トヨタ ツーリングハイエース新型情報・価格・グレード

  • 室内空間が広い
  • コストパフォーマンスが良い
  • エンジンが良い

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グレード情報ツーリングハイエース

歴代モデル1件ツーリングハイエース

ユーザーレビュー27件ツーリングハイエース

ツーリングハイエース

  • 室内空間が広い
  • コストパフォーマンスが良い
  • エンジンが良い

平均総合評価

3.6
走行性能：
4.7
乗り心地：
4.0
燃費：
2.3
デザイン：
5.0
積載性：
5.0
価格：
2.5
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所有者データツーリングハイエース

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. Vパッケージ(AT_2.7)
    2. 標準車_AT_2.7
    3. Vパッケージ4WD(AT_2.7)

  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. 白
    3. 黒

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    50.8%
    AWD
    49.1%

  • 男女比

    男性
    91.5%
    女性
    5.0%

    その他 3.3%

  • 人気の乗車人数

    8名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 42.8%
    2. 東海地方 19.6%
    3. 近畿地方 8.9%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ツーリングハイエース

平均値を表示しています。

ツーリングハイエース

ツーリングハイエースの中古車平均本体価格

141.5万円

平均走行距離96,000km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて ツーリングハイエース

1999年8月

■2000年8月
ツーリングハイエースは99年8月、レジアスワゴンのスポーティグレード、ウインドツアラーをトヨペット店で販売するための姉妹車として誕生したワンボックスワゴン。丸型フォグランプをフロントバンパー開口部の両サイドに配置するとともに、エアダムスカートを採用、ワイド感のあるスポーティなスタイリングが特徴だ。3列シートの7／8人乗りで、グレードによりセカンドシートは前後スライドや回転対座、フルフラットのほかシートバックを倒すことによりテーブルとして使用が可能とし、サードシートも前後スライドに加えてシートクッションをはね上げるスーパースペースアップシートを採用、さらにオプションで脱着式シートも選択でき、多彩なシートアレンジを可能としている。エンジンは2.7リッターガソリンと3リッターディーゼルターボの2つから選択でき、これにコラム式4速ATとの組み合わせ。駆動方式はFRと4WDの2パターン。衝突安全ボデーGOAやデュアルSRSエアバッグなどの安全装備はもちろん標準装備されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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