トヨタ ファンカーゴ のみんなの質問

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中古のファンカーゴ平成14年車です。鍵が取れません(泣)
購入して4カ月です。鍵が抜けません。こんなこと初めてです。

今日ドライブし家路につきまして鍵を抜く事が出来ず困っています。

車を購入したときにトヨタ社のマークの入った取っ手部分が黒く少し厚ぼったい感じのカギをもらい、(本物キー)
嫁も運転するので、近所のスーパーの合鍵を作る商店にそれを持っていきスペアキー(銀色で普通のカギ)を作りました。
私のキーケースは薄っぺらいため、本物キーを使わずスペアキーを使用していました。

ところが、今日ドライブをし、近所のスーパーでついさっき、買い物して、乗り降りの際にはカギは外れたのに、
その5分後家路につきカギを抜こうとした所、抜けないのです。

JAFには入っていませんし、当方貧乏人です。お金がかからない方法で、自分で何とか解決できる方法教えてください。
ちなみにピッキング等の特殊工具はありませんが、マイナスドライバーやペンチぐらいの工具はあります。
困っています。お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

シフトはPになっていますか?シフトでロックがかかることもあるようです

あと、ハンドルを軽く左右に振っても抜けませんか?
R32乗ってたとき、鍵が抜けないときがあって
↑のようなことをすると抜けた記憶があります

質問者からのお礼コメント

2010.5.5 10:36

みなさん ありがとうございました。左右にハンドル回したら抜けました。
助かりました。

その他の回答 (3件)

  • エンジンをかけるときに差すキーのところからキーが抜けないんですよね?それはハンドルロックがかかってからですよ。

    右手でエンジンキーを左右にある程度の力をかけて回しながら、左手でハンドルを力強く左右に切ってみて下さい。

    「ガチンッ」て音がしてハンドルロックが解除できるはずですよ。

    ハンドルロックとは盗難防止のためにキーを抜いた状態でハンドルがある程度左右どちらかに有る程度回された場合、それ以上ハンドルが切れなくするようにロックがかかる機能で、ほぼすべての車に装着されています。

    車を乗り降りする時、知らない間に手や足などがハンドルに引っかっかっていてハンドルがクルって回ってしまってる場合があります。

    (このような状態になってしまう方が年に何人か必ずいます。)

  • マスターキー以外では使えないってのはあるけどスペアを作って抜けないなら削りが悪かったかな?イグニッションから抜けないんでしょうか?微妙な位置で抜けるかもしれません。押す引く等して回したり油を少し挿してみたり。基本のパーキングロック、ハンドルロックではないですよね?

  • キーをオンにして
    エンジンをかけてハンドルを左右に切り
    戻してから、キーを抜いてみる

    だめな場合バッテリーのマイナスを外す

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