グランビアK型ディーゼルについて質問です。エンジンが温まるとATギヤをローに入れてもアクセルペダルを踏んでも全く反応しません。

Question

ニュートラルに入れ換えてからアクセルを吹かさないと回転が上がりませんがニュートラルでもハンドルを回してるとアイドリングは上がりません。エンジンが冷えてる時は異常ありません。気のせいか安い燃料ほど症状は酷い様な気がします。ECUは一度直してます。トヨタディーラーにしつこく訴えてもまともに取り合ってくれません。

Answer 1

ATバルブボディですかね？
油圧の内部リークか？
クラッチディスク摩耗か？
ATオイルポンプの油圧発生低下か？
トルクコンバータか？
ブレーキを踏んだままDに入れると、1秒くらいで後ろ側が沈むなら、わりと正常だからトルクコンバータかな？
リビルトATに載せ替えしかないような？
ディーラーで提案されませんでしたか？
パワステはまた別の所の不具合でしょう。
これくらいの知識しかありませんが。