了後に買い取った場合にさす言葉。

    結局高い買い物になるのに、どうやったらこんなスキームに騙されるんでしょうね??

    強いて言えば、2,3年周期で新車に乗り換える人はいいかも?
    でも、そんな金持ちこそ、こんな貧乏人向けのスキームには乗らないでしょうね。。

  • 残クレの定義を理解してないだけ。。残価を差し引いてローンが残クレ!残価が高い低いになんの関係もない!残価の高い車の方がメリットがあると言うだけの話!

  • 条件通りの車両状態であれば250ですがそうはなかなかいかないので下がると思いますよ。若い方がほしくてもお金ないから残クレを利用する人が多いみたいです。リセールが良い車ならですが残クレやるなら車検まで乗って乗り換えですね。

  • 5年後の査定額がいくらになるかは、あんたの妄想とは関係ない計算によるので、あんたが気にする必要はない。

  • 友人がアウディA3を5年の残クレで見積した時 450万円の5年後の残価は155万円でした。

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