トヨタ グランビア のみんなの質問
bar********さん
2010.4.3 08:45
フロントを下げるのに、セレーションのコマは、どれくらいずらしたら良いですか?自分で作業しようと思うのですが、作業方法も教えてもらえると嬉しいです。
oud********さん
2010.4.3 09:44
多分1コマでいいです。アンカーアームを手で引っこ抜いて、上側にひとこま分ずらしてハメるだけ。ナットの締め上げ量は、ノーマル車高の時と同じくらい。だから外す前に、ボルト先端から何ミリ締め上げてるか測定しておく。基本はそれで、車高の具合を見てナットで微調整。大きくナットを動かすなら、セレーションを二コマずらす。
質問者からのお礼コメント
2010.4.3 11:47
解りやすい回答ありがとうございました。自分で出来そうです。
その他の回答はまだありません
2024.10.28
ベストアンサー:月平均販売台数が約数十台という、トヨタらしい惨憺たる売れ行きの「グランエース(全長:5.3m、ホイールベース:約3.2m)」とか言う貨物車だと思います。 因みに名前(グランエース)も、日産自動車の高級ミニバン「エルグランド」E50に販売面でも完敗した為、車種廃止に追い込まれたトヨタ自動車「グランビア」/「グランドハイエース」に酷似しているのでは?と思えてならないのですけれども。
2024.9.7
ベストアンサー:単純に古くなったからでしょう。2006年で生産終了してるので。 日産の初代エルグランド顔の救急車は2017年まで作ってたから、今もそこそこ見かけますね。
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