ファンカーゴの自作アーシングについて・・・ファンカーゴ1.5G 1NZFEエンジン に乗っています。自作でアーシングしてレスポンスを上げたいのですが、自作された方おられますか？

Question

また、バッテリーのマイナス極でなく、ディストリビューターのマイナス側に返せばさらに効果大と聞いたことがありますが、1NZFEでそれをされた方おられますか？
経験ありの方詳しいやり方教えてください

補足

ごめんなさいディスビじゃなくてオルタネーターでした・・・・・書き間違いです

Answer 1

車種は違いますが、アーシングをした事はあります。

結果から言うと、「何となく良くなったかなぁ～・・・」という思い込みに近い程度の差でしかありません。

色んなサイトも見ましたが、色んな計器で設置前と後を計測しても、実際には体感できるような効果が得られるといった結果は無いという情報がほとんどです。

が、私個人的には「何となく良くなったかなぁ～・・・」というレベルでも、自分が良くなったと感じられたら、それが例え思い込みでも良いと思いますｗｗ

チューニングなんて所詮は自己満足なんですからｗｗ

Answer 2

デスビ付近は、むしろ絶縁状態が保たれている方がいいので勘違いです。プラグのネジにアーシングする商品がありますが、プラグコードの絶縁に問題がなければ、それなりに効果はあるでしょう。