スイフトスポーツってどうしてエンジンがGRヤリスよりショボいのでしょうか？

Answer 1

元々コンパクトカーなので、軽量だし（今はわかりませんが初代スイスポは1000kg切ってたはず）、そこそこのパワーのエンジンで十分で、きびきび走るのを重視してるかだと思います。

スイスポにGTRみたいな高排気量のハイパワーエンジンは必要ないでしょう。

あの、超軽量のロータスエリーゼもエンジンはたしか、トヨタ製の凡庸なエンジン搭載のはすです。

Answer 2

価格が違うからですね。

そのスイスポを買って差額分でチューニングしたら速くなるかもしれませんね。

Answer 3

エンジン単体で見ればそうですが、値段が全く違います。コスパという見方をすれば、圧倒的にスイスポです。この値段で本格的に楽しめる車を作るスズキは、賞賛に値します。

Answer 4

安いから。

Answer 5

エンジンとは関係ないですが、
スイスポは軽さも魅力です。
馬力はないけど、軽い分はやいです。

Answer 6

開発者に聞いたら?

Answer 7

逆に新車価格200万とかいう価格でここまで楽しませてくれるスイスポはすごいよ。他にはこんな車なかなかないでしょう。
スズキには感謝しかない！

Answer 8

比べるというのは、同じ土俵での話です。
ここまで価格が違うのを、比べる方がおかしい。

Answer 9

設計年代が違うのでその差は歴然だと思います。車全体としたら、もっと差が出ていると思います。ただ街中を走る程度でショボいと感じるほどの差を感じられるあなたはすごい。高速を走れば、差はもっと感じるはず。求めるクオリティが高いのであれば、もうすぐ出るレクサスの新型小型SUVなどいかがでしょうか。ただ目一杯エンジンを回して乗るならスイスポがいいですね。GRヤリスは場所とドライバーを選びますね。

Answer 10

価格を考えて