トヨタ グランビア新型情報・価格・グレード

  • 室内空間が広い
  • 車幅が広い
  • 燃費が良い

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グレード情報グランビア

歴代モデル1件グランビア

ユーザーレビュー61件グランビア

グランビア

  • 室内空間が広い
  • 車幅が広い
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.3
走行性能：
4.4
乗り心地：
4.1
燃費：
2.3
デザイン：
4.6
積載性：
4.7
価格：
3.3
ユーザーレビュー一覧を見る

所有者データグランビア

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. Q_4WD(AT_3.0ディーゼル_7人乗)
    2. G_4WD(AT_3.0ディーゼル_8人乗)
    3. G(AT_3.0ディーゼル_8人乗)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. シルバー
    3. パール

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    55.1%
    AWD
    44.8%

  • 男女比

    男性
    91.2%
    女性
    7.9%

    その他 0.7%

  • 人気の乗車人数

    8名
    61.1%
    7名
    38.8%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 26.7%
    2. 近畿地方 18.5%
    3. 東海地方 9.8%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 グランビア

平均値を表示しています。

グランビア

グランビアの中古車平均本体価格

114.8万円

平均走行距離120,545km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて グランビア

1999年8月

■1999年8月
グランビアは95年8月の発売。全長4715mm、全幅1800mmという堂々とした3ナンバーボディが特徴的。エンジンをフロントに置くことによりフロア高を低く抑え、フラットで広い室内空間を実現した。室内は3列シートの7／8人乗り。フロントシートは運転席左および助手席の右にアームレストを、さらにシート背面にセカンドシート用回転式フットレストを設定している。セカンドシートは、前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートは、前後最大945mmのスライドが可能。後方へ移動させることで、広大なレッグスペースを確保することができる。また、サードシートのクッションを折り畳むことにより、荷物スペースも拡大できるなど多様な用途に対応できる。エンジンは2.7リッターガソリンと3.0リッターディーゼルターボだったが、97年8月のマイナーチェンジでガソリンエンジンが3.4リッターに換装されている。これと同時に衝突安全ボデーGOAの採用やプリテンションナー&フォースリミッター付きシートベルトの全車標準装備、車両安定性制御システムVSCの一部グレードへの設定など、安全装備も充実した。さらに99年8月にも、フロントマスクの変更などのマイナーチェンジを受けている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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